Kokemuksella voin kertoa että 110 sarja on täysi susi!! Noin 12v:n lada omistuksen innoittamana ja varsinkin samarasta (7v) saamani kokemuksen turvin erehdyin ostamaan 112 vm03 aj50tkm ja siitä rahan meno on vain lisääntynyt. Jos "autollani" olisi jotain vaihtoarvoa olisin sen pois vaihtanut mutta kun ei siitä mitään saa ajan sillä vielä pitkään ja korjaan toivottavasti nykyistä vähemmän. Tässäpä listaa mitä on uusittu näin uuteen ja vähän ajettuun "autoon": Laturi, takaiskarit, jarruletkut, vetoakselien suojakumit,tyhjäkäynnin säätömoottori, lämmityslaitteen kenno, moottori ja letkut. Lisäksi ohjaus on huomattavasti raskaanpi kuin samarassa. Voinkin näin lopuksi todeta että elä osta 110 sarjan ladaa.
Vaikea myöntää mutta
löin käteni paskaan.
7842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mun 110:ssä ei ole ollut,tollasia vikoja.pari lamppua onuusittu ei muuta. taidat puhua pehmosia.
taidat olla niitä avohoidokkeja.
ollenkaan.listasi on satua
Et taida ajaa sitten lada 110:lla lainkaan?
Eikös siinä ole Boschin tekemä ruiskusysteemi? Kyllähän noissa ruiskuissa aina on tyhjäkäyntimoottori tai -servo, jota moottorinohjausboksi eli ECU ohjaa.
Joku letku on vaihdettu jne,osta tojo siinä ei kulu edes pensaa
"osta tojo siinä ei kulu edes pensaa"
Ei Toyota Priuskaan ihan kokonaan ilman bensaa mene. Pihi lienee kyllä.
mallinen korikin siinä vielä, no on se todella ikävää, että ei enää vanhasta työväen omistamasta maasta saada laadukasta tuotetta, vaikka eihän sieltä ole aikaisemminkaan tullut kuin paskaa ja potaskaa, mutta kuitenkin se vanhan proletaarin rintaa raastaa nämä ikävät uutiset. Tietenkin asian ymmärtää paremmin, kun käy aivan paikan päällä, siis tunkiolla, katsomassa miten maa makaa ja kansa sen, takaisin tullessa on paljon viisaampi ja voi hyräillä että "on ihmeen hyvä kotiin tulla taas..."