Täällä oli vuodenvaihteessa paljon juttua 156:n öljyistä. Kuullostaa oudolta tuo diagnoosi. Voisi veikata sitä yleisempää vikaa, että ohjaustehostimen letkut vuotavat jostain liittimestä.
0Äänestä
Tekniikan taso
Joo, jos letkuliittimet ei ylipainetilanteessa (pakkasella) ratkea, niin ratkeaa tiivisteet hammastangon sisällä. Haitarikumia raottamalla saattaa kadonnut öljy löytyä. Kyseessähän on tyyppivika, epäsopiva hydrauliöljy olosuhteisiimme. DA:n piikkiin pitäisi mennä, jos auto koskaan siellä huollettavana on ollut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Täällä oli vuodenvaihteessa paljon juttua 156:n öljyistä. Kuullostaa oudolta tuo diagnoosi. Voisi veikata sitä yleisempää vikaa, että ohjaustehostimen letkut vuotavat jostain liittimestä.
Joo, jos letkuliittimet ei ylipainetilanteessa (pakkasella) ratkea, niin ratkeaa tiivisteet hammastangon sisällä. Haitarikumia raottamalla saattaa kadonnut öljy löytyä. Kyseessähän on tyyppivika, epäsopiva hydrauliöljy olosuhteisiimme. DA:n piikkiin pitäisi mennä, jos auto koskaan siellä huollettavana on ollut.