Eli kyseessä Laguna I:n 120000km:n huolto-ohjelman mukainen huolto. Uusiksi menee aika paljon; mm. jakopään hihna, tulpat, nesteet, öljyt yms. Hinta-arvioksi heittivät 830 euroa. Onko tontillaan vai kustaanko mua silmään... Onko kokemuksia vastaavan huollon hinnasta muilla paikkakunnilla, esim. Bilia? Tää "tarjous" on Oulun Wetteriltä.
Laguna I:n huollon (120000km) hinta?!?
Patonki
111753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä se tohon hintaluokkaan menee merkkihuollossa. Kallista on auton huollattaminen, ei siinä paljon autojen hintojen lasku naurata!
Vertailun vuoksi:Saksalaisvalmisteisen työautoni hihnanvaihto maksoi alkup.osilla mutta ei merkkikorjaamossa yli 1000€. Ja hihna pitää vielä vaihtaa 85 tkm:n välein.
Kyllä tuo pahasti kuullostaa hyvinkin todelliselta. En tarkkaa muista mitä se mulla oli, mutta muistelisin jotain 5000,- vanhaa markkaa kaikkinensa, joten hyvin samoihin lukemiin menee :(.
Kyllä hinta on kova mutta jos haluaa teettää nuo hommat muualla kuin merkkikorjaamolla, selviää melkein puolella hinnalla. Minullakin samoja kokemuksia juuri Oulusta!
se tuon maksaa, mutta samalla vaihdetaan myös apparihihna ja kiristinrullat. Joissakin rönöissä saattaa yksi rulla maksaa päälle 100 eskoa kipale.
Moi,
onko omasi millä koneella? itsellä 2.0 8v (115hv, eli se kesympi 2l) ja sama huolto pukkaa pian päälle. Jotkut osat ainakin on 16v malliin selvästi kalliimpia, onkohan huolto-ohjelmassa ja -hinnassa suuriakin eroja? Sullakaan ei vissiin huoltokirjassa ole huolto-ohjelmia kuvailtu lainkaan?
allaoleva vastaus Bilialta koskien Renault Laguna 2.0 (115 hv 8v) 98/99 120 tkm huollon hintaa. Jakohihna vaihdettu 60 tkm.
"Oletan että auto on otettu joko 98 lopulla tai 99 käyttöön jolloin huoltoväli on 20 tkm. Huolto on iso, normaalihuollon lisäksi vaihdamme tulpat, ilmansuodattimen ja polttoainesuodattimen. Huollon hinta-arvio on n.340 euroa."
Huom. alkup. kysyjä ilmeisesti käytti ajoneuvoaan pajalla katsottavana, jolloin toki on voitu havaita runsaasti muita tarvittavia toimenpiteitä. Lisäksi huoltoväli ja mottimalli varmasti vaikuttavat loppuhintaan, ja kuten joku totesi, osat voivat olla tosi kalliita eli pari lisähommaa mun saamaani arvioon voi jo yksinään selittää erotuksen.
Eli kyseinen auto, jota alkuperäinen kysymykseni koskee on Renault Laguna 2.0RN (8 venttiilinen kone) vuosimallia 1996. Huoltohistoriaa en sen tarkemmin tiedä, kuin että kaikki tarvittavat huolto-ohjelman mukaiset huollot on tehty merkkiliikkeessä ja niistä on merkinnät huoltokirjassa.
Kyseisen hinta-arvion (€830) sain puhelimen välityksellä eli se ei sisällä mitään lisävikoja, joita hyvin suurella todennäköisyydellä näissä huolloissa löytyy.... Edellisen katsastustarkastuksen (tarjoushinta €20) hinta oli lopulta kaikkine pikkuvikoineen €140, eli kyseisestä episodista viisastuneena pistin tänne palstalle tämän kysymyksen nyt saamani tarjouksen oikeellisuudesta. (eli jos hinta tälläkin kertaa kertautuu samalla tavalla ku katsastushuollossa, olisi nyt odotettavissa €5800 lasku...)
No eipä siinä mitään, kiitoksia tiedoista ja kaikkihan me kuitenkin tiedetään että auton pito ON KALLISTA!
alkuperäisen viestin hintaan tod. näköisesti laskettu myös vaihteisto öljyn, jäähdytysnesteen ja jarrunesteen vaihto.
nämä työt eivät enää kuulu bilian huolto ohjelmaan, mutta ovat sinne kuuluneet 15 000km huoltovälissä ja on syytä suoritta nyttemminkin.
olette itsekkin lukeneet joistakin kennovikaisista laguista tai kulahtaneista vollottavista laatikoista.
No onhan hintaa lagun huollolla, jos kyse on ihan normaalihuolto-ohjelman mukainen huolto! Ei perhana voi olla normaalia tuon hintaiset huollot millekkään normaalille autolle ja kun kyse on vielä 8V koneesta, eli hihnan vaihtokin pitäisi olla suht simppeli homma. Ja vaikka mukana olisi jarrunesteiden ja laatikon öljyjen vaihto, niin on aika kallis edelleen...
Itse maksoin Vantaalla merkkikorjaamossa hihnan vaihto kiristin- ja ohjauslaakerit öljyt koko muu huolto-ohjelman mukainen työ osat 2700 mk, että silleen.