Olisiko mahdollista saada 2.1 td lukemia 130 hv lastuvirityksellä? Entäpä tarvisiko vaihtaa kytkintä, vaihdelaatikkoa vai muita osia?
Peugeot 2.1 tdi lastuviritys
Mikko
71009
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
koska käsittääkseni moottorissa ei ole muuta elektroniikkaa kuin ruiskutuspumpun sähkösolenoidi joka pitää moottorin käynnissä.
Jos kyseessä ihan mekaaninen pumppu niin menet lähimpään diesel huoltoon ja pyydät lisäämään maksimi syöttöä 20%. Samalla vois ahtopainetta nostaa vaikka 0,05 bar. Noilla eväillä pitäis tehoa tulla se 20hv. Ei pitäisi olla mikään ongelma. Syötön lisääminen voi onnistua itsekkin jos vähän omaa kokemusta diesel pumpuista.
saa olla mitä tahansa mutta 2.1 Td on sähköisesti ohjattu. Eli lastulla virittäminen on mahdollista. Esim. kaasuvaijeri ei mene pumpulle vaan potentiometrille jne.
Tosin moottorin tiedoissa jo kerrotaan tuo sähköinenohjaus. Eli TUTUSTU ASIAAN ennenkuin alat muita neuvomaan.
Jos sinulla on vieläkin volkkarissa mekaaninen pumppu niin älä yleistä sitä kaikkiin.
Kuten kirjoitin "JOS KYSEESSÄ ON MEKAANINEN PUMPPU". Onko lauseessa jokin kohta jota et ymmärrä?
Luetun ymmärtäminen ei ole kaikkien vahvimpia puolia.
Eli lue teksti huolella ennekuin kirjoitat omaasi.
Sitä saa mitä tilaa...
Sitä paitsi kerroppa nyt nokkelana mikä moottori Peugeotilla on 2,1 td/tdi ja millä eri syöttöpumpuilla moottoria on valmistettu.
Niin ei tainnut olla edes minun kirjoitukseeni toi hyökkäys eli pahoittelen omaani.
Pitää tästä lähin lukea koko keskustelun kulku ennenkuin kirjoitan omaani.
Kaikissa dieseleissä lienee jollain tavalla mekaaninen pumppu.
Ei kai se ruiskutuspaine tyhjästä synny...
Mutta kuten jo ehdit itsekin todeta, en ollut sinun käsitystäsi muokkaamassa :-|
http://www.chip4power.de/