Tarvitsisin asiallisia kommentteja seuraavanlaiseen ongelmaan.
Jarrut täristävät, kun saavun esimerkiksi risteykseen ja jarrutan 80 vauhtia hiljaisemmaksi. Tässä kuitenkin se poikkeus, että välillä tätä ongelmaa ei ole. Rengaspultit kiristetty.
Toisekseen, risteyksessä pienellä vauhdilla kevyesti jarrutettaessa vauhti nollaan abs ottaa kiinnija jarrutus tuntuu nykimisenä.
Onko nämä ko. ongelmat yksi ja sama ongelma ja mistä lähtisin asiaa purkamaan?
Kiitos
Jarrut täristävät, kun saavun esimerkiksi risteykseen ja jarrutan 80 vauhtia hiljaisemmaksi. Tässä kuitenkin se poikkeus, että välillä tätä ongelmaa ei ole. Rengaspultit kiristetty.
Toisekseen, risteyksessä pienellä vauhdilla kevyesti jarrutettaessa vauhti nollaan abs ottaa kiinnija jarrutus tuntuu nykimisenä.
Onko nämä ko. ongelmat yksi ja sama ongelma ja mistä lähtisin asiaa purkamaan?
Kiitos
Vastaukset 5
Vanhimmat
levyt! Eli se levyn "ulko ja sisäreuna" on paksumpi kuin itse levy ja siitä syystä monesti täristää kun joutuu reilummin jarruttamaan. Uudessa levyssä on viiste tuossa levynreunassa ja kuluessan siihen tulee raati joka tavalla kiilaa sitä palaa jarruttaessa
Ja pese etujarrulevyjen tuuletusaukot paineella.
Siis renkas pois ja jarrulevyt pesuun.
Varo kuitenkin abs anturia.
Omassa autossa ravistus ja tärinä hävisivät.
Jos ei vaikutusta tasapainoita renkaat.
Jos ei vaikutusta vaihda vanteiden paikkaa.
Jos ei vaikutusta vaihda talvivanteet.
Jos ei vaikutusta vaihda jarrulevyt.
Lienee ihan tyyppivika. Itsellä oli 2002-mallinen 9-3 (siis viimeisiä vanhakoppaisia). Kymppitonnin huollossa vaihdettiin jarrulevyt kun ne täristivät vallan vimmatusti. Uudet levyt alkoivat tehdä samaa joskus myöhemmin (en muista kilometrejä, kuitenkin takuuaikana), mutta oire katosi sitten aikaa myöten itsekseen, kun en viitsinyt moisen jutun takia varta vasten viedä autoa pajalle.
Saattaa olla ruostuneet levyt.Syitä on useita.
Veikkaan että jarrulevyt kuluneet ja/tai palat loppu.