Hei,
Onko kenelläkään kokemuksia em. auton lastuvirityksestä tai ylipäätään peugeotin lastutuksesta. Olen katsellut lastuvalmistajien sivuja ja tarjontaa on, mutta juuri tuohon malliin en ole vielä löytänyt mitään. 110 hevosvoimaiseen taas löytyy. Johtuneeko siitä, että on vielä melko uusi moottorityyppi? Entä kestävyys? Entä piristyykö tuntuvasti, kyseessä olisi 307 farkku.
Onko kenelläkään kokemuksia em. auton lastuvirityksestä tai ylipäätään peugeotin lastutuksesta. Olen katsellut lastuvalmistajien sivuja ja tarjontaa on, mutta juuri tuohon malliin en ole vielä löytänyt mitään. 110 hevosvoimaiseen taas löytyy. Johtuneeko siitä, että on vielä melko uusi moottorityyppi? Entä kestävyys? Entä piristyykö tuntuvasti, kyseessä olisi 307 farkku.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No mä olin kans harkinnu lastuttamista mutta luin Auto Bildin nro 15/ 11.elokuuta niin sen jälkeen unohdin koko homman. Se voi tulla erittäin kalliiksi jotku niistä nostaa turbon lämpötiloja n.100 astetta ja kierroksia 30 000- 80 000 kierrosta eli ei tee turbolle hyvää siipiä irtoo tai jopa sulaa ku lämpö nousee tarpeeksi. Sitten hiukkassuodattimet kärsii liian nopeasta palo reaktiosta tulee reikiä suodattimeen. Niin kulutus nousee n.0.5-2.5L yks kään ei laskenu kulutusta vaikka luvattiin. Mutta lehdes on enemmän joten kannattaa lukee kyseinen artikkeli. Jos et saa kyseistä artikkelia niin voin kattoa jos saan sen jonku kaverin työnä siirrettyä koneelle. Niin mikään takuu ei korvaa näitä vahinkoja ei edes lastun valmistaja vaikka sen pitäis koska ne tietää ongelman. Mun mielestä noi lastut kannattaa unohtaa jos haluaa tehokkaan auton niin kannattaa ostaa sitten sellainen. Itellä 110hv TDI VW passat aut. ei tarpeeksi tehokas.
Hei!
Kaikki lisätieto aiheesta on tervetullutta, esimerkiksi ko. artikkeli. Sähöpoosti on [email protected]
mutta kysele http://eshop.jatekimport.fi/Tuotteet/Diesel+Tuning++PSI+Tehoyksikk%F6/Peugeot
firmasta nimeltä EMJ Power esitteen Peugeot'n dieselin virittämisestä. Lupaukset ovat melko epämääräiset.
Esitteen mukaan moottorinohjauksen ohjelma "päivitetään", kaikki tunnistekoodit säilyy. Mitään lastua ei vaihdeta, se vain uudelleenohjelmoidaan. Tarkoittaako että maahantuojakaan ei pysty näkemään onko päivitetty?
Mistäs itse sen sitten näet jos et koe mitään uutta ja herkkää?
Enpä taida kokeilla.