Hyundain 2007 myyntiin tuleva Genuis hakkaa
mennen tulleen niin ulkomuodoissa kuin sisustuk-
sessakin japsit ja eurooppalaiset pirssit! Kyl
on niin upeet muodot ja sisustuksen muotoihin
panostettu 2000-luvun tyyliin. Miksi eurooppa-
laiset tekee niin "vanhahkoja" malleja? Puuttuu
näkemys 3000-luvulle! Odotan tuota Hyundaita
innolla ja siihen asti pidän vanhan Monskun.
mennen tulleen niin ulkomuodoissa kuin sisustuk-
sessakin japsit ja eurooppalaiset pirssit! Kyl
on niin upeet muodot ja sisustuksen muotoihin
panostettu 2000-luvun tyyliin. Miksi eurooppa-
laiset tekee niin "vanhahkoja" malleja? Puuttuu
näkemys 3000-luvulle! Odotan tuota Hyundaita
innolla ja siihen asti pidän vanhan Monskun.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.autoweek.com/files/specials/2006_geneva/hyundai/concept/pages/01.htm
Auto on ihan tyylikäs. Olisikohan käynyt niin, että Fordin Iosis olisi vaikuttanut Genuksen muotoiluun. Joissakin Pariisin autonäyttelyn aasialaisissa ( Japani, Korea) autoissa on näkyvissä Iosis muotoilun henkeä, tavoitteena tietenkin iskeä Euroopan markkinoille autoilla, joiden henki on eurooppalainen. Kilpailu kuluttajien sieluista on kova. Suomalaisena ja Eurooppalaisena valitsen mielelläni Eurooppalaisen auton, vaikka Aasissa tehdäänkin nykyisin jo varsin hyviä autoja.
Melko järkyttävän näköinen auto. En ihan täysin syttynyt uudelle Mondeollekaan, mutta tuo kuvan auto tuo lähinnä mieleen leguaanin.
Mutta jos toi on hyvännäköinen auto, niin se kauneus on siinä silmässä minkä päällä istutaan.
No, jos järkky, niin oli se aika järkky tuo
pösönkin "hauen suu" -keula!
Sisustan muodot yksityiskohtia myöten tarkoin
harkittuja ja totutusta poikkeavia, hienoa
työtä, oikeata designia! Saas nährä tuleeko
myös tuotantomalliin kaikki muodot mukaan. On se
Hondan uutuuskin, jota jo on myyty meilläkin,
tuo Civic niin UFO että...., mutta jotain uutta
on keksittävä, että autot erottuisi toisistaan,
mua tympäsee noi ikuiset mustat sisustat ja se
laatikkomaisuus sisustusmuotoilussa.
Mietin vaan noita Suomen oloja, onko tuo valtava kalansuu paras mahdollinen ottaen huomioon talven kun rapa ja suola lentää suuaukosta sisään. Peugeot miehet ovat jo kehitelleet jonkinlaisia suojia talviajoa varten.
Mikä tää tämmönen hyndai on, en oo ikinä kuullutkaan?..
Tulee niin suosittu, että viedään jo ennakkoon
liikkeistä!
Autokauppaa tehdään mielikuvien perusteella. Mikä näyttää parhaalta jne... Itse kun valitsen auton niin kriteerinä on autovalmistaja ja sen kokemus. Ei kiinnosta näkemykset "3000-luvulle" mallia ufo autot. Ford, Mb, Audi ja Volkkari pitkään olleet markkinoilla. Nämä merkit tunnetaan laadusta.
Kyllä Korealaisilla on huippu takuut ja muut matkii jo perässä! Toistaiseksi yhtä luotettavia
ja parempiakin. Korealaisia on jo myyty Suomessa
10 vuotta, että kokemusta on ja mitään huonoa
ei ole kuulunut. Alkuun ajettiin ralliakin
Kankkusen johdolla, toki menestys oli vaatimatonta
tuolloin. Ja hinta ratkaisee PALJON, en viitsi maksaa "vanhasta merkistä" jotka tehdään nykyisin
huonosti alihankkijoiden tilperhööreistä ja
hajoo heti ensi kilometreillä Mersua myöten!
Tottakai halppistehtaiden pitää jollain myydä eli mynnissä käytetään sanaa TAKUU tuotteen laadun korostamisessa. Mutta onkin eriasia mitä se takuu kattaa todellisuudessa. Älkää te kaikkea uskoko mitä mainos ja markkinamiehet teille laukovat.
Kyllä se kummasti rauhoittaa, kun tietää, että autossa on takuu, joka kattaa, jos paikat alkavat leviämään.
Itselläni on Mondeo, jonka ostin reilun 1 v. käytettynä. Takuuaika oli tuolloin -99 yksi vuosi.
Lienee turha kertoa, että ongelmia alkoi tulla, kun autolla oli ikää n. 2 vuotta. Turvavyön solkea, lämmityslaitteen moottoria ja muuta alkoi levitä.
Katalysaattorin leviäminen harmitti ehkä eniten, mutta olihan autolla jo ajettu 90 000 km....
Useinkin olen ihmetellyt laatumerkkeinä pidettyjen merkkien takuuta. Eikö tehtaalla tai myyjällä ole uskoa oman merkin erinomaisuuteen, kun takuu kestää vain sen EU:n minimin kaksi vuotta?
Kyllä se takuu on yksi valintaperuste. Turha sitä on kieltää tai lykkää päänsä pensaaseen. Jokainen tekee ostopäätöksensä itse (toivottavasti) ja ne merkit pärjäävät, joilla on tarjota paras kokonaisuus.
Ajoin minäkin jokin aika sitten Kian, mutta oli jotenkin muovisen oloinen ohkasine ratteineen. En tosin ole ajanut uudempaa Mondeotakaan, joten en voi tietää, olisiko se jämäkkä peli vai muovinen pettymys.
Sama pätee fordilla.
Takuu on vitsi. Kaikki on normaalia kulumista.
Ei sellaisessa autossa takuuta tarvita, kun se ei mitään korvaa. Takuuehdoilla siitä korvaavuudesta pääsee.
Kyllä kai siinä auton ostossa sentään muut asiat painaa enemmän kuin ulkonäkö? Ainakin meikäläisellä on koko joukko muita kriteereitä jotka asetan tärkeämmäksi.
On kyllä hirveen näköinen vekotin, ihan niinkuin lamput/vilkut olisi maalattu keulaan ja lähdetty samantien ajelemaan jolloin maali on levinnyt ilmavirran vaikutuksesta.
Tää on sitä tulevaisuutta, kaikki muuttuu
kiilamaisiksi, ei ajeta enää kökkömobiileilla,
joilla oli suuri ilmanvastus ja siksi veivät
paljon bensaa.