Ihmetyttää nuo veneiden myyntiajat. Samat purret roikkuu ylihintaisina kuukaudesta toiseen kaupan. Miksi pitää kokeilla "kepillä jäätä" ja yrittää myydä sitä omaa venettä sikahinnalla ihan vaan "jos joku hölmö sattuis ostaan" tyyliin.
HINNAT KOHILLEEN TAI SITTEN POIS ROIKKUMASTA PALSTOILTA!
HINNAT KOHILLEEN TAI SITTEN POIS ROIKKUMASTA PALSTOILTA!
Vastaukset 37
Vanhimmat
Hölmöjä ei ole koskaan edes valmistettu niin paljon kun mitä ylihintaisia veneitä on myynnissä.
Erittäin hyvin sanottu! Päivän paras!
veneiden markkinat (puhun isoista matkaveneistä) ovat aika pienet,joten. ja harvan on pakko myydä, vaan yleensä todella "koetellaan kepillä jäätä" eikä myydä, jos ei saada kuranttia hintaa. maksa (lähes) se hinta kuin pyydetään, niin saat kyllä veneen. ei ne niitä siellä kuitenkaan tarkoituksella roikuta vuosia. toisaalta ei niitä paljoa ole kaupan, jos varsinkin tiettyä mallia etsit.
On se niin väärin, että yrittävät saada homeisista veneistään enemmän kuin ostaja haluaa maksaa. Olis paljon kivempi ostaa, jos ei tarttis maksaa niin paljon. Hesarin asuntoliitteessäkin on aina paljon asuntoja myynnissä, miksei ne laske hintaa että ihmisillä olisi paremmin varaa ostaa niitä. Tai ruokakauppiaatkin, sielläkin hyllyt on aina pullollaan tavaraa.
Kai se on myyjän ja palstanpitäjän asia kuinka kauan ne siellä roikkuu. Mitä se sinua haittaa?
... eikä niitä kaikkia tarvitse ostaa :) Varsinkin jos ei tarvitse. Tuskin mitään venettä on jäänyt myymättä, vaan aina löytyy ostaja - ennen tai myöhemmin.
asia on mielestäni täysin ymmärrettävä. Harvoin venettä on "pakko" myydä, ellei sitten ole vaihtamassa isompaan tms. Näin on hyvä pitää vene potentiaalisten ostajien tiedossa. Lopulta kysyntä ja tarjonta aina kohtaa. Itse olen edellisen veneeni noin 2 vuoden passiivisen myynnin jälkeen kaupannut lähes pyyntihintaani, jossa tietty oli se normaali tinkivara. Toisaalta pienemmän avoveneeni möin aktiivisemmalla otteella viikossa.
Kääntäisinkin kysymyksen niin, että miksi ihmeessä kaiken maailman tyhjätaskut kiertelevät veneitä katsomassa, jos ostoaikeita ja -mahdollisuuksia ei todellisuudessa ole? Sen ymmärrän jos esim. ko. venetyyppi ei ole tuttu ja joku haluaa nähdä tai muuten kerää itselleen tietoa oston pohjaksi, mutta nämä täysin turhat rahattomat pellet voisi jäädä kotiinsa...
Mikä on mielestäsi normaali tinkimisvara? Hinnathan ovat yleensä 9:ään päättyviä.
jos vaihdat venettä, joudut n. 2 vuotta myymään vanhaa venettäsi. puhun nyt 36-39 jalkaisista veneistä joiden arvo on n. 50-80 k€, näiden pursien markkinat ovat todella ohuet ja harrastajamäärät pieniä
että ostajamateriaali on kapea.
kyllä niillä aina "auki" olevilla kölinpotkijoilla joku häpy pitäisi olla.
Jos ei oo suht' tosissaan niin turhaa vaivaa kaikille.
Mitä 36-39 jalkaisia veneitä saa 50-80t€ hinnalla? Enemmistö tuon kokoisista veneistä lienee 100t€ molemmin puolin.
Tuohon haarukkaan menee lähes kaikki 80-luvun 36-39-jalkaiset, kuten Sirena 38, Avance 36, Maestro 35, Omega 36 jne. FG39, Swan, Baltic jne. ei mene hyväkuntoisina.
hintaan 83 k€ hyväkuntoisesta veneestä nyt syksyllä.
Ei noita nyt kauhean montaa näytä olevan. Maestro alle 36 jalkaa ja Avance 36 puikulana aikalailla ahtaampi kun mitä normaalisti ymmärretään 36-39 jalkaisella matkaveneellä. Sama koskee oikeastaan Sirenaakin, melko kapea ja erikoinen tilaratkaisu. Ei ehkä ole kaikkien tavanomaista matkapurtta haluavien mieleen.
Missä tuo oli myynnissä?
Hyvän Sirena 385:n saat 70 - 80 keurolla. Voi vaan olla vaikea löytää toi 385 malli. 80 -luvun alkupuolen 38 liikkuu kyllä markkinoilla, mutta vuosikymmenen loppupuolen 385:t liikkuvat harvoi käytettyjen markkinoilla
meni jo.
385 toki on Sirenoista uusimpia, mutta tänä vuonna on ollut useampi Sirena myynnissä ja PYYNNIT 55-73 k€. Moni noista on ollut koko kesän myynnissä ja ainakin yksi jo useamman vuoden, joten eivät mene kuin kuumille kiville noilla pyynneillä.
Itse tein kauppaa (mutta en ostanut) pari vuotta sitten -87 Sirenasta, jossa oli jo korotettu varalaita, mutta sitä ainakin myytiin 38 eikä 385:na. Alussa pyynti oli n. 70 k€, mutta kauppahinta selkeästi alle 60 k€.
Mitkä 80-luvun 36-39 -jalkaiset maksavat sitten selkeästi yli 80 k€?
Itselle ei tule mieleen "tavallisista veneistä" (ei Swan, Baltic, Najad, HR) kuin FG39, jonka hintataso lienee kunnosta riippuen (80-luvun mallit) 80-105 k€ (yksi erittäin siisti ja hyvin varusteltu myytiin juuri yläpään hinnalla). Tosin lähes identtistä (sama runko) Crown 39:n puolikasta myytiin pitkään ~35 k€.
FG36:sia harvon näkee myyntipalstoilla ja jokuhan juuri kertoi sellaisen ostaneensa 83 k€, mikä tuntuu mielestäni "oikealta" hinnalta hyväkuntoisesta yksilöstä.
Alkuperäinen taivastelija ei edes rajannut kysymystään -80 luvulle. Mutta jos nyt ajattelee käytettyä venettä 80-luvulta tuossa kokoluokassa niin mielenkiintoisimpia ovat ehkä:
FG 36-39
Arcona 36-38
Sweden Yachts 36-390
Scanner 38-391
Omega 36
Näistä vain Omega lähtee alle 80t€. Ainakin luulisin näin.
Noita listaamiasi näkyy FG:ta ja Omegaa lukuunottamatta hyvin vähän myynnissä, ainakin Suomessa, ja Ruotsissakaan ei ole päässeet tilastoihin sailguide.com:iin.
FG 36:n hinta voi hyvinkin olla alle 80 k€, jos kunto/varusteet ei ole aivan viimeisen päälle.
Sitten on lukuisia Södergrenin luomuksia (Two Star, Cayenne jne jne), joita saa tuohon hintatasoon. Samoin Ranskalaiset tuon ikäiset jäävät alle 80 k€, kuten myös Dehlerit, Diva 35/39 jne.
Ruotsista näyttäisi nyt löytyvän tuohon haarukkaan mm. Wasa 360, Swede 38, Comfortina 39 (pyynti 86 k€), Dehler 36 -90 (pyynti 86 k€) jne.
kevään Vene-lehden venpörsissä ollut 385 meni nopeasti. Hyvä varustus ja siistin näköinen vene. Soitin siitä toukokuussa, mutta oli myynyt.
Uskotaan, että löytyy. Ei vain tullut mieleen, että joku haluaisi ostaa Cayennen, Two Starin tai -80 luvun alirikatun ranskalaisen puhuessaan 36-39 jalkaisesta. Ymmärsin väärin. Sorry!
"-80 luvun alirikatun ranskalaisen". Haluaahan joku hankkia myös Bavarian. Miten se eroaa noista kriteereistä, paitsi on Saksalainen?
Jep. Yritin myös samaa 385:sta, mutta oli mennyt. En edes katsomaan päässyt. Sitä olikin ainakin esitteestä päätellen laitettu huolella ja varustettu 2000 lukua vastaavasti. No hyvät menee kai hyvään hintaan, onhat Sirenat kova vauhtisia veneitä.
10% pitää pystyä tulemaan vastaan, mielummin 15-20%. Mikäli ei yhtään pysty tinkaamaan on hinta mielestäni väärin aseteltu. Tilanteesta riippuen tietty mennään, eli jos kysyntää on paljon niin miksi myyjänä lähteä paljoa tinkaamaan -on ollut tilanteita, joissa on jopa päässyt huutokauppaamaan ts. vähän nostamaan pyyntiä. Normaalitilanteessa toi 10% on mielestäni ihan minimi tinkaus.
