Käytin äskettäin ostamani -03 kutoseni ruostesuojauksessa. Ruostetta oli jo ollut melko paljon. Toisen takaoven suhteen pitäisi teetättää maalaustöitä. Suojauskaveri arveli, että voisi mennä takuuseen vaikka ei vielä olekaan puhkiruostunut. Auto on vanha liisuriauto, jossa on 3 vuoden tehdastakuu mennyt umpeen. Onko jollain kokemuksia ruostevikojen takuuseen saamisesta? Koritakuuhan on pidempi.
takuu
jzi
122090
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
mulla on myös mazda6 -03, maalattiin kaikki ovet takuuseen tässä kesällä. Tais mennä myös helmat ja takapyörien kohdalta reunatkin uusiksi.
Oli puhetta että ei olisi vaikuttanut vaikka jo 3 vuotta olisi tullut täyteen eli kipin kapin takuukorjaukseen...
Mulla maalattiin just etuovien sisäpinnat takuuseen vaikka auto on 3,5 vuotta vanha. Ei ollu mitään ongelmia saada takuuseen maalausta!
Käy mazda huollossa näyttämässä autoa!
Moi, näkyykö tässä fordin yhteistyön hedelmät? Lähes uusia autoja käydään maalaamassa/korjaamassa ruosteen takia. Todella huonoa mainosta mazdalla, tekniikka varmasti kestäisi ikuisesti mutta kuka haluaa auton, joka ruostuu muutamassa vuodessa? Ei voi olla vaikuttamatta jälleenmyyntiarvoon.
Tuosta Fordista joku taisi kirjoittaa, olisko ollut TM pari nroa sitten, että maalipinnan vikoja takuu ei korjannut (kiveniskemiä ja niistä alkaneita ruostumisia) pari vuotiaasta autosta, koska niitä ei ollut korjattu huollossa...
Korintakuu loppu siihen. Hassua on, että merkkiliikekään ei pysty niitä siten korjaamaan, että takuu jatkuisi. Tämä jäi tuosta kirjoituksesta mieleen... korjatkaa, jos muistan väärin.
Itse vein -06 tammikuussa luovutetun M6 2.0 stw samantien täydelliseen ruostesuojauksekseen. On kaikenlaisia pa*koja saanut sähköliimalla paikata, että jos uuden hommaan, niin se kyllä suojataan hyvin...
Muistan Mazda myyjältä ruostesuojaustarvetta kyselleeni, kun olin lukenut juttua M6:n ruostumisesta, niin myjjä vain totesi: "Mitä sitä turhaan massata, tuut sitte vaihtaa 3 vuoden kuluttua uuteen.." (oman firman auto)
Kiitokset asiantuntevista kommenteista. Sisäpinta on mullakin kyseessä eli ei ole ulkoisista kiveniskemistä tms. kyse jolloin takuu ei kattaisi. Soittelin tänään merkkihuoltoon ja pyysi tuomaan näytille, jotta saadaan eteenpäin. Eli lähtökohtaisesti menee takuuseen.
Oikein olet mielestäni asian ajatellut,vie ihmeessä autosi asialliseen RE suojaukseen.
M3Mazdan-06 ostin tuossa kesäkuun viimeinen päivä
,jo parin viikon päästä tilasin sille perinteisen RE käsittelyn,piruvie poratkoon siihen vaikka pari pientä reikää ,jos se estää"kukkimisen".
Niin että viisveisaan ns. puhkiruos.takuusta,jne..
se on muutenkin aikamoinen sanahirviö.
Älköön kukaan vain uskoko, näihin jäteöljyä pohjaan juttuihin,ne ovat pelkkää huuhaata,että!käytettyä moottoriöljyä ,jossa on jo metallihiukkasia sitäkö pohjaan? no sehän "punastuu" ensimmäisen kerran kosteutta nähdessään.
Niin vie autosi, sujattavaksi olipa se merkki mikä hyvänsä ,ja suojauta se kunnolla.
Myös kun haet autosi ,katso että homma on tehty asianmukasesti,pyydä vaikka ajetaanpa tuohon nosturin päälle,kyllä ammattimies sen verran on ylpeä että tohtii sinulle työnjälkensä näyttää.
Valumajälkiähän tietenkään auton ulkopinnalla ei ole,eiköskään?
Tulihan juttua,kuitenkin ystävä hyvä,osallistuin keskusteluun.
Kaikkea hyvää sinulle,kuin myös Mazdalle.
Juu.
Otin taannoin toisaalla täällä palstalla kantaa.
Suojaa ajokkisi ajoissa...
Niinpä teit,asialliset jutut ovat mielestäni tervetulleita näille palstoille,on mukavaa,että joku haluaa myös tosissaan auttaa,eikä heittää pelkkää herjaa.
Pärjäähän.
Tervehdys arvon Mazda kuljettajat.
Itse olen joutunut tutustumaan Ford Mondeon ruoste ongelmiin, ja kun saman konsernin samaa pohjaa käyttävistä autoista on kyse, heräsi kysymys onko Mazda 6 mallissa niin sanottua kittivikaa.
Sellainen tyyppivika -01 alkaen autoissa, että luukkujen; ovet ja taka- etuluukkujen saumojen kittaukset irtoavat ja aiheuttavat ruostumisen.
Lisätietoja löytyy kosolti Suomi24/ Mondeo/Focus foorumilta.
Ei käytetä Mazda6:ssa ja Ford Mondeossa. Vain moottoreissa on joitakin yhtäläisyyksiä.
Kyllä niissä jotain samaa muutakin on.
Mutta ennenkaikkea, olin kiinnostunut tuosta kittijutusta, että miten Mazdassa pysyy ?
The CD3 (for "C/D-class") is a Ford global midsize car automobile platform. It was designed by Mazda in association with Ford and debuted with the Mazda Mazda6 sedan in early 2003. Mazda refers to the CD3 platform as GG/GY.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_CD3_platform
Käytin sitten Mazdan merkkihuollossa, ottivat kuvat mm. ovista ja totesivat, että esittävät maahantuojalle muistaakseni kaikkien ovien sisäpuolien ja takaluukun sisäpuolen takuumaalausta. Vaivaahan tuosta hieman itselle tulee ja työajojen uudelleenjärjestelyä mutta onneksi saa vauriot kuntoon.