Terve!
Mulla oli Spiderin kanssa pikku ongelmia viime kesänä. Lopulta käyntihäiriöiden syyksi paljastui likainen bensatankki. Otin sen irti ja pesin sisältä painepesurilla ja vot ei enää maantiellä sammahdellut. Kaupunkiajossa ei ollutkaan mitään ongelmaa. Ilmeisesti siksi koska lika tankissa huljui eikä kerääntynyt keoksi pensaputken alle.
Mutta kun tankin täyttää niin se vuotaa jostain yli. En oikein saanut selville mistä. Onko syynä esmes bensa-anturin läpiviennin tiiviste? Huohotin putki (USAmalli) on tukittu.
Ajattelin ostaa uuden tankin, mutta vois sen 170 euroo käyttää tietty muuhunkin.
Onko teistä apua tähän?
Kari V
Mulla oli Spiderin kanssa pikku ongelmia viime kesänä. Lopulta käyntihäiriöiden syyksi paljastui likainen bensatankki. Otin sen irti ja pesin sisältä painepesurilla ja vot ei enää maantiellä sammahdellut. Kaupunkiajossa ei ollutkaan mitään ongelmaa. Ilmeisesti siksi koska lika tankissa huljui eikä kerääntynyt keoksi pensaputken alle.
Mutta kun tankin täyttää niin se vuotaa jostain yli. En oikein saanut selville mistä. Onko syynä esmes bensa-anturin läpiviennin tiiviste? Huohotin putki (USAmalli) on tukittu.
Ajattelin ostaa uuden tankin, mutta vois sen 170 euroo käyttää tietty muuhunkin.
Onko teistä apua tähän?
Kari V
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sisä- vai ulkopuolella ?
Niin sanoppa se!
Bensaa siis vuotaa ulos kun tankki on täyteen tankattu.
Vuoto loppuu kun tankki on tyhjentynyt jonkin verran.
Onhan siinä tietty monia vaihtoehtoja mistä vuoto voisi tulla, saumat jne.
jos piripintaan niin anturin tiiviste taikka sitten on huonosti tulpattu tuo "ylimääräinen" putki.
Mistä päin tankki on märkä ?
Jep!
Erityisesti näkyy märkää siinä tankin ympärillä, tankin ja korin saumassa. Tankkihan on kiinnitetty kantatuista saumoistaan koriin ja tankki on kohollaan ylöspäin. Samanlainen tankki siinä on kun kaikissa 105 sarjalaisissakin, paitsi se huohotin kammio ja ruiskun palautusjärjestelmä erona. Mähän oon vaihtanu kaasarit Spican tilalle joten muut vermeet on poistettu.
Bensaa tippuu ihan reippaasti. Viime HRF Grand Racessa piti käydä ajamassa lenkki kun harrasteparkin järjestysmies hermostui lätäköstä tankin alla. Itse olin toimitsijana ja vähän aikaa kesti että lähtöpaikalta (=vihreä lippu) kiikkui sinne ylös.
Kun en ole varma miten noi saumat niissä tankeissa kestää. Tiedätkö onko mitään "sisäpinnoitejutskia" olemassa että sen tankin voisi tiivistää. Ulkopuolitse näyttää varsin ok... Toisaalta ei toi tankki hurtiennellä niin tuhottoman kalliskaan ole.
Onko se sun Spideri 115 vai 105 tankilla?
KV
vehkeinen Iniezionehan tuo on ja -76 koppanen.
Jos se kerta lähes täytenä vuotaa niin paluu puolen tulpauksessa vois olla häikkää.
On tuo tankin "liitoskin" aika korkealla.
Jompi kumpi.
Jep, taidan ottaa yhden jos toisenkin neuvoa-antavan.