Minulla on tiedossa vene jonka ostaisin heti jos saisin tingityksi 10%.
Eipä ole osunut myynti-ilmoitusta silmiini tästä espoon veneestä. Ei ole osunut välittäjänkään silmiin. Halvalla on mennyt sillä Finngulf välittää 36:sta reilulla sadallatonnilla eli neljännes enemmän kuin millä tämä siis myytiin.
tarjouksen? Mikäli myyjä oikeasti haluaa päästä veneestä eroon, niin tulee ton verran takuu varmasti vastaan. On tietty niitäkin myyjiä, jotka myy mitä vaan, kun hinta on oikea eli tällöin markkinatalous - kysyntä/tarjonta - lopulta määrittää kauppahinnat ja samalla tavallaan ko. kaupankohteen arvon.
on tapaus, jossa työkaverit laittoivat seurakaverin veneen myyntiin ihan vaan huvikseen. Hinnankin keksivät itse ja luonnollisesti yläkanttiin. Siellä se sitten vääristää hintatasoa edelleen. Veneen omistajaa tilanne vain huvittaa eikä soittojakaan kuulemma ole tullut.
Hyvä parannuskeino olisi esimerkiksi että softa pitää hinnan vaikka 3 kuukautta jonka jälkeen lähtee automaattisesti 5% viikossa hinnasta pois. Katotaan sitten kuinka kauan perse kestää sitä venettä hupia siellä pitää ennen kun ottaa pois roikkumasta.
Normaali veneenostaja vaihtaa purjevenettä ehkä 5-10 vuoden välein. Jos on päättänyt veneen ostaa, tutkii markkinoita ehkä 1-12 kk. Silloin ei haittaa jos siellä listoilla on vähän turhiakin kohteita.
Sitten on nämä fendarinpotkijat, jotka eivät koskaan osta mitään, ja siksi seuraavat myyntipalstoja jatkuvasti, ja joita turhat kohteet tuntuvat häiritsevän
Perse kestää? Jos yhtään tuntisit normaali kaupankäyntiä niin tietäisit että edes ilmoitettu hintapyyntö ei ole mikään sitova lupaus myydä vene siihen hintaan. Jos joku älykääpiö rakentaisi moisen softan, ei sillä olisi mitään merkitystä. Veneen myyjä myy veneensä sillä hinnalla kuin itse haluaa tai sitten ei myy ollenkaan.
Johon kalikka kalahtaa.... Et kai vain pyydä 30 cuotta vanhasta venesstäsi uuden hintaa?
Ostin noin vuosi sitten nykyisen veneeni käytettynä. Minua ei haitannut turhat ilmoitukset kun tiesin mitä hain ja harkintaa ei tarvinnut tehdä vuositolkulla. Löysin sopivan ja neuvottelin hinnan kohdalleen. Nyt ei ole tarvinnut palstoja seurata - senkin ajan olen voinut käyttää purjehtimiseen tyytyväisellä mielellä.
Vielä kerran, jos joku pyytää veneestään liikaa eikä se mene kaupaksi, niin mitä se haittaa muita? Katsokaa palstoilta niitä uusia kohteita. Ja jos uskallus riittää, menkää (hui kauhistus) ulkomaisille myyntipalstoille kun suomalaiset on teidän mielestä täynnä ylihintaisia ja ylivuotisia romuja. Hieman nyt harkintaa mikä on kurjaa tässä maailmassa...
köyhällä on pieni vene ja käytettyjen veneiden myyjät ei TAJUU et pitäis laskee hintaa et köhäkin saa ison veneen. Miten ne ei tajuu...
valittaa. Hyvähän se on että on tarjontaa. Vaikka kieltämättä olis kiva ostaa vaikka tollanen Bavaria 50 parivuotta vanhana hintaan 25 k€. Vaikkei se niin hyvä oliskaan, niin vois tohon hintaan ostaa siltä varalta, et jos joskus sattuis tarttee. Tätähän kait tarkoitit?
Tiedoksi edellä kirjottaneelle jollekkin nimimerkille, joka perään kuulutti "keksimäänsä" softa-ominaisuutta, että kyllä ainkin jotkin netin myyntipastat lähettää säännöllisin väliajoin muistutuksen ilmoituksen uudistamisesta.