Kävin tänään pikaisesti testaamassa coupen ja
siinä ilmeni sekä hyviä että huonoja puolia ko.
autosta. No, ok... en ajanut kuin n. 30 min. mutta
kyllä siinäkin ajassa jo jotakin huomasi.
ulkonäkö ;)
ajettavuus oli parempi kuin odotin (tyypillistä
japanilaisten autojen luokkaa esim. Corolla)
hallintalaitteissa hauskoja ideoita
- Hiukan muovisen oloinen sisältä (nahkasisustus
muuttaa tietysti tilanteen)
- autoon ei saa matkustajalle airback:iä edes
lisävarusteena!!!
- ykkösvaihteen kytkeminen pysähdyksissä takelteli
- ratin korkeuden säätö takelteli todella pahasti
(tai sitten siinä oli joku jippo jota en
huomannut?)
siinä ilmeni sekä hyviä että huonoja puolia ko.
autosta. No, ok... en ajanut kuin n. 30 min. mutta
kyllä siinäkin ajassa jo jotakin huomasi.
ulkonäkö ;)
ajettavuus oli parempi kuin odotin (tyypillistä
japanilaisten autojen luokkaa esim. Corolla)
hallintalaitteissa hauskoja ideoita
- Hiukan muovisen oloinen sisältä (nahkasisustus
muuttaa tietysti tilanteen)
- autoon ei saa matkustajalle airback:iä edes
lisävarusteena!!!
- ykkösvaihteen kytkeminen pysähdyksissä takelteli
- ratin korkeuden säätö takelteli todella pahasti
(tai sitten siinä oli joku jippo jota en
huomannut?)
Vastaukset 1
Vanhimmat
>Kävin tänään pikaisesti testaamassa coupen ja
>siinä ilmeni sekä hyviä että huonoja puolia ko.
>autosta. No, ok... en ajanut kuin n. 30 min.
>mutta
>kyllä siinäkin ajassa jo jotakin huomasi.
> ulkonäkö ;)
aivan. Varsinkin jos pirteä väri
> ajettavuus oli parempi kuin odotin
(tyypillistä
japanilaisten autojen luokkaa esim. Corolla)
no jos yhtä huono kuin corollassa niin hyvää
päivää, mutta ehkäpä odotit vielä huonompaa...
> hallintalaitteissa hauskoja ideoita
>- Hiukan muovisen oloinen sisältä
kopioitu japseilta a la toyota
(nahkasisustus
muuttaa tietysti tilanteen)
>- autoon ei saa matkustajalle airback:iä edes
lisävarusteena!!!
poikamiehen auto
>- ykkösvaihteen kytkeminen pysähdyksissä
takelteli
Hyundaillahan tekniikka ollut aiemmin pääosin
Mitsulta ja tuohan on perusominaisuus
Lancereissa. Vaihde päälle kakkosen kautta.
>- ratin korkeuden säätö takelteli todella
pahasti
(tai sitten siinä oli joku jippo jota en
huomannut?)