Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Civic Type R -merkkiluokka

    Mitä kuuluu CTR -luokan järjestämiseen? Tietääkö kukaan onnistuuko se? Onko tarpeeksi osallistujia?
    6383
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    oli vähän mielessä osallistuminen. Sitten laittoivat yläikärajan osallistumiseen ja vähäinenkin kiinnostus katosi.

    Äänestä

    Puskaradiosta on sen verran huhuja kuulunut, että autoja on ruvettu tekeen ja vissiin on parisenkymmentä tulossa/myyty.

    Äänestä

    • en usko. Sitten uskon kun näen sitovan ilmoittautumislistan ja viimeistään ensimmäisissä kisoissa. Ongelmana liian kallis hinta (tekniset säännöt karkasivat käsistä) ja outo ikäraja/kummi -ajattelu.

      Äänestä

    • Raasinki kirjoitti:

      en usko. Sitten uskon kun näen sitovan ilmoittautumislistan ja viimeistään ensimmäisissä kisoissa. Ongelmana liian kallis hinta (tekniset säännöt karkasivat käsistä) ja outo ikäraja/kummi -ajattelu.

      Onks jollain tiatoo miten säännöt on karannut käsistä???
      Ja mikä ihmeen outo ikäraja/kummi -ajattelu.

      Äänestä

    • typerä kirjoitti:

      Onks jollain tiatoo miten säännöt on karannut käsistä???
      Ja mikä ihmeen outo ikäraja/kummi -ajattelu.

      Ensinnäkin haluan sanoa, että nykyisessä muodossaan luokka on huomattavasti hienompi ja kilpailuista tulee varmasti mielenkiintoisia, mikäli vain autoja riittää.

      "oudosta" kummiajattelu kuvataan seuraavassa lauseessa
      (www.motorstars.fi HCR-esitteestä):
      "Honda Civic Type-R -sarjassa, on konsepti, jossa seniori ja tiimin yhteistyökumppani ovat yhdessä kummeja tiimin junjori kuljettajalle. Tämä täysin uusi toimintamalli, antaa junjorille mahdollisuuden päästä ohjatusti turhia vireitä välttäen urallaan eteenpäin."
      Tästä johtuu, että joka tiimissä ON OLTAVA alle 27-v juniori, joka ajaa sunnuntain päälähdön.

      Tekniset säännöt karkasivat alkuperäisistä lähes 8 000 euron verran. Tosin nyt autot ovat kilpa-automaisempia. Kesällähän oli puhe, että ainoastaan turvavarusteet laitetaan ja jarrupalat nesteet saa vaihtaa. Nyt autoissa on lisäksi lukot, pakoputkistot yms. uutta. Lisäkustannuksia aiheuttaa myös vaatimus vaihteisto- ja koneremppojen teettämisestä sarjaorganisaatiolla.

      Ilman tuota 27-vuoden ikää olisin itsekin voinut harkita ajamista.

      Äänestä

    • Raasinki kirjoitti:

      Ensinnäkin haluan sanoa, että nykyisessä muodossaan luokka on huomattavasti hienompi ja kilpailuista tulee varmasti mielenkiintoisia, mikäli vain autoja riittää.

      "oudosta" kummiajattelu kuvataan seuraavassa lauseessa
      (www.motorstars.fi HCR-esitteestä):
      "Honda Civic Type-R -sarjassa, on konsepti, jossa seniori ja tiimin yhteistyökumppani ovat yhdessä kummeja tiimin junjori kuljettajalle. Tämä täysin uusi toimintamalli, antaa junjorille mahdollisuuden päästä ohjatusti turhia vireitä välttäen urallaan eteenpäin."
      Tästä johtuu, että joka tiimissä ON OLTAVA alle 27-v juniori, joka ajaa sunnuntain päälähdön.

      Tekniset säännöt karkasivat alkuperäisistä lähes 8 000 euron verran. Tosin nyt autot ovat kilpa-automaisempia. Kesällähän oli puhe, että ainoastaan turvavarusteet laitetaan ja jarrupalat nesteet saa vaihtaa. Nyt autoissa on lisäksi lukot, pakoputkistot yms. uutta. Lisäkustannuksia aiheuttaa myös vaatimus vaihteisto- ja koneremppojen teettämisestä sarjaorganisaatiolla.

      Ilman tuota 27-vuoden ikää olisin itsekin voinut harkita ajamista.

      Joo ei hyvältä näytä. Arpiaisen Mika siitä sitte kerää rahat pois.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Miss R kirjoitti:

    Mitä kuuluu CTR -luokan järjestämiseen? Tietääkö kukaan onnistuuko se? Onko tarpeeksi osallistujia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu