Omatekoinen käytettynä ostamani luiskakauha repeilee kallistussylinterin korvakkeista. Varsinaiset päälaakerit on kuluneet väljiksi ja luulenkin että siinä onkin homman perimmäinen syy - voimaa kohdistuu myös kallistussylinteriin. Kysymys kuuluu, miten laakerit kannattaa vaihtaa. Olisko parempi laittaa sellainen yhtenäinen akseli, jonka päissä pallolaakerit on, kuten joissakin hyvämaineisissa tehdastekoisissa on ?
Luiskakauhan korvakkeet repeilee
prospektori
0537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.