Muistattehan hyvät "toverit" kun oli aikanaan juttua Marean ilmanpuhdistin kotelon pohjassa olevasta mysteerisestä putkesta. Nyt sain jonkinlaisen tiedon asiasta. Eräs moottoriguru sanoi/väitti sen olevan imuilman resonaattoriputki. Kaikissa autoissa kuulemma sellainen pitäisi olla. Vaikuttