Coupen koeajo...

Kävin tänään pikaisesti testaamassa coupen ja
siinä ilmeni sekä hyviä että huonoja puolia ko.
autosta. No, ok... en ajanut kuin n. 30 min. mutta
kyllä siinäkin ajassa jo jotakin huomasi.
ulkonäkö ;)
ajettavuus oli parempi kuin odotin (tyypillistä
japanilaisten autojen luokkaa esim. Corolla)
hallintalaitteissa hauskoja ideoita

- Hiukan muovisen oloinen sisältä (nahkasisustus
muuttaa tietysti tilanteen)
- autoon ei saa matkustajalle airback:iä edes
lisävarusteena!!!
- ykkösvaihteen kytkeminen pysähdyksissä takelteli
- ratin korkeuden säätö takelteli todella pahasti
(tai sitten siinä oli joku jippo jota en
huomannut?)
1722
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

>Kävin tänään pikaisesti testaamassa coupen ja
>siinä ilmeni sekä hyviä että huonoja puolia ko.
>autosta. No, ok... en ajanut kuin n. 30 min.
>mutta
>kyllä siinäkin ajassa jo jotakin huomasi.
> ulkonäkö ;)

aivan. Varsinkin jos pirteä väri

> ajettavuus oli parempi kuin odotin
(tyypillistä
japanilaisten autojen luokkaa esim. Corolla)

no jos yhtä huono kuin corollassa niin hyvää
päivää, mutta ehkäpä odotit vielä huonompaa...

> hallintalaitteissa hauskoja ideoita

>- Hiukan muovisen oloinen sisältä

kopioitu japseilta a la toyota

(nahkasisustus
muuttaa tietysti tilanteen)
>- autoon ei saa matkustajalle airback:iä edes
lisävarusteena!!!

poikamiehen auto

>- ykkösvaihteen kytkeminen pysähdyksissä
takelteli

Hyundaillahan tekniikka ollut aiemmin pääosin
Mitsulta ja tuohan on perusominaisuus
Lancereissa. Vaihde päälle kakkosen kautta.

>- ratin korkeuden säätö takelteli todella
pahasti
(tai sitten siinä oli joku jippo jota en
huomannut?)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


;) kirjoitti:

Kävin tänään pikaisesti testaamassa coupen ja
siinä ilmeni sekä hyviä että huonoja puolia ko.
autosta. No, ok... en ajanut kuin n. 30 min. mutta
kyllä siinäkin ajassa jo jotakin huomasi.
ulkonäkö ;)
ajettavuus oli parempi kuin odotin (tyypillistä
japanilaisten autojen luokkaa esim. Corolla)
hallintalaitteissa hauskoja ideoita

- Hiukan muovisen oloinen sisältä (nahkasisustus
muuttaa tietysti tilanteen)
- autoon ei saa matkustajalle airback:iä edes
lisävarusteena!!!
- ykkösvaihteen kytkeminen pysähdyksissä takelteli
- ratin korkeuden säätö takelteli todella pahasti
(tai sitten siinä oli joku jippo jota en
huomannut?)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu