Jatkoaikaa

...useimmat veneasemathan ovat kiinni talvella ja aukeavat vasta huhti-toukokuussa. Ne eivät siis todennäköisesti joudu itse hankkimaan polttoainetta korkeammalla verolla, joten niillä ei ole liiketoiminnallista pakkoa hinnannostoon. On siis kohtalaisen hyvät mahdollisuudet, ettei läheskään niin suurta hinnannousua tule kuin mitä veronnousu olisi aiheuttanut. Nouseehan se hinta joka tapauksessa, ei sille mitään voi, mutta vähemmän :))

JRxxx kirjoitti:

...useimmat veneasemathan ovat kiinni talvella ja aukeavat vasta huhti-toukokuussa. Ne eivät siis todennäköisesti joudu itse hankkimaan polttoainetta korkeammalla verolla, joten niillä ei ole liiketoiminnallista pakkoa hinnannostoon. On siis kohtalaisen hyvät mahdollisuudet, ettei läheskään niin suurta hinnannousua tule kuin mitä veronnousu olisi aiheuttanut. Nouseehan se hinta joka tapauksessa, ei sille mitään voi, mutta vähemmän :))

Pitää kirjoittaa Heinäluomalle, että venebensakin pitää saada verottomaksi.

JRxxx kirjoitti:

...useimmat veneasemathan ovat kiinni talvella ja aukeavat vasta huhti-toukokuussa. Ne eivät siis todennäköisesti joudu itse hankkimaan polttoainetta korkeammalla verolla, joten niillä ei ole liiketoiminnallista pakkoa hinnannostoon. On siis kohtalaisen hyvät mahdollisuudet, ettei läheskään niin suurta hinnannousua tule kuin mitä veronnousu olisi aiheuttanut. Nouseehan se hinta joka tapauksessa, ei sille mitään voi, mutta vähemmän :))

Eihän bensan myyjä sitä veron osuutta itselleen saa vaan valtio.

Oskari kirjoitti:

Eihän bensan myyjä sitä veron osuutta itselleen saa vaan valtio.

...että jos vero nousee, niin kuluttajahinta nousee jokseenkin varmasti myös. Mutta jos esimerkiksi syntyy tilanne, että vero nousee 1.1. ja lasketaan takaisin 1.3. (toisin sanoen, jos EU:n käsittely viivästyy eikä ehdi valmistua ennen vuodenvaihdetta), niin sillä ei todennäköisesti ole mitään vaikutusta veneasemien hintoihin. Kas, kun veneasemat ovat poissa toiminnasta, niin eihän niiden tarvitse ostaa dieseliä tuona aikana. Verohan on mukana jo tukkuhinnassa. Siksi tuo jonkun epäilys "hinta ei laske takaisin" ei ollut oikein realistisella pohjalla.
Asia olisi toinen, jos talvi ei sattuisi tähän kohdalle: jos tammikuu olisi vilkasta myyntiaikaa veneasemilla, niin veronkorotus tulisi oitis niiden hintoihin ja hyvin luultavasti kauppiailla olisi kova kiusaus yrittää pitää hinnat ennallaan veronlaskun jälkeenkin.

JRxxx kirjoitti:

...että jos vero nousee, niin kuluttajahinta nousee jokseenkin varmasti myös. Mutta jos esimerkiksi syntyy tilanne, että vero nousee 1.1. ja lasketaan takaisin 1.3. (toisin sanoen, jos EU:n käsittely viivästyy eikä ehdi valmistua ennen vuodenvaihdetta), niin sillä ei todennäköisesti ole mitään vaikutusta veneasemien hintoihin. Kas, kun veneasemat ovat poissa toiminnasta, niin eihän niiden tarvitse ostaa dieseliä tuona aikana. Verohan on mukana jo tukkuhinnassa. Siksi tuo jonkun epäilys "hinta ei laske takaisin" ei ollut oikein realistisella pohjalla.
Asia olisi toinen, jos talvi ei sattuisi tähän kohdalle: jos tammikuu olisi vilkasta myyntiaikaa veneasemilla, niin veronkorotus tulisi oitis niiden hintoihin ja hyvin luultavasti kauppiailla olisi kova kiusaus yrittää pitää hinnat ennallaan veronlaskun jälkeenkin.

Hinnat,pitkällä juoksulla käyrä takuuvarmasti nouseva,täällä keskustellaan 20 sentistä, kieltämättä markkoina se on rahaa mutta "ei euroina".

Varsinainen uraputkipelle.

kirjoittaa kirjoitti:

Varsinainen uraputkipelle.

Kaikilla meillä on tapamme tulla onnelliseksi, ja ylevät elämän päämäärät.

Uraputkipelle, eli nimimerkki "kuitenkin" tietää ainoan oikean totuuden asioissa joille hän kumartaa. Kunnioittakaamme hänen vakaumustaan, olkoon hän uskossaan vahva ja tulkoon autuaaksi.

Toivottavasti hän kuitenkin samoin kunnioittaa meitä toisinajattelijoita, minullakin kaksipyttyinen venediisel ja alle kuusilitrainen diisel auton nokalla. Kannattaneeko tuosta uskonsotaa lietsoa?

kirjoittaa kirjoitti:

Varsinainen uraputkipelle.

Jolle on sattunut kaiken lisäksi joku puute, jota pitää kompensoida. Tai jatkaa... no tiedättehän.

Wiki kirjoitti:

Kaikilla meillä on tapamme tulla onnelliseksi, ja ylevät elämän päämäärät.

Uraputkipelle, eli nimimerkki "kuitenkin" tietää ainoan oikean totuuden asioissa joille hän kumartaa. Kunnioittakaamme hänen vakaumustaan, olkoon hän uskossaan vahva ja tulkoon autuaaksi.

Toivottavasti hän kuitenkin samoin kunnioittaa meitä toisinajattelijoita, minullakin kaksipyttyinen venediisel ja alle kuusilitrainen diisel auton nokalla. Kannattaneeko tuosta uskonsotaa lietsoa?

Noh, heittelin noita lukemia ihan ärsyttääkseni kehiin, että saan oikein kunnon ryöpyn niskaani, mutta yllättävän tyynesti nuo kuitenkin vastaan otettiin.
Kiitos siitä sivistyneelle lukijakunnalle.

Kiistän ehdottomasti olevani uraputkipelle, koska eipä enää tällä iällä mitään uria luoda.
Nyt vaan lapioidaan sitä samaa ojaa, minkä lapioiminen aloitettiin jo reilu kolmekymmentä vuotta sitten.

Tosiasiassa yhdessä veneessäni on iso kuusipyttyinen dieselkone, toisessa nelari diesel ja kolmannessa kaksipyttyinen bensiinikone ja tehojakin huimat 12.

Hyvinhän nuo on tarpeisiini sopineet ja nöyrästi palvelleet kaikki.
Bensiinikonetta en ole koskaan halunnut suurta, tai tehokasta.
En tykkää liikkua vesillä lujaa.
En tiedä johtuneko se sitten minun "tietyistä vajavaisuuksistani", mutta nopeisiin veneisiin ei ole hinkua.

Uskonsotaan ei todellakaan ole aihetta näissä asioissa ja kumartaen pyydän anteeksi, mikäli jotakuta loukkasin.
Toki kunnioitan kaikkia kanssaihmisiä liikkuivatpa he millä vempeleellä tahansa.

Toivotan kaikille hyvää loppusyksyä ja rauhallista uuden venekauden odotusta.