Lähden tänään töitten jälkeen katsastamaan ysisatkua vm 88. Veikkauksia meneekö läpi ja mistä jää kiinni?
katsastukseen
Jarska
14919
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Läpi menee ja monesta kohtaa....
yleisempiä vikoja on:
käsijarru ei tasapainossa, alapallonivel väljä,
ruostetta ala kolmiotukivarsien välissä(korissa
mistä vetari menee läpi), jousen ala limppu puhkiruostunut ja iskunvaimentajan alapään kumi
löysä.
olen muuten ihmetellyt aina sitä kohtaa missä kuntotohtori on antanut keskikilometrien määräksi aina niin pirun pienen määrän, et misssä ne vähän ajetut saabbaat oikein on. ei anakaan myytävänä.
eiköhän toi mee, ja kun saat leiman, niin ennenkuin se ehtii kuivumaan niin painetaan sillä ton mun tojjotan otetta, (kaks kärpästä yhellä iskulla) eiks jeh
...koska:
- Jos on kaasari, niin CO on 4,7% -> Säädät laihemmalle, huomenna nykii ja lähtee huonosti käyntiin.
- "Käsijarrun oikee puoli on vähän jäljessä. Kannattas varmaan vähän koputella ruosteita pois."
- "Täällä on vissiin ollut aika kovaakin öljyvuotoa? -Joo, toi tehostin vähän valuttelee."
- "Avain näyttää lähtevän pois koneen käydessä, mutta ei tää haittaa ku ei ole rattilukkoa."
- "Tuuppa kattoon, oikee alapallo lotisee vähän. Pitäs vaihtaa."
Jos totta puhutaan, niin läpihän se menee että heilahtaa. Ja autosihan on aina hyvässä kunnossa eikö vaan :)
mutta minne, uusintakatsastukseen vaiko läpi. (;.))
Kyllä saabi yleensä menee katsastuksesta läpi. Pienellä huomauttamisella sama pikku"vika" vuodesta toiseen, mutta menee läpi.
Mites jos on tullu edellisellä kerralla huomautus virtalukosta muttei hylätty,näkyykö seuraavalla kerralla tiedoissa ja johtaa hylkyyn? Ei viittis vaihtaa.
Ei näy tieto missään. Ainoastaan, jos se on kirjoittanut rekisteriotteeseen huomautuksen myöskin...
Pallonivelet
ruoste viat etutukivarsien luona
Eipä olisi uskonut 15 vuotta vanhasta autosta!
CO 1,9 ja jarrut 1,8/1,8 1,4/1,4 1,0/1,0 leima paperiin ja kaikki hyvin.
ja ne kilometrit siis oli...
214 000
moottori vielä hyvä, ellei liian vähän ole ajettu ja huolettu myös liian harvoin.
Vaikka sun 900 olis ollu vuosimallia -78, niin olishan se menny leimaan... :) Onhan se sentään Saab.
Mulla -88:ssa oli jarrut 2,0/2,0 1,6/1,6 1,6/1,6. (Takana tosin oli uudet jarrulevyt ja palat)
Käsijarrusta pomppaa, jos jostakin. Yläpallonivelet ? Vetonivelen kumeja ei lasketa.