Haluaisin kuulla kokemuksia. Onko tyyppivikoja? ajettavuus/rengasmelu? kori/pellit onko ruosteherkkä yms. vuosimalli olisi 2004...
Partner 2.0 Hdi
Kalle-65
3542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Erittäin hyvä galvanointi läpeensä. Ihan viimeisistä malleista ei tietoa.
Itse vähensin melua takaa, avaamalla sivuverhoukset ja sinne lasivilla eristeet, lapi kupeen. Hiljeni ratkaisevasti. Työnä erittän helppo. mm. pakkaseristeenä nyt kupeet lämpimät.
Ja vielä kun varaisi, avoimeen tilaan lokasuojan päälle, jotain (Lyijulevy ehkä parasta, muutama kilo) joka sitoisi ääniaaltoja, vaikka jotain keramiikkaa, eli ensin lasivilla siivu lokasuojan päälle, siihen päälle sopivaa tiilen paloja, villalla sitoen. Eikä painosta nyt ole kiinni, vaikka muutama kilo tuleekin.
Ja voisihan ensin vaikka valmiita liimaeriste paloja kiinnitellä sinne sisään. Sitten villaa.
Minä en laittaisi villaa mihinkään, mihin voisi tiivistyä kosteutta. Sivuseinien hengitys tukehtuu ja pyörän kotelo olisi vihoviimeinen paikka.
Kunnollinen alusta- ja kotelomassaus jos haluaa auton hiljaisemmaksi. Toisaalta ei näitä nykyisiä ranskalaisia tarvitse ruostumisen takia massata. Ne eivät juurikaan ruostu.
Aukaiseppas sivumuovit, huomaat on kitaran sisus, joka kaiuttaa ääntä. Tuonne se jokin täyttävä aine on saatava, eika pintapuolisesti, jos meinaa äänelle saada jotain aikaan. Näin kuitenkin tein villalla. Ja näin tehty iätajat , muistan joskus -76 Transitinkin, villat sielläkin oli lämmöneristeenä, heti Suomalaiselta bussi sisustus tehtaalta tullessa.
Ja mm. asuntovaunut oli ennen lasivilla eristeellä
Jos on kokemusta jostain niin kerroppa? Itse ainakin mitä olen muutamia nähnyt, ei ole mitään kosteuksia ollut seinän sisällä villoissa.
Vaan jospa tiedät paremmin kokemuksesta ?