Tänään julkaistiin taas Euroopan automyyntitilastot syyskuulta.Fiat Auto on edelleen Euroopan nopeimmin kasvava autonvalmistaja.Koko Fiat Auton kasvu (syyskuu 2006/syyskuu 2005)oli 14,6 %.Fiat merkkinä kasvatti myyntiään vieläkin nopeammin 19,3 %.Muita kasvavia merkkejä olivat Toyota 12,1%,VW/Audi 2,6% ja BMW 2,2%.Huonoimmin meni Nissanilla -22,6% ja Renaultilla -14,2%.
Tarkemminhttp://www.acea.be
Tarkemminhttp://www.acea.be
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mitä on kuullut kokemuksia muista merkeistä, lähinnä euroautoista, on monenlaista pikkukiusaa ollut, ei voi omaa stiloani moisista moittia.
Tulevat uudet mallit tuskin huonontavat Fiatin kysyntää:
http://www.infomotori.com/a_17_IT_17467_3_3.html
http://www.infomotori.com/a_17_IT_4762_3.html
Kyllähän se on ollut jo vuosia tiedossa, Fiat on aikoinaan saanut maineensa ja sitä on puhdistettu viimeisen kymmenen vuoden ajan tuottamalla parempi laatuisia autoja. Tämä näkyy esim vertaillessa erimerkkien vikakantoja vaikka hesarin tarjoamassa seurannassa, josta jokainen voi todeta, että missä merkeissä/malleissa on enenmpi tai vähempi tyyppivikoja:
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/vikasarja.jsp
Tietenkään tuo ei kerro välttämäti kokototuutta, mutta varmasti antaa osviittaa...
Itseni mielestä tuo hesarin vikasarja tilasto antaa ennemminkin erittäin hyvän vertailupohjan siinä mielessä että vaikka fiateissa vikoja esiintyykin niin nämä mersu ym. "laatuauto" ihmiset voi jättää omaan arvoonsa, koska suuressa osassa eri merkeistä nuo ns. tyyppiviat ym. ovat ovat hyvin samantapaisia ja kertovat siitä että nykyautot ovat kauttalinjan laadultaan suurinpiirtein samoilla linjoilla...tämä taas ei ole mikään ihme kun katsotaan autojen peltien sisään...siellä kun yleisesti on hyvin pitkälle samojen valmistajien osia..tuntuisi ihmeelliseltä ajetella että esim. boschin osat olisivat huonompilaatuisia pelkästään fiateissa? Eniten näissä vikatilastoissa naurattaa nämä kommentit esim. jarruvioista tai kytkimestä eli jarrut ovat liian kuluneet tai kytkin alimitoitettu? Jarrut ja kytkimen saa loppuun vaikka 1000km ajolla jos ratin ja penkin välissä on ihminen joka ei juuri autoista tiedä...ajotapa kysymyksiähän nämä kulumaviat yleensä ovat. Joka tapauksessa voinee todeta että Fiat on hinnan ja laadun osalta erittäin kilpailukykyinen merkki. Loppu onkin sitten makuasia millä kukin tykkään ajella tai pönkittää ehkä olematonta imagoaan.
joku viljelee tuota hesarin listaa?!?!?!? Se ei osoita yhtään mitään. Siinä on listattu KAIKKI viat mitä jostakin autosta on löytynyt, ne eivät ole pelkästään typpivikoja. Lisäksi sinne on listattu kaikki normaalista kulumisesta aiheutuneet viat. Lisäksi tuo lista ei ole sitenkään vertailukelpoinen, kun joku automalli on ollut tuotannossa vaikka 20 vuotta ja toinen 5 vuotta, niin oletettavasti vikojen määrä on tuossa 20 vuoden autossa suurempi. Käytännössä tuolla listalla ei voi vertailla eri malleja ja merkkejä keskenään.
puhuu tuosta laadusta ihan muuta, sen perusteella laadussa on suuria eroja ja erot vaan suurenevat. Ja ikävä kyllä Fiatit eivät tuossa TÜV:n listassa sijoitu hyvin. Ja tuon listan hylkäykseen johtaneet viat ovat huomattavia vikoja jotka vaikuttavat ajoturvallisuuteen. Saksassa autojen katsastushylkäysprosentti on vuosi vuodelta vain kasvanut.
Vaikka osat ja komponentit voivat ollakin osittain samat, täytyy ne saada myös toimimaan kokonaisuutena. Ei se laadukkaitten osien käyttö siis vielä mitään takaa, jos perusasennuksissa ja liitännöissä tai eristeissä on tumpeloitu.