X20XEV 2,0 16V vm. -94 "sirittää" tai "tikittää" kylmästartin jälkeen kun käy korotetulla kierrosluvulla. Ei ole venttiilinnostajien nakutusta, sen kyllä tunnen. Jos painaa vähänkään kaasua, niin heti lakkaa. Mikä ihmeen komponentti aiheuttaa tuon "automaattiryyppy"-efektin, eli korotetun kierrosluvun kylmästartin jälkeen. Tikitys lakkaa heti kun kierrokset laskevat normaaliin (n. 1-2 min).
X20XEV sirittää kylmänä ?!?
Automaattiryyppy
4860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on lisäilmapummpu joka kylmänä työntää lisäilmaa koneeseen.ainakin ompussa sijaitsee vasemmassa etukulmassa.itse otin piuhan irti kun tuo jumiutui ja en kyllä ole kitenkään kaivannut sitä.hienosti toimii.päästöihin tuon pitäisi kylmässä koneessa vaikuttaa.
Siis lisäilmapumpun irroitin jo aikaa sitten kun alkoivat laakerin "huutamaan". Joku muu paikka siinä kummittelee...
pumppu on pois käytöstä...mites egr?senhän voi ottaa pois käytöstä tuosta ruuvaamalla yksi pieni ruuvi kiinni.ei vaikuta mitenkään negatiivisesti.päin vastoin.imusarjakin pysyy puhtaana kun pakokaasut ei kierrä sitä kautta.
ohjeet kuvineen löydät tuolta www.ocf.fi/forum
käytä hakua.jos ei tuokaan auta, niin asiantuntevia neuvoja löytyy kyllä.
irroittamalla alipaineletkun sekä ruuvaamalla sen ruuvin pohjaan. Tällöin myöskin alavääntö parani. Kyllä tämä siritys tikitys tulee jostakin muusta kylmästartissa kierroslukua nostavasta "lisäilmaventtiilistä".