Jos teen 10 tuntia töitä ja joudun pitämään 4,5 tunnin ajon jälkeen 45 min taukoa, niin vähennetäänkö tämä päivän työajasta. Saanko siis palkaa vain 9 tuntia 15 min ?
Pakollinen tauko
Pakollinen 45 min
83446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saat palkan ainoostaan ajasta minkä teet työtä eli tauko on sun oma aikaasi.
Urakatyössä asia on tietenni toinen
30min on max mitä voi vähentää. Ja jos vapaa päivänä pyydetään ajamaan pitää saada tupla palkka ja jos 80 tuntia kahdessa koossa, saa tupla palkan ylityö korvausten lisäksi, jos tulee töihin. Esim. 8:lta päivältä on tunteja 82h, niin jos tulee 9:nä päivänä töihin viideksi tunniksi, saa kymmenen tunnin palkan. palkka nauhassa pitäisi olla takuu palkka 80h+7h, 50% ylityö 7h, vapaapäivätyö 5h ja lisäksi yö,ilta lisät jos kuuluu ja ruoka rahat. ja pekkasia tulee kuljettajalle 18 tai 19:sta vuodessa. Riippuu onko loppiainen viikon vaihteessa vai ei.
Kiitos. Harvinaista että saa näin täällä näin asiallisen vastauksen.
laskuoppi mukaan jos ajat 10 tuntia niin 90 minuuttia taukoa laske se paljonko häviät palkassa niihin virmoihin jotka maksaa oikeista tauoista niitä on
Ajais urakalla nii rahamäärä ois taas kerran monta kertaa suurempi
kyllä ykskään urakka ei ylitä TES tasoo, muuten ei isäntä edes tarjois urakkaa.
Juuri näinhän se menee!Mikä ihmeen tarkoitus työnantajalla olisi alkaa maksamaan työntekijälleen muuta,kuin Tess:n palkkaa,jos sillä ei säästäisi palkkakustannuksissa RAHAA?!Tästä taas seuraa,että työntekijälle maksetaan VÄHEMMÄN rahaa!!!Ja kun ahneet kaverit pääsevät oikein vauhtiin alaspoljetuilla urakkaliksoilla,niin silloinhan on pakko pidentää päivää ja siitä taas seuraa,että tienpäällä on enemmän väsyneitä riskikuljettajia roikkuvine silmäluomineen taistelemassa rattiin nukahtamista vastaan!Ja pomo taas hykertelee kotonaan,että hyvä että kaverit ajaa urakalla,niin ei tarvitse palkata lisää kuljettajia.Säästyy esim.vuosilomapalkoissa huomattavia summia per vuosi.
Kyllähän urakalla ajamalla voi saada joskus suuremmat vuosiansiot,mutta jos ne taas muutetaan rahaksi mitä tunnissa tienaa,on aivan varmaa että Tessillä ajava saa auton kopissa viettämäänsä tuntia kohtaan suuremman määrän Euroja!Itse lähden siitä,että saan työssä käyttämästä ajasta mahdollisimman hyvän rahan per tunti.Se tietty vähentää ylitöiden määrää,mutta mulla on kyllä niin paljon muuta tekemistä kun yrittää ylipitkillä työpäivillä nk.polttaa kynttilää molemmista päistä.Lisäksi kokoajan pelätä konstaapelien kyselyjä kiekoista.Eikä tarvitse tehdä asiakirjapetoksia kiekkoja väärentämällä/hävittämällä.Eikä tarvitse ottaa omiin"tilastoihin"merkintöjä sakoista(työaikalaki).
pakolliset tauot on TES,ssä kuskin omaa (siis palkatonta) aikaa, lisäksi työnantaja voi vähentää max. 1h ruoka tauon, mutta luonnollisesti on kakille järkevää että ruokatauko on samalla kun pakollinen tauko.
On huomattava että myös lastaus ajoista ja odotuksista niihin tai ns. keikan odotuksesta tulisi saada vähintään odotus ajan korvaus/tai jos ei saa poistua autolta niin työajan palkka.
Luonnollisesti vuorokausi lepo on taas omaa aikaa.