Sonata vs. Avensis

Molemmat koeajossa yön yli, joten valotkin tuli testattua. Sonatassa hyvät, Avensiksessa välttävät, kumpikin halogeenivaloilla. Sonata huomattavasti hiljaisempi, suorastaan hiljainen. Muutenkin Sonata oli kaikin puolin laadukkaamman olinen. Valmistettu Koreassa. Ave koottu Englannissa. Moottorit ovat oikein Puolalaisia "laatutuotteita"! Tilavampikin Sonata on. T
Ja takuutakin 5 vuotta ilman km-rajoitusta. Jos valinta näistä kahdesta, ehdottomasti Sonata!
173897
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Hyundai Sonata on kyllä ehdottomasti tyylikkäämmän näköinen kuin Toyota Avensis. Avensis on vaan niin tavisautomainen.

Äänestä
  • Oikeassa olet, taviksille tavisauto!

    Äänestä

10 - 0 Sonatalle

Äänestä

Positiivinen kokemus kokonaisuudessaan. Jopa kolmivuotiaan MB:n omistajalle! Työn jälki hyvää kaikin puolin, samoin materiaalit. Penkit korkealuokkaista nahkaa ja makea kutonen kehrää nätisti nokalla. Mahdollisesti seuraava autoni.

Äänestä

suuri yllätys toi sonata. kun on liikkunu juttuja et hyvin saman tyyppisiä kian kanssa niin on sonata sentään vielä auto. suosittelin jo yhdelle vaihtajalle et menee katsomaan vaihtoa nissan maximan 3.0l tohon sonatan 3.3l ja innostus oli havaittavissa jo. ei avensiksella ole mitään asiaa tohon sarjaan vaan tulee luokkaa tai kahta alempana.

Äänestä
  • edellisen mallin sonata 2.l ja hyvä sillä on ollut matkustella. Taatusti avensiksen veroinen.

    Äänestä

  • sukkuloija kirjoitti:

    edellisen mallin sonata 2.l ja hyvä sillä on ollut matkustella. Taatusti avensiksen veroinen.

    Itsellä oli autoa vaihtaessani harkinnassa Avensis tehokkaimmalla dieselillä ja Sonata 3.3. Koeajoin molempia ihan kunnolla "yön yli" (tosin Toyoa en saanut kuin 150 hv dieselillä, tehokkaampi piti ajaa Corolla Versona). No - minun mielipiteeni:

    Laadukkuuden tunnussa ei ole eroa, kyllä Avensis oli erittäin siistiä työtä myös ja sisustukseltaan nykyaikaisemman oloinen. Sonatan radiovärkki ja ilmastoinnin nappulapaneeli ovat minusta vähän vanhahtavan oloiset. Jotkin muutkin yksityiskohdat Sonatassa paljastavat "sylttytehtaan".

    Ajettavuudeltaan Avensis on selvästi jämäkämmän oloinen, mutta samalla myös vähemmän mukava, meluisampikin, vaikka nimenomaan dieseliksi oli kovasti hiljainen.

    Sisätiloiltaan Avensis on ahtaampi, osansa tekee myös se, että sisustus on tumma, kun Sonatassa kovin vaalea (tykkäisin itse tummasta enemmän).

    Toyotan kone on todella hieno ja kulkeva, Sonatassa tuntuu välillä kuin kaikki ei olisi kotona. Äänimaailma kunnolla runtattaessa on korni, vähän kuin käsisirkkeliä vinguttaisi. Leppoisasti lipuessa erittäin vaimea pörinä sen sijaan kertoo oikeaoppisesti että ei olla liikkeellä 1,8-litraisella kinnerillä.

    Toinen noista tuli sitten valittua, 16 000 km on nyt takana.

    Äänestä

  • Barbeito kirjoitti:

    Itsellä oli autoa vaihtaessani harkinnassa Avensis tehokkaimmalla dieselillä ja Sonata 3.3. Koeajoin molempia ihan kunnolla "yön yli" (tosin Toyoa en saanut kuin 150 hv dieselillä, tehokkaampi piti ajaa Corolla Versona). No - minun mielipiteeni:

    Laadukkuuden tunnussa ei ole eroa, kyllä Avensis oli erittäin siistiä työtä myös ja sisustukseltaan nykyaikaisemman oloinen. Sonatan radiovärkki ja ilmastoinnin nappulapaneeli ovat minusta vähän vanhahtavan oloiset. Jotkin muutkin yksityiskohdat Sonatassa paljastavat "sylttytehtaan".

    Ajettavuudeltaan Avensis on selvästi jämäkämmän oloinen, mutta samalla myös vähemmän mukava, meluisampikin, vaikka nimenomaan dieseliksi oli kovasti hiljainen.

    Sisätiloiltaan Avensis on ahtaampi, osansa tekee myös se, että sisustus on tumma, kun Sonatassa kovin vaalea (tykkäisin itse tummasta enemmän).

    Toyotan kone on todella hieno ja kulkeva, Sonatassa tuntuu välillä kuin kaikki ei olisi kotona. Äänimaailma kunnolla runtattaessa on korni, vähän kuin käsisirkkeliä vinguttaisi. Leppoisasti lipuessa erittäin vaimea pörinä sen sijaan kertoo oikeaoppisesti että ei olla liikkeellä 1,8-litraisella kinnerillä.

    Toinen noista tuli sitten valittua, 16 000 km on nyt takana.

    oheisesta linkistä ja niitäpä sopii vertailla mihin tahansa atm-perhesedaniin, jonka hinta on 38400 euroa. http://www.intellichoice.com/reports/vehicleReport/vehicle_nmb/16987/section/specs/type/new/year/2006/make/Hyundai/model/Sonata

    Äänestä

  • Barbeito kirjoitti:

    Itsellä oli autoa vaihtaessani harkinnassa Avensis tehokkaimmalla dieselillä ja Sonata 3.3. Koeajoin molempia ihan kunnolla "yön yli" (tosin Toyoa en saanut kuin 150 hv dieselillä, tehokkaampi piti ajaa Corolla Versona). No - minun mielipiteeni:

    Laadukkuuden tunnussa ei ole eroa, kyllä Avensis oli erittäin siistiä työtä myös ja sisustukseltaan nykyaikaisemman oloinen. Sonatan radiovärkki ja ilmastoinnin nappulapaneeli ovat minusta vähän vanhahtavan oloiset. Jotkin muutkin yksityiskohdat Sonatassa paljastavat "sylttytehtaan".

    Ajettavuudeltaan Avensis on selvästi jämäkämmän oloinen, mutta samalla myös vähemmän mukava, meluisampikin, vaikka nimenomaan dieseliksi oli kovasti hiljainen.

    Sisätiloiltaan Avensis on ahtaampi, osansa tekee myös se, että sisustus on tumma, kun Sonatassa kovin vaalea (tykkäisin itse tummasta enemmän).

    Toyotan kone on todella hieno ja kulkeva, Sonatassa tuntuu välillä kuin kaikki ei olisi kotona. Äänimaailma kunnolla runtattaessa on korni, vähän kuin käsisirkkeliä vinguttaisi. Leppoisasti lipuessa erittäin vaimea pörinä sen sijaan kertoo oikeaoppisesti että ei olla liikkeellä 1,8-litraisella kinnerillä.

    Toinen noista tuli sitten valittua, 16 000 km on nyt takana.

    ajettavuus mmanteillä ja jämäkkyys oli se joka mielestäni Sonatassa oli parempi.

    Äänestä

  • hepat "kotona" kirjoitti:

    oheisesta linkistä ja niitäpä sopii vertailla mihin tahansa atm-perhesedaniin, jonka hinta on 38400 euroa. http://www.intellichoice.com/reports/vehicleReport/vehicle_nmb/16987/section/specs/type/new/year/2006/make/Hyundai/model/Sonata

    0-70 mph 9.5 sekuntia. 1 mph=1.609 km/h
    Tehtaan ilmoitushan oli 0-100 km/h 7,7 s.

    2.7l Rysleri lähtee 30 hv pienemmillä tehoilla samaan ja on 8500e halvempi.

    Mutta kyllä perusmalli Sonata on hyvä ostos.

    Äänestä

  • 406 kirjoitti:

    0-70 mph 9.5 sekuntia. 1 mph=1.609 km/h
    Tehtaan ilmoitushan oli 0-100 km/h 7,7 s.

    2.7l Rysleri lähtee 30 hv pienemmillä tehoilla samaan ja on 8500e halvempi.

    Mutta kyllä perusmalli Sonata on hyvä ostos.

    Pikkuisen väärin pyöristelet, tuo 0-60mailia on lähempänä 0-100km, eli ihan tehtaan arvoissa

    Äänestä

  • 406 kirjoitti:

    0-70 mph 9.5 sekuntia. 1 mph=1.609 km/h
    Tehtaan ilmoitushan oli 0-100 km/h 7,7 s.

    2.7l Rysleri lähtee 30 hv pienemmillä tehoilla samaan ja on 8500e halvempi.

    Mutta kyllä perusmalli Sonata on hyvä ostos.

    arvoisa "406". 60 mph = 96,54 km/h ja 70 mph = 112,63 km/h eli tehtaan ilmoittama arvo 7,7 sek. 0-100 km/h pitää paikkansa. ATM 2,7 Rysleri jää Sonata 3.3:sta kuin tikku p.....n. Rysleri kiihtyy mittausten mukaan 0-100 n. 9 sekunnissa ja esim. ohityskiihtyvyys Ryslerillä 80-120 km/h on sisänsä hyvä luku eli 6,8 sek. Sonata 3.3:lla kuitenkin sekuntia parempi. Varttimaili Ryslerillä päälle 17 sek., Sonatalla alle 16 sek. Näin on marjat.

    Äänestä

  • 406 kirjoitti:

    0-70 mph 9.5 sekuntia. 1 mph=1.609 km/h
    Tehtaan ilmoitushan oli 0-100 km/h 7,7 s.

    2.7l Rysleri lähtee 30 hv pienemmillä tehoilla samaan ja on 8500e halvempi.

    Mutta kyllä perusmalli Sonata on hyvä ostos.

    vain on tiloiltaan huomattavasti pienempi.

    Äänestä

Minusta Avensis ei ole oikea kumppani vertailuun. Toyotallahan on ohjelmassa tuo Camry, joka on korin ja moottorin puolesta lähinnä Sonataa. Mutta jos nämä laittaa viivalle niin sitten ollaankin Camryn kohdalla jo aivan eri hintaluokassa. Eli hinnan puolesta Ave on kyllä oikeampi vartailukohde.
Hyviä autoja nämä kaikki, olen niitä itsekin ajanut ja nyt on menossa Sonata 2,4 automaatilla. Hyvän tuntuinen peli.

Äänestä
  • camryyn, mut miten verratya sonata ja camry kun sonataa saa suomesta ja camrya ei?

    Äänestä

"Molemmat koeajossa yön yli"
- Eikä ajatustakaan päättää kauppaa, on siinä myyjiä taas kusetettu.

Äänestä

johtuu, että kaikki mahdolliset viralliset laadun-tarkkaajat laittavat toyotan kärkeen ja huandain listan loppuun ???

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Molemmat koeajettu. kirjoitti:

Molemmat koeajossa yön yli, joten valotkin tuli testattua. Sonatassa hyvät, Avensiksessa välttävät, kumpikin halogeenivaloilla. Sonata huomattavasti hiljaisempi, suorastaan hiljainen. Muutenkin Sonata oli kaikin puolin laadukkaamman olinen. Valmistettu Koreassa. Ave koottu Englannissa. Moottorit ovat oikein Puolalaisia "laatutuotteita"! Tilavampikin Sonata on. T
Ja takuutakin 5 vuotta ilman km-rajoitusta. Jos valinta näistä kahdesta, ehdottomasti Sonata!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu