Miten paljon kyseisellä (Audi 80, 2.0E, 1992) moottorilla ajelee?
Autolla on nyt ajettu 290 tkm ja huollot on tehty ajallaan. Vähän aikaa sitten vaihdettu jakohihna, laturi ja vesipumppu.
Auto on hyvä ajaa ja muutenkin hyvässä kunnossa ulkoa ja sisältä.
Uskaltaako auton ostaa? Tiedän ettei tuon ikäisistä, jos uudemmistakaan autoista ikinä voi sanoa varmasti että miten kestää, mutta jos joku voisi omia kertoa kokemuksiaan kyseisestä automallista ja koneen kestosta, niin olisin kiitollinen.
Kiitos asiallisista vastauksista!!
Autolla on nyt ajettu 290 tkm ja huollot on tehty ajallaan. Vähän aikaa sitten vaihdettu jakohihna, laturi ja vesipumppu.
Auto on hyvä ajaa ja muutenkin hyvässä kunnossa ulkoa ja sisältä.
Uskaltaako auton ostaa? Tiedän ettei tuon ikäisistä, jos uudemmistakaan autoista ikinä voi sanoa varmasti että miten kestää, mutta jos joku voisi omia kertoa kokemuksiaan kyseisestä automallista ja koneen kestosta, niin olisin kiitollinen.
Kiitos asiallisista vastauksista!!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itellä kokemusta 1,6 litraisesta, tehoton mutta menee kuin asfaltilla kuin juna eikä nitise ja natise. Ruostettakin hylkii hyvin.
Itsellä (ensiauto) on juuri käytössä tuollainen 1.6 80 Audi, plussana todella hiljainen ja vakaa kyyti, eikä tosiaan nitise eikä natise. Miinuksena tietysti tuon 1.6 koneen tehot, mutta toisaalta mielenkiintoisena puolena maksimivääntö 2500rpm kohdalla.
Premium-auto on premium-auto vähän vanhempanakin.
Itselläni 80 2.0E '92 suomiauto oli ajettu 2 vuotta sitten kun ostin 173tkm nyt 219tkm, tässä ajassa vaihdettu etujarrupalat levyt, toinen etulaakeri, takajarrusatulat levyt palat käsijarruvaijerit, pakoputki, iskarit, vesipumppu vaihteiston siirtäjän stefa, etu tukivarsien puslat, vetonivelten suojakumit... muuten pelannu ihan hyvin, tosin tehostajan pumpun remontti lähenee päivä päivältä...
noista kalleimmat osat oli takajarrusatulat, joissa käsijarrun mekanismi kuluessaan ei enää toimi, joten ainakin ne kannattaa tarkistaa ennen ostoa.
ruiskun osat, ja katti oltava kunnossa, muuten ei kannata rahaansa tuhlata
Entinen naapurini päästeli samanlaisella autilla 450 tkm eikä koneelle tehty vielä mitään, ainoastaan kulumisosia vaihdettiin
Niin sitä piti kysymäni, että kuinka pitkä kyseisessä kulkupelissä on jakohihnan vaihtoväli?
minulla on 80 2.0E vm 92 ajettu on 375000 ja hyvin pelaa eikä vie öljyä! takajarrut ovat olleet ongelma, katsastusmieskin neuvoi välillä jarruttelemaan kovasti ja ajamaan pikkasen käsijarru päällä niin ne sit pelaa. hydraaliset venttiilin nostimet naputtaa kylmänä ja sitä et havaitse jos kone on vähänkin lämmin. et paras ois jos pääsisit aivan kylmää konetta käynnistämään niin siinä huomaa parhaiten miten käy kylmänä ja naputtaako venttiilit! ja hintaa sun audille jos mietin niin kyllä se täytyy maksaa alle 3000€ Minäkin möisin omani käteisostajalle 2200€ ja 1700€ tarjosi autoliike vaihdossa kun meinasin vaihtaa farkku audiin vm 95
100 tkm
Minulla kakkosautona vm-90 audi 80 kahden litran ruisku. Ajettu n.360 tkm hyvin käy ja kukkuu. Kun huoltaa vain hyvin niin on VARMA auto. Ei ruostu, sinkkikorinen.
A6 vm. 2003 Turbo diesel,ei voi verrata kasikymppiin, mutta eihän kuullukkaan.
Voi kun on ollut auvoa kun pääsi eroon...!
Osta toyota !
Onko sellaisia vielä liikenteessä? Eikö niistä ole
kori häipynyt ympäriltä.
Minulla 10v ollut -87 80 1.8. ajettu 370 000km. Aikaisempi autonhistoria tiedossani. Moottoria, kytkintä, laatikkoa ei ole kertaakaan avattu. Kuluvia osia vaihdetaan tietysti (mutta tulevat viat lienevät sähköpuolella). Ja sinkittykori=reikiä nolla.