Lokilämmittimen kun kytkee päälle, laukeaa tolpasta automaattisulake(16A) ja moottorin tienoilta kuuluu poksahdus. Pari kertaa kokeilin ja tulos sama. Kaikki kaapelit näyttää ehjiltä, sisälämppäri pelaa. Aikasemmin toiminut moitteetta, yht'äkkiä rupes tommosta tekemään, missä vika? Voiko kärähtänyt vastus aiheuttaa sulakkeen palamisen? Entä voiko tommoseen ajastimella varustettuun tolppaan tulla jokin häikkä joka aiheuttaa lohkolämmittimen vaurioitumisen?
Lohkolämmitin/Escort
Wepa
2261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Moikka Wepa,
Itselläni on ollut samanlainen ongelma kahdesti;
Ensimäisellä kerralla vastusosa oli tosiaan oikarissa ja sulake paloi sillä sekunnilla samalla tavalla poksahtaen.
Eikun vastus vaihtoon, nykyrahassa ehkäpä jotain
130Eur asennettuna.
Toinen tapaus on Galaxystani tältä talvelta.
Muutaman sekunnin päälläolon jälkeen sulake vain
napsahti ala-asentoon.
Luulin että tässäkin autossa lohkolämmittimen vastus olisi mennyt oikariin, ja irroitin sen haaroittimesta saadakseni edes sisätilat lämpöiseksi, kunnes näillä kovilla pakkasilla kokeilin kytkeä lohkolämmittimen uudelleen ja
kuinkas ollakkaan alkoikin toimia - nyttemmin en ole mihinkään koskenut, kun kerran toimii.
Ihan vinkiksi, onko sinulla se täpseli etupuskurissa ? - ja / tai se läppä rikki, jolloin
sisään pääsee suolavettä ja kuraa, joka voi johtaa ja aiheuttaa oikosulun...
Tarkastuta lohkolämmittimesi Ford- liikkeessä
( tekevät merkkiliikkeessä ilmaiseksi ! )
niin tiedät rajata ongelman.
Kuranen töpseli ei voi,vaan todellakin aiheuttaa vikavirtasuojan laukeamisen,joka laukeaa jo 30mA:n virtavuodolla.Putsaa topselin (liitinrasian)pohja hyvin ja suihkuta CRC:tä niin alkaa pelittämään.