Mikä se sitten on paras ennaltaehkäisy? silikoninsuihkutus oli huono.
Onks kukaan pannu tiivisteihin glygolia?
muita ideoita? en aio uusia tiivisteitä.
Onks kukaan pannu tiivisteihin glygolia?
muita ideoita? en aio uusia tiivisteitä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuivaus ja silikoni. Jäätyneen veden saa pois lantraamattomalla lasinpesunesteellä. Tosin parempi olisi, jos tekee käsittelyn lämpisessä parkkihallissa tai autotallissa.
Silikonissakin on parempi käyttää puikkoja kuin suihkutettavaa - sillä suihke tuppaa menemään mihin sattuu. Tai jos käyttää suihketta niin suihkuttelee sen esim. talouspaperiin ja pyyhkii tiivisteet paperilla.
Itsellä ei ole ollut ongelmia jäätyvissä tiivisteissä kun olen vain jaksanut käsitellä noita tiivisteitä pesun jälkeen ja jos on ollut pitkään plussalla, niin ennen pakkasien saapumista.
tiiviste on huokosta kuin pesusieni joten silikoni ei jää pinnalle vaan imeytyy.
Ei siis kunnolla toimi.
Onko kyseessä taas yksi suunnitteluvirhe? Lukot, tukivarret, ilmamassa-anturit jne. ovat jo kuuluisia, mutta lisätäänkö nämä listan perään?
Ei tuo ainakaan itselle ollut ongelma silloin kun Golf IV:tä käytin - kolme eri yksilöä ehdin omistaa.
Eli jos tuntuu että silikoni ei spray muodossa käy niin osta kiinteä puikko tai vaihda toisenlaiseen tiivistesuojaan. Kiinteä tavara ei ainakaan imeydy tiivisteen sisään kuten kuvaat.
Itsellä tosin ei spray mallikaan tuottanut ongelmaa.
Uudemmissa malleissa en ole kuin pyyhkinyt tiivisteet kuivaksi ja pesun jälkeen silloin tällöin silikonia hieman lipaissut niihin. Tosin uudemmissa malleissa on tiivisteet erilaisia, mutta niin on ovien rakenne suhteessa koriin eli kosteus ei pääse enää tiivisteisiin niin helposti.
on sivellä silikoonia myös maalipinnalle jota vasten ovitiiviste painuu. Js vielä "omia reseptejä": jos mahdollista suuntaa sisälämppärin ilmavirta oven yläreunaa. Golf IV, ei isoja ongelmia talvisin luukkujen kanssa, ovat kyllä VW ominaisuus että vaativat hieman huoltoa.
Volkkareita ei ole suunniteltu lumisiin olosuhteisiin. Lumi pääsee suoraan tiivisteisiin, sekä ovissa että peräkontissa. Ja se kun pääsee sulamaan, kiinni on! Ainoa asia minkä olen huomannut toimivan, on tiivisteiden kuivaaminen.
Mutta voisit ehkä jotakin myös poistaa. Totta on että varsin laatuisa ajopeli on pilattu kelvottomilla Suomen talveen täysin sopimattomilla rakenteilla. Eikä niitä rojuja ole mukava kerätä penkeiltä joka kerran kun oven avaa myöskään kesällä. Golf IV- 03.
kuivattuihin tiivisteisiin levitellen...