Olen ajatellut kyseistä 2001 mallia.
Millaisia kokemuksia kyseisestä autosta?
ja saako jostain väännön yms tarkat arvot.
Kulutushan tuossa on noin 7 sekalaisessa ajossa?
Millaisia kokemuksia kyseisestä autosta?
ja saako jostain väännön yms tarkat arvot.
Kulutushan tuossa on noin 7 sekalaisessa ajossa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
W210 E 200 CDI 7/1999-3/2003
Sylinterit/venttiilit R4/4
poraus/isku 88,0 / 88,3 mm
kuutiotilavuus 2148 cm3
puristussuhde 18,0
teho 116hv/4200 1/min.
vääntömomentti 250 Nm/1400-2600 1/min.
polttoainetankki 65 liter
kiihtyvyys 0-100 km/t man: 12,5 s auto: 12,5 s
huiput man: 199 km/t auto: 197 km/t
kulutus taajama man: 8,5 auto: 9,1
maantie man: 4,8 auto: 5,3
seka man:6,2 auto: 6,7
Noita "väyrysiä" on vaivannut ruosteongelma. Käy auto huolella läpi.
Master Eq
Kun laittaa lastun niin on 163hv/355Nm
Plussaa:
-moottorit tuntuvat kestävän
-kytkin on järeä ja kestää...
-huollot ja varaosat halpoja
-erittäin hyvät valot
-ajo-ominaisuudet ääriolosuhteissa
-kattava "turvavarustelu"
-kulutus verrattuna moottorin kokoon
-hyvät jarrut
Miinusta:
-tuuliherkkä
-ajo-ominaisuudet "normaaliajossa"
-ruostuu todella herkästi tietyistä paikoista
-runsaasti niveliä / puslia / heloja/ tukivarsia huollettavana ja uusittavana
25 vuoden ruostumattomuus takuu, edellyttäen jotain ennakkotoimia.
Ovat jo nämä mallit Galvanoituja, ei kuten muutama vuosi vanhemmat, nehän oli galvanoimattomia. Ei sotkea vanhempiin.
Itsellä on tuollainen vuodelta 2001 220 tkm ja
on uudenveroisessa kunnossa. Ruostetta
ei ole näkynyt.
Miinusta:
Eli kuten aiemminkin esille tullut. Narinaheloja
vaihdettu lähes joka huollossa, alapallonivel kerran, alatukivarret. Moniurahihnan kiristimen laakerointi pettänyt kerran.
Eli alustan huoltotoimenpiteisiin saa varautua ja niihin on mennyt viidessä vuodessa varmaan 2000 eur yhteensä.