Ajamisen iloa

Tässä malliesimerkki BMW:n hyvistä ajo-ominaisuuksista ja käsiteltävyydestä. Lapsikin pesee poliisien viritetyn Camaron mennen tullen. Hienosti väistää myös piikkimaton melkoisella nopeudella. Ei voi moittia käsiteltävyyttä vaikka kyseessä on ikivanha Buimuri.

http://video.google.com/videoplay?docid=6386278938406609507&q=bmw chase&hl=en
161462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

bemarikuskin ajatusmaailmasta, jos tuota ihailee.

Äänestä
  • BMW:n omistajan ja varastajan ajatusmaailmat varmasti täysin poikkeavat toisistaan.
    Taitaa olla tuota blondi-logiikkaa. Samaa ajatuskulkua käyttäen blondin ja blondin raiskaajan ajatusmaailmat olisivat samat.

    Äänestä

  • asioiden yhdistämisestä! kirjoitti:

    BMW:n omistajan ja varastajan ajatusmaailmat varmasti täysin poikkeavat toisistaan.
    Taitaa olla tuota blondi-logiikkaa. Samaa ajatuskulkua käyttäen blondin ja blondin raiskaajan ajatusmaailmat olisivat samat.

    aloittaja tuo käyttää?

    Äänestä

esityshän toi oli jos katsoit videon todella itsekkin? :D

M3 ei saa millään kannoiltaan vakio Poliisi automaatti Camaroa vaan Camaro lähestyy joka tilanteessa M3:sta ja lopussa kun Camaro kiihdyttää heittämällä Bemun rinnalle niin bemukuski joutuu uhkaamaan "kilkkauksella" jolloin Camaropoliisikuski väistää ja ajautuu penkereelle kenties säästäen näin kummankin kuskin hengen kuten itsekin haastattelussa totesi. Lopussahan vakio Ford Crown Victoria Automaatti 4 ovinen poliisiSedan(lähes 6 metriä pitkä,2 leveä) ajaa sitten m3:sen kiinni ja kaveri päätti luovuttaa suosiolla leikin.

Olisin luullut että eurooppalaisella aikansa nopeimmalla bmw:llä olisi ollut jotain voimaa pellin alla,mutta toihan oli tosi naurettava esitys. Toisaalta vastassa olikin V8 eikä puolimoottori tai minikone 6 sylinterinen.

Äänestä
  • ja "uus" kyttäauto....jos olis tapahtunut mutkateillä niin biimeri olis jättänyt ihan kivasti. Turha sitä on aliarvioida, on se nopea vieläkin. Parhaimmillaan e30 M3 oli 240 hp. Kyllä se vieläkin kaikki perus GTI:t jättää, no doubt. Radallehan se oli suunniteltu, toisin kuin sitä myöhemmät M3:set. Kasin vääntö ja se 5-litrainen kone kyllä kiikuttaa isoa sohvaa kovaa mutta ajo-ominaisuudet ovat melkein kaikissa jenkeissä paskat.

    Hauska video.

    Äänestä

  • ...yhtään niin huomasit että siinä on lapsi puikoissa eikä autonkäsittelytaito voi olla kovin hyvällä tasolla. Ties vaikka olisi ensimmäistä kertaa puikoissa.

    Äänestä

  • Olet todellakin kokematon ja henkisesti jälkeenjäänyt, "tapastikos"!
    :D

    Äänestä

  • Muistan katsoneeni tuon videon ja tutustuneeni siihen tarkemmin jo pari vuotta sitten. En siis vaivaudu nyt sitä katsomaan.

    Päällimmäisenä mielessäni on kumminkin kaksi asiaa; 1. Tehoero. Muistaakseni jossain vaiheessa pätkää tuo yli-innokas jenkkitoimittaja tuumaa bemarissa olevan jotain 230hv, mutta konstaapelin vastaavan siihen jollain 350hv:lla. Aika lussuja hevosia näyttäis lullassa sitte olevan.
    2. Todellisuudessa tuota Ämmäläistä ei koskaan saatu ajamalla kiinni. Kaivoin jostakin keskustelupalstoilta joskus "tietoa," että se olisi päässyt karkuun, mutta sitten jotenkin sattuman kautta saatu jalkamiehenä kiinni. Uskoo ken tahtoo. Mutta sen kuitenkin voi jokainen havaita omilla silmilläänkin, että kun ämmäläinen ensimmäisen kerran heittää liinat kiinni ja konstaapeli on törmätä sen perään, niin sitä klippiä on käytetty myös kohdassa "BMW breaks down..." Hidastettuna tosin. Katsokaapa vaikka sitä kohtaa hieman tarkemmin, kiinnittäkää huomiota erityisesti tien oikeassa laidassa olevaan liikennemerkkiin... Siinä teille vaikka näin aluksi.

    Äänestä

  • Salaliittoteoria :D kirjoitti:

    Muistan katsoneeni tuon videon ja tutustuneeni siihen tarkemmin jo pari vuotta sitten. En siis vaivaudu nyt sitä katsomaan.

    Päällimmäisenä mielessäni on kumminkin kaksi asiaa; 1. Tehoero. Muistaakseni jossain vaiheessa pätkää tuo yli-innokas jenkkitoimittaja tuumaa bemarissa olevan jotain 230hv, mutta konstaapelin vastaavan siihen jollain 350hv:lla. Aika lussuja hevosia näyttäis lullassa sitte olevan.
    2. Todellisuudessa tuota Ämmäläistä ei koskaan saatu ajamalla kiinni. Kaivoin jostakin keskustelupalstoilta joskus "tietoa," että se olisi päässyt karkuun, mutta sitten jotenkin sattuman kautta saatu jalkamiehenä kiinni. Uskoo ken tahtoo. Mutta sen kuitenkin voi jokainen havaita omilla silmilläänkin, että kun ämmäläinen ensimmäisen kerran heittää liinat kiinni ja konstaapeli on törmätä sen perään, niin sitä klippiä on käytetty myös kohdassa "BMW breaks down..." Hidastettuna tosin. Katsokaapa vaikka sitä kohtaa hieman tarkemmin, kiinnittäkää huomiota erityisesti tien oikeassa laidassa olevaan liikennemerkkiin... Siinä teille vaikka näin aluksi.

    ...BMW on todellakin ikivanha verrattuna noihin poliisien uusiin chipattuihin jenkkilotjiin. Hallittavuus ja hidastuvuus noilla poliisien autoilla on lähinnä säälittävää tuohon BMW:hen verrattuna.

    Äänestä

  • Camaroa kehuttiin cipatuksi ja toistasataa heppaa vahvemmaksi.

    Tosin tällaista ajoa ei voi suositella kenellekään mutta kyllä jenkkilulla on juuri sitä.
    Suoraan 0-400 metriä on vähän eri asia kun autolla ajaminen.

    15 v poitsu oli kyllä ajanut ennenkin.

    Äänestä

  • Salaliittoteoria :D kirjoitti:

    Muistan katsoneeni tuon videon ja tutustuneeni siihen tarkemmin jo pari vuotta sitten. En siis vaivaudu nyt sitä katsomaan.

    Päällimmäisenä mielessäni on kumminkin kaksi asiaa; 1. Tehoero. Muistaakseni jossain vaiheessa pätkää tuo yli-innokas jenkkitoimittaja tuumaa bemarissa olevan jotain 230hv, mutta konstaapelin vastaavan siihen jollain 350hv:lla. Aika lussuja hevosia näyttäis lullassa sitte olevan.
    2. Todellisuudessa tuota Ämmäläistä ei koskaan saatu ajamalla kiinni. Kaivoin jostakin keskustelupalstoilta joskus "tietoa," että se olisi päässyt karkuun, mutta sitten jotenkin sattuman kautta saatu jalkamiehenä kiinni. Uskoo ken tahtoo. Mutta sen kuitenkin voi jokainen havaita omilla silmilläänkin, että kun ämmäläinen ensimmäisen kerran heittää liinat kiinni ja konstaapeli on törmätä sen perään, niin sitä klippiä on käytetty myös kohdassa "BMW breaks down..." Hidastettuna tosin. Katsokaapa vaikka sitä kohtaa hieman tarkemmin, kiinnittäkää huomiota erityisesti tien oikeassa laidassa olevaan liikennemerkkiin... Siinä teille vaikka näin aluksi.

    fifteen on 15 suomeksi. eli 315 hv vs M3:sen 240 hv. Kun laskee autojen painoerot niin m3:sessa on enemmän tehoa per kg. Kaikenlisäksi tossa jenkkiautossa oli automaattivaihde joka syö myös tehoa.
    Silti Camaro otti suoralla kiihdytyksessä heittämällä bemun kiinni ja oli hetkessä rinnalla. Lähinnä voimakkaan väännön ansiosta joka biimeristä puuttui. Ja jos joku täällä uudesta Camarosta niin kaivakoon lisää sitä "asiantuntemusta"kehiin. Toi LT-1-kone joka Camarossa oli otettiin GM:llä käyttöön vuonna 1991.

    Kaikenkaikkiaan paska esitys aikansa nopeimmalta bemulta kun jenkkilullatkin saa kiinni automaattivaihteisina. Onneksi ei sattunut Corvette-poliisi kohdalle!

    Äänestä

  • Et.. kirjoitti:

    fifteen on 15 suomeksi. eli 315 hv vs M3:sen 240 hv. Kun laskee autojen painoerot niin m3:sessa on enemmän tehoa per kg. Kaikenlisäksi tossa jenkkiautossa oli automaattivaihde joka syö myös tehoa.
    Silti Camaro otti suoralla kiihdytyksessä heittämällä bemun kiinni ja oli hetkessä rinnalla. Lähinnä voimakkaan väännön ansiosta joka biimeristä puuttui. Ja jos joku täällä uudesta Camarosta niin kaivakoon lisää sitä "asiantuntemusta"kehiin. Toi LT-1-kone joka Camarossa oli otettiin GM:llä käyttöön vuonna 1991.

    Kaikenkaikkiaan paska esitys aikansa nopeimmalta bemulta kun jenkkilullatkin saa kiinni automaattivaihteisina. Onneksi ei sattunut Corvette-poliisi kohdalle!

    Voi hyvinkin olla, että oli puhe kolmestasadastaviidestätoista hevosvoimasta, en muista niin tarkkaan, enkä koko klippiä jaksa uudestaan katsoa. Joka tapauksessa n. 100hv enemmän potkua. Sen kuitenkin muistan, että konstaapeli puhui jotakin "sama kone kuin corvetessa, mutta chipattuna, eli tehokkaampi mitä suurella yleisöllä on käytössään." Ainakin jotakin tuohon suuntaan. Lulla mikä lulla, enkä todellakaan muista, että missään kohdassa jenkkilulla olisi heittämällä rinnalle tullut, sen kyllä muistan, kun toimittajakin hehkuttaa miten ämmäläinen "sekunneissa nostaa nopeuden 150mp/h:n" Aika hyvin.

    Ps. Kiinnititkö huomiota siihen "BMW breaks down" -kohtaan... et varmasti.

    Äänestä

  • Et.. kirjoitti:

    fifteen on 15 suomeksi. eli 315 hv vs M3:sen 240 hv. Kun laskee autojen painoerot niin m3:sessa on enemmän tehoa per kg. Kaikenlisäksi tossa jenkkiautossa oli automaattivaihde joka syö myös tehoa.
    Silti Camaro otti suoralla kiihdytyksessä heittämällä bemun kiinni ja oli hetkessä rinnalla. Lähinnä voimakkaan väännön ansiosta joka biimeristä puuttui. Ja jos joku täällä uudesta Camarosta niin kaivakoon lisää sitä "asiantuntemusta"kehiin. Toi LT-1-kone joka Camarossa oli otettiin GM:llä käyttöön vuonna 1991.

    Kaikenkaikkiaan paska esitys aikansa nopeimmalta bemulta kun jenkkilullatkin saa kiinni automaattivaihteisina. Onneksi ei sattunut Corvette-poliisi kohdalle!

    LT-1 moottoin valmistus alkoi -91 ja
    Bemarin moottori oli kaarensa päässä.
    Miten alusta vaikuttaa siihen????
    Voisin vähän kertoa myös siitä.
    Vauhti (9450rpm) niillä välityksillä n235kmh.
    Etunapa irtosi, jota en edes huomannut, johtuen
    hyvin tehdystä alustasta.
    Osat ostettiin aina, joko Ruotsista tai Englannista, koska Suomessa oli tulossa uusi värikäs sukupolvi. (Heikki ja Janina)

    Äänestä

  • Et.. kirjoitti:

    fifteen on 15 suomeksi. eli 315 hv vs M3:sen 240 hv. Kun laskee autojen painoerot niin m3:sessa on enemmän tehoa per kg. Kaikenlisäksi tossa jenkkiautossa oli automaattivaihde joka syö myös tehoa.
    Silti Camaro otti suoralla kiihdytyksessä heittämällä bemun kiinni ja oli hetkessä rinnalla. Lähinnä voimakkaan väännön ansiosta joka biimeristä puuttui. Ja jos joku täällä uudesta Camarosta niin kaivakoon lisää sitä "asiantuntemusta"kehiin. Toi LT-1-kone joka Camarossa oli otettiin GM:llä käyttöön vuonna 1991.

    Kaikenkaikkiaan paska esitys aikansa nopeimmalta bemulta kun jenkkilullatkin saa kiinni automaattivaihteisina. Onneksi ei sattunut Corvette-poliisi kohdalle!

    Siinä nimittäin sanottiin että kuskina oli 15 vuotias kersa. Tällaisella kaverilla ei varmasti ole hirveästi kokemusta auton käsittelystä ja kiihdyttämisestä tai jarruttamisesta. Silti poliisit, kenelle annetaan myös ajokoulutusta, eivät saaneet häntä kiinni. Kiitos BMW:n hyvien ajo-ominaisuuksien.

    Äänestä

joku idoli olla; 15 vuotias autovaras. Ziisus teidän kanssa.

Äänestä
  • ei se 11 heppanen corolla ainakaan pärjäisi kummkallekkaan.. sillähän te luuserit ajatte!"!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Näin kulkee BMW kirjoitti:

Tässä malliesimerkki BMW:n hyvistä ajo-ominaisuuksista ja käsiteltävyydestä. Lapsikin pesee poliisien viritetyn Camaron mennen tullen. Hienosti väistää myös piikkimaton melkoisella nopeudella. Ei voi moittia käsiteltävyyttä vaikka kyseessä on ikivanha Buimuri.

http://video.google.com/videoplay?docid=6386278938406609507&q=bmw chase&hl=en

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu