Olen aikeissa vaihtaa erittäin hyvin palvelleen 1.6 Almeran-99 esim.2001 vm.sport dec primeraan,lähinnä kismittää Allussa tuo tavaratilan pienuus(sedan)..lähinnä kiinostaisi 1.6 tai 1.8 koneet.Tehoeroja vain n.8hv (78kw/84 kW)verran,bensan kulutus näyttäisi kuitenkin olevan aivan sama.Onko 1.8 koneessa selkeästi enemmän"alavääntöä"? ts.olisiko viisaampi valinta?
En ole vielä ehtinyt koeajamaan.Huhuja myös olen kuullut että primeroissa alapallonivelissä väljää ja että viimeistään 100000km joutuu vaihtamaan,pitääkö paikkaansa vai onko vain legendaa?Mulla kokemuksia vain Japanissa tehdyistä Nissaneista(cherry,sunny ja almera)ja kaikki olleet todella kestäviä.Miten on laatu Englannissa tehdyillä??Voiko Nissanlaatuun vielä luottaa?
En ole vielä ehtinyt koeajamaan.Huhuja myös olen kuullut että primeroissa alapallonivelissä väljää ja että viimeistään 100000km joutuu vaihtamaan,pitääkö paikkaansa vai onko vain legendaa?Mulla kokemuksia vain Japanissa tehdyistä Nissaneista(cherry,sunny ja almera)ja kaikki olleet todella kestäviä.Miten on laatu Englannissa tehdyillä??Voiko Nissanlaatuun vielä luottaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Omalla on ajettu 140 th. 1.8 p12 trave, ei ole ollut väljää. Koneiden ero tulee poka päällä, kyllä 20 nm on yllättävän paljon. Muistaakseni 1.8 1500r/min on jo 1.6 huippuväännöt käytössä. Mutta uutta ei kannata millään xl edition aikana, ottaa kuin 1.6 ja säästää se 4000 e seuraavaan kauppaan.
Vaihtotilanteessa vertaavat aina 1.6 lähtöhintaan, hyvityshinta 1.8 koneesta olematon. Siis merkki vaihtui.
mollataan melko aiheetta. Jos verrataan vaikka 02-03 tiettyyn 1.8 mondeoon tai 1.8 vectraan niin ilmoittettu teho on kummassakin 110hv. Saman vm 1.8 primerassa on kuitenkin se 116hv ja 1.6:kin 109hv. Että eiköhän se aina ole mihin verrataan. Toki nykyisissä esim 1.8 avensiksissa on heppoja muutama vast. primeraa enempi, mutta sitä taas voidaan verrataa johonkin tehokkaampaan ja ajatella että kylläpä on mopo tuo avensis.
116hv ei ole silti mikään raketti eikä sellaiseksi ole tehtykään.
On vaan 110hv, ennen 1,8 vectrassa oli 129hv ja nykyisin 140hv.
Vakioautoissa varmaan koskaan.Nykyisin autossani on 170hv,aluksi autotuntui tehokkaalta mutta nykyään sekin on mopontuntuinen.Noh tietysti sit varmaan kun on 250hv riittää aikapitkälle.Mutta ne autot onkin jo aika arvokkaita ostella.
(sekä Almeran että Primeran omistaneena/omistajana)
Faktoja:
1.6 Primera on tietenkin laiskempi kuin 1.6 Almera (siedettävää ehkä kuitenkin ja ei se Almerakaan mikään sportti ole)
Mielestäni 1.6 - 1.8 hintaero on liikaa - huom. mielestäni ;) Koe itse koeajolla. Kierrättämällä auto liikkuu aivan mainiosti, mutta myös vaihteita pitää osata vaihtaa tarvittaessa.
En ole koskaan kuullut P12 alapallo-ongelmista..
Laatu britti-nissaneissa on huonompi kuin japseissa. Toki se ei ole ongelma uuden auton ostajalle, kun pikkuviat voi korjauttaa takuuseen. Esim. aluksi pakkasilla jäykistyvät lukkorasvat ja jäätyvä kontin mikrokytkin. Kumpikaan vika on kierrettävissä keskuslukolla ja sisäkytkimellä, joten haitta minimaalinen. Kuitenkin tuokin laatu on vuosia edellä eurooppalaisia auton valmistajia. Kyllä se takuun pituus sen verran kertoo.
En tiedä miksi 1.6:sta myydään alehintaan, olisiko tehokkaampi 1.6 (115hp)kone tulossa myös Primeraan sillä se on Qashissakin ..
Primera 1.8 ja nautit autosta enempi kuin 1.6:lla mutta vaihtaesasi sitä sitten joskus haihtuu tuo nautinto rahan muodossa silkkana häviönä, et saa siitä yhtään enempää kuin saisit 1.6.sta vaihdettaessa, tämä on ikävä tosiasia, eli harkitse tarkoin onko tuo nautinto sen rahan arvoinen, sitäpaitsi 1.8 on kyllä myös alitehoinen tyohon jos asiaa katsotaan tarkasti.
Primeran laatu ei ikävä kyllä ole mitenkään hyvä, sanoisin niin että tyydyttävä.
Hutiloiden tehty se on monin kohdin, ovien ja luukkujen sovitus, kylkien peilaaminen,jne, sisustan halpa näkö, vaihdekepin laaduton vapina, ruostesuojaus lähes nolla, Kova rengas melu jne, ajo ominaisuudet hiukan huterat, kyyti täristävää ei niin tasaista.
Varsinaiseen käyttöön nuo ei kumminkaan varsinaisesti vaikuta, auto on varsin luotettava ja erinomaisesti varusteltu.
Eli auto vastaa hyvin hintaansa ja on varsin käyttökelpoinen mutta kriittistä tutkistelu se ei kestä ja muutamat laatu virheet ja laadun vaihtelut tulevat eri muodoissaan esille pikkuhiljaa auton omistamisen myötä, pieninä natinoina jne.
Japanilaiseen tätä ei voi verrata mutta ei se nyt sentään perinteinen engelsmannikaan ole.
vm 03 alapallot ei menny katsastuksessa läpi. ajettu tuolloin n 95th. Traveller visia 1.6.
-2004 vm sport dec,1.8L automaatilla,automaatti surkea,ehkäpä huonoimpia automaatteja mitä olen ajanut.
-Takaluukussa nyt jo pientä ruosteen alkua
-Surkea alusta (pelottaa ajaa 140km/h vauhtia)
-pitäiskö autosta jotain hyvääkin sanoa? no nyt ei tule heti mitään mieleen.