Nytpä tuli ongelma:
veneessä on n. 6-litrainen vanha fordin diesel-kone joka on seissyt pari vuotta.
Akku on uusi ja startti jaksaa (hitaahkosti?) pyörittää konetta ilman suuttimia. Suuttimet kiinni kone ei jaksa kuitenkaan pyöriä kuin muutaman asteen ja sitten väsähtää. Avasin startin ja hiilet näyttivät hyvälle.
Kestääkö startti jos siihen kytkee kokeilumielessä hetkeksi kaksi akkua ja 24V ?
Mikähän mystinen vika on ja ei kai kone noin kummallisesti voi jämähtää ?
veneessä on n. 6-litrainen vanha fordin diesel-kone joka on seissyt pari vuotta.
Akku on uusi ja startti jaksaa (hitaahkosti?) pyörittää konetta ilman suuttimia. Suuttimet kiinni kone ei jaksa kuitenkaan pyöriä kuin muutaman asteen ja sitten väsähtää. Avasin startin ja hiilet näyttivät hyvälle.
Kestääkö startti jos siihen kytkee kokeilumielessä hetkeksi kaksi akkua ja 24V ?
Mikähän mystinen vika on ja ei kai kone noin kummallisesti voi jämähtää ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Veikkaisin vähän, että sähkö ei pääse hapettuneitten liitosten takia startille taikka sitten akussa ei ole riittävästi latinkia. Puhdista kaapelikengät ja kaikki liitokset startille asti sekä miinusjohtimen ja koneen rungon liitos. Lataa akku ja yritä uudestaan.
Voit myös kokeilla koneen pyörimistä kytkemällä akkukaapelit miinuksen ja moottorin rungon väliin sekä plussaan ja viemällä toisen pään startin moottorin plussaan.
Jos ei kaapeleiden päistä vika löydy, on seuraavaksi todennäköisin paikka startin solenoidi. Voi olla normaalisti purettavaissa tai kokoon niitattu. Niin tai näin, kyllä sen purettua saa ja kontaktipinnat viilattua puhtaiksi. Startin hiilien liikkuvuus kannattaa myös tarkistaa. Yleensä siinä on neljä hiiliharjaa ja jos yksi niistä ei pelitä, seuraa taas suunnilleen kuvatun kaltainen pyöritysmomentin lasku.
kone noinkin pitkän seisokin jälkeen jumissa? Minkälaisissa olosuhteissa se on seissyt? Liraus lämmintä öljyä joka pyttyyn ja sitten pyöritystä suuttimet edelleenkin irrallaan voisi ehkä tehdä eetua.
ettei startti ole 24v nimittäin niitäkin oli noissa 6 Fordeissa.
Konetta pitäisi jaksaa pyörittää käsin jollain sopivalla työkalulla muuten se on jumissa.
Jos akku on kunnossa ja startin jännite oikea kyseiselle akulle voit kokeilla seuraavaa: Pyöritä startilla kunnes ei jaksa enää pyöriä ja pidä startti edelleen kytkettynä kunnes alkaa savuta siitä kohdasta missä vikaa on. Hellitä ennen kuin syttyy palamaan.
Siinä on kunnon vene, kun konekin on kuuslitrainen.
Mulla on vain 8-desinen