Moi.
Nykyinen kone on mallia G 54 B. 2,5 L bensa, yksipisteruisku ? Vie todella paljon normaaliajossa - n 20-25 l satasella. Mistä etsiä vikaa ? Termostaatti kunnossa, kone lämpiää kyllä. Automaattihuikka ei jää päälle, kylmäkäynnistyksen jälkeen hetken kuluttua kierrokset laskevat 800:n tuntumaan. Sytystä en ole tarkistanut mutta tuntuu kulkevan ihan normaalisti ja käy tasaisesti ja käynnistyy hyvin kaikissa tilanteissa. Missä vika ?? Olen pihalla. Ja sit, mitä muita koneita kävis ton koneen tilalle ? Esim. pajerosta joku 6 pyttynen ? Turbomalleja ? Mitä mitsuista löytyy ? Toi omani on Mitsu L-200.
Nykyinen kone on mallia G 54 B. 2,5 L bensa, yksipisteruisku ? Vie todella paljon normaaliajossa - n 20-25 l satasella. Mistä etsiä vikaa ? Termostaatti kunnossa, kone lämpiää kyllä. Automaattihuikka ei jää päälle, kylmäkäynnistyksen jälkeen hetken kuluttua kierrokset laskevat 800:n tuntumaan. Sytystä en ole tarkistanut mutta tuntuu kulkevan ihan normaalisti ja käy tasaisesti ja käynnistyy hyvin kaikissa tilanteissa. Missä vika ?? Olen pihalla. Ja sit, mitä muita koneita kävis ton koneen tilalle ? Esim. pajerosta joku 6 pyttynen ? Turbomalleja ? Mitä mitsuista löytyy ? Toi omani on Mitsu L-200.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.