Autoni(vm.94) alustaa ei ole ruostesuojattu sen jälkeen kun se on tehtaalta lähtenyt(en ainakaan löytänyt mitään dokumentteja). Ja nyt olisi aika tehdä se kun pöyränkaarissa alkaa jo kukkimaan ja varmaan pohjassakin on ruostetta. Ja kysyisin seuraavaa:
ymmärtääkseni alustan massaus tapahtuu seuraavasti: auto nostetaan pukeille, alusta pestään liuottimilla ja painepesurilla,massaa levitetään pohjaan joko siveltimellä tai ruiskulla...
1. kumpi massan levitystapa on parempi siis sivellin vai ruisku.
2. mitä pitäisi ottaa huomioon alustaa massatessa.
3. paljonko mahtaa maksaa (noin.) jos vie auton jollekin yksityiselle joka massaisi autoni.
4. onko ammattilaisen työn jälki huomattavasti parempaa kuin tee-se-itse miehen..ja suojaako se myös käytännössä paremmin ruosteelta.
KIITOKSIA jos joku osaa ja viitsii auttaa kun en itse ole ikinä alustaa massannut.
ymmärtääkseni alustan massaus tapahtuu seuraavasti: auto nostetaan pukeille, alusta pestään liuottimilla ja painepesurilla,massaa levitetään pohjaan joko siveltimellä tai ruiskulla...
1. kumpi massan levitystapa on parempi siis sivellin vai ruisku.
2. mitä pitäisi ottaa huomioon alustaa massatessa.
3. paljonko mahtaa maksaa (noin.) jos vie auton jollekin yksityiselle joka massaisi autoni.
4. onko ammattilaisen työn jälki huomattavasti parempaa kuin tee-se-itse miehen..ja suojaako se myös käytännössä paremmin ruosteelta.
KIITOKSIA jos joku osaa ja viitsii auttaa kun en itse ole ikinä alustaa massannut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itse olen hoitanut autoani(Sierra vm86)seuraavasti n5v ajan:
Kesällä ennen katsastusta auto ylös pukeille ja pohjan pesu, ensin liuotin sitten pesu lämpöisellä vedellä.(Talven suolat ym pois)
Muutaman päivän kuivamisajan jälkeen auto ylös.
Mahdollisten ruostekohtien hiekkapuhallus ja pohjamaalaus.
Koko pohjan massaus ruiskulla.Kivien iskuille altiit kohdat pensselillä paksumpi kerros.
Näin meillä.
Ja aina kun ajoittaa massauksen just ennen katsastusta niin inssi tykkää:)
Sori ne vastaukset...
1.Ruisku
2.Pohja täytyy olla ehdottomasti kuiva ja puhdas ruosteesta ja liasta.
3.Ottaisin ainakin 100euroo hyvin tehdystä työstä
4.Onhan se varmasti ammattilaisen jälki parempaa, etenkin jos autoa ei ole massattu koskaan.Tietävät varmasti auton heikot ja ruostealttiit kohdat paremmin kun Matti Meikäläinen.