Mikä Sonataani tuli?

Auto on vm 92 ja "8" venttiilisellä koneella.
Auto nykii rajusti kiihdytettäessä, huippunopeus
on noin 100 km/h ja ylämäessä puutuu entisestään.
Autolla on ajettu noin 230tkm ja kone on
remontoitu hiljattain. Sytkäosat on uusittu
keväällä. Kone käy ja toimii pyöritysajossa
normaalisti, kulutus on 8,2 litraa.

Missä vika?
71711
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Meinasin just kirjoittaa, että vaihda
sytytysjohtimet, mutta jos se on jo tehty
niin...? Muinoinen Sonatani oireili juuri noin ja
vaihdoin puolan (ei mitenkään helpoimmassa
paikassa) ja jakajan kannen kunnes älysin vaihtaa
johtimet, joissa vika sitten oli.

Äänestä
  • Vaihdoin johdot paitsi en puolan johtoa, ostin
    motonetista satsin, ihmetyksekseni sieltä löytyi
    sonatan sarja, ongelmana vain oli se että puolan
    johto on sonatassa noin 10 cm pituinen ja
    sarjassa oleva johto oli jotain 60 cm... pitää
    koittaa vaihtaa puolanjohtokin!

    Äänestä

  • dbltrbl kirjoitti:

    Vaihdoin johdot paitsi en puolan johtoa, ostin
    motonetista satsin, ihmetyksekseni sieltä löytyi
    sonatan sarja, ongelmana vain oli se että puolan
    johto on sonatassa noin 10 cm pituinen ja
    sarjassa oleva johto oli jotain 60 cm... pitää
    koittaa vaihtaa puolanjohtokin!

    varsinkin Motonetista Hyundaihin osia hakiessa,
    on mulla ainakin mallikappale mukana (mikäli
    mahdollista). Viimeksi myyjä yritti väkisin
    tyrkyttää 5 cm liian pitkää ilmanputsaria. Eikä
    meinannu uskoo, että kun ei sovi niin ei sovi...
    Liian monta kertaa on joutunut osia vaihtelemaan,
    kun ei ne varaosaluettelot pidä paikkaansa.
    Toiseksi, oma autoni laiskistui huomattavasti,
    kun vaihdettiin jakopään hihna. Merkkiliikkeestä
    tarkistettiin vielä oikeet merkit, vaan ei auto
    kiihdy enää samalla tavalla.

    Äänestä

  • Accentisti kirjoitti:

    varsinkin Motonetista Hyundaihin osia hakiessa,
    on mulla ainakin mallikappale mukana (mikäli
    mahdollista). Viimeksi myyjä yritti väkisin
    tyrkyttää 5 cm liian pitkää ilmanputsaria. Eikä
    meinannu uskoo, että kun ei sovi niin ei sovi...
    Liian monta kertaa on joutunut osia vaihtelemaan,
    kun ei ne varaosaluettelot pidä paikkaansa.
    Toiseksi, oma autoni laiskistui huomattavasti,
    kun vaihdettiin jakopään hihna. Merkkiliikkeestä
    tarkistettiin vielä oikeet merkit, vaan ei auto
    kiihdy enää samalla tavalla.

    ja pitää kysellä mitsun osia niin voi olla
    toiveita saadakin jotain, onko accentissasi
    muuten tasapainoakselille oma hihna?

    kun taannoin vaihdoin hihnat jätin
    tasapainoakselin kiristinpyörän vaihtamati,
    tietenkin se särkyi pian ja rikkoi jakohihnan
    sekä meinasi hajoittaa jakopään kopan...

    ei kannattaisi säästää väärissä paikoissa...

    noi jaon säätömerkit on ainakin mulla epäselvät,
    ei pysty samomaan varmasti onko jako oikein vai
    pykälän pielessä auto alkaa onneksi nykimään jos
    kokeilee väärällä ajoituksella.

    Äänestä

  • dbltrbl kirjoitti:

    ja pitää kysellä mitsun osia niin voi olla
    toiveita saadakin jotain, onko accentissasi
    muuten tasapainoakselille oma hihna?

    kun taannoin vaihdoin hihnat jätin
    tasapainoakselin kiristinpyörän vaihtamati,
    tietenkin se särkyi pian ja rikkoi jakohihnan
    sekä meinasi hajoittaa jakopään kopan...

    ei kannattaisi säästää väärissä paikoissa...

    noi jaon säätömerkit on ainakin mulla epäselvät,
    ei pysty samomaan varmasti onko jako oikein vai
    pykälän pielessä auto alkaa onneksi nykimään jos
    kokeilee väärällä ajoituksella.

    semmosia turhia kapistuksia. Ei kai
    näihin "karvalakkimalleihin" ole mitään
    hienouksia laitettu. Penkinlämmittimistäkin on
    vastukset menny...(he he)

    Äänestä

vieressä ehdotti, että oliskohan bensansuodatin
tukossa...

Äänestä

Luultavasti keskipakosäädin virranjakajassa tai
vastaava elektroniikan osa. Ootko tarkastanu
virranjakajan akselin. Jos on sokka poikki pääsee
pyörijä vaihtamaan ajotusta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


dbltrbl kirjoitti:

Auto on vm 92 ja "8" venttiilisellä koneella.
Auto nykii rajusti kiihdytettäessä, huippunopeus
on noin 100 km/h ja ylämäessä puutuu entisestään.
Autolla on ajettu noin 230tkm ja kone on
remontoitu hiljattain. Sytkäosat on uusittu
keväällä. Kone käy ja toimii pyöritysajossa
normaalisti, kulutus on 8,2 litraa.

Missä vika?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu