Kertokaapa 1.8 bensakoneisesta C5:stä kokemusta omaavat, oliko tehoa riittävästi vai alkoiko kaduttaa ettei ottanutkaan 2.0 bensakoneella? Ja vastaavasti 2.0 kokeneet, tuntuiko, että 1.8 olisi sittenkin riittänyt?
C5 1.8 vs 2.0
kokemuksia?
81688
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kai kukaan koskaan tosissaan ajattele, että pienempikin kone olisi riittänyt. Oman C5 2.0 automaatin keskikulutus on 7.5/100km, tosin ajokin on suurimmaksi osaksi maantieajoa. Teho/vääntö-suhde on kaksilitraiselle erinomainen. 140hv/200Nm. Reilut puolitoistatonnia liikahtaa noin 10:n sekuntia sataan ja ottaa huippuja täydellä kuormalla ainakin 200km/h, kun sitä euroopan reissulla päästeltiin menemään.
2 litranen ilman muuta.
Ja alustakin on parempi hydractive 3
Itse aioin ostaa 1.8:na, mutta muutin mieleni koeajon jälkeen ja kun vielä sain "paremman tarjouksen" 2 litrasesta. Oli vm. 2003, josta nyt jo luopunut...
Nyt on diesel, ja merkkikin vaihtui, tosin vain saman konsernin sisällä:-)
Nykyisellä face lift mallilla en ole ajanut, mutta "alkuperäisen" mallin koeajoin hyvinkin perusteellisesti ostoa harkitessani. Sillä kerralla en C5:een päätynyt. 1,8 kone kuitenkin oli varsin tehottoaman tuntuinen. Tasainen ajo kyllä sujui, mutta liikkeelle lähdössä ja erityisesti ohituksissa tehoa ei ollut riittävästi. Joissakin muissa saman kokoluokan autoissa 1,8 litrainen on pirteämpi. Kaksilitrainen oli aivan eri maata. Bensiinin kulutuksessakaan tuskin on eroa todellisessa ajossa. Tilanne tuskin on olennaisesti muuttunut, joten kaksilitrainen, ei tarvitse sitten katua.
Nykyinen autoni on kaksilitrainen C5 farmari ja aiemmin oli Xantia 1,8 16V moottorilla (jollainen 1,8 C5:ssäkin on). Näistä kahdesta Xantia tuntui puhdikkaammalta, siihen vaikuttaa toki auton kevyempi paino ja vaihteiston tiheämmät
välitykset. Minulla ei ole kokemuksia 1,8 C5:stä, joten vaikea sanoa kuinka suuri ero käytännössä on.
korissa.
Jopa 2 litranen on liian pieni pannu.
V6 on hyvä, mutta maksaa liikaa ja tuo hintalisä ei näy mitenkään jälleenmyyntiarvossa 2l verrattuna.
1.8 ei kannata ostaa vanhana, kone on loppu jo 100 000, jos sitä on vähänkään käsketty.
1 sarjassa 2.0 bensamallissa on kehittyneempi alutsa kun 1.8 bensassa, 2.0ssa on H3 ja 1.8ssa "vain" H3. Toi " " merkitsee paljon.
2 sarjassa H3 löytyy ainoastaan V6sta.
ja pärjään sillä ihan hyvin.itseasiassa parempi MINULLE kun ei ole tehoja liikaa.Entinen autoni oli ns.sportti ja silloin tuli ajettua myös tehojen mukaisesti.Nyt mennään "melkein "liikennerajoitusten mukaan ja olo on paljon rennompi.Eikä tule turhaa ohiteltua ja kiihdyteltyä.Ja kyllä tuolla 1,8l pääsee myös turvallisesti ohi .Auto kelaa 3:lla 140 mittariin.