mulla on c4 2.0 vtr coupe,olen nyt miettinyt sen ajo-ominaisuuksia tässä reilun 25000 km ajalta.
onkohan tämä sitten pelkkää kuvitelmaa vai ei mutta se on mielestäni liiankin "tarkka" ja tavallaan levoton ajettava varsinkin mutkaisella tiellä.
ehkä oikea termi olisi leijuva?tossa ajelin hiekkatietä oikeen tarkkaillen sen käyttäytymistä,ajamiseen piti keskittyä tavallaan liiaksikin.
onkohan muilla samanlaisia koemuksia,vai olenko jo tulossa "vanhaksi"!!
onkohan tämä sitten pelkkää kuvitelmaa vai ei mutta se on mielestäni liiankin "tarkka" ja tavallaan levoton ajettava varsinkin mutkaisella tiellä.
ehkä oikea termi olisi leijuva?tossa ajelin hiekkatietä oikeen tarkkaillen sen käyttäytymistä,ajamiseen piti keskittyä tavallaan liiaksikin.
onkohan muilla samanlaisia koemuksia,vai olenko jo tulossa "vanhaksi"!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oon havainnu muutamissa muissa merkeissä saman ilmiön. Niissä kaikissa on ollu sähköinen ohjauksen tehostin, jonka syyksi oon moisen ohjattavuuden suorillakin teillä laittanu.
Toivoakseni havaitsemasi ilmiö ei oo yleistä C4:ssa - uuden sellaisen kun haen lauantaina...
Tuulilasin testaajat tekivät kyllä tuon saman havainnon ja tilanne - ainakin liki - korjautui, kun tarkistivat ja säätivät aurauskulmat.
ei autossa ole mitään moittimista muuten, hae vaan pois hyvä auto kaikinpuolin.täytynee noi aurauskulmat tarkistuttaa.
aurauskulmat hei lue nyt se tuulilasin juttu uudestaan. taka-akselin auraus oli tuulilasin sitikassakin päin persettä ja sitä ei voi säätää.
pystyy korjaamaan niin että se on suunnattu suoraan etupyöriin nähden. Samaa on välillä kaikissa palkkiakselisissa. Ja katsoa kannattaa renkaat. Niistä johtuu hyvin usein "Vetelemisen tunne.
Kyllä tuntui aluksi epämiellyttävältä tuo herkkä ohjaus.
Nyt kun olen ajanut yli 40 tuhatta, niin se tarkkuus on tosi nautittavaa.
Ajelen 150km päivässä mutkikkaita kantateitä työmatkalla.
ainakin myös uusimmissa Vectroissa ja Passateissa. Pienenpienikin liike ratissa välittyy heti etupyöriin. Onneksi tuohon tottuu varsin nopeasti.
Hiekkateillä en ole paljon ajellut, mutkaisilla teillä kyllä ja olen eri mieltä. C4:llä voi mutkiin rauhassa ajaa aika reippaastikin, ja se käyttäytyy tosi vakaasti.
Riippu kai siitäkin mihin vertaa.
joo ei sitä asfaltilla voikaan moittia,mutta hiekkatiellä ja mutkaisella ja kohtalaisella vauhdilla on leijuva.. levoton??
saman huomasin viimetalvena lumisella tiellä.
no verailua olen koittanut tehdä 1.6 golf vm.2004:seen,se on vakaampi ajettava kyseisellä tieosuuksilla.
menee tavallaan "raiteillaan" joka puuttuu c4:sta!
valitettavasti näin ainakin mun kohdalla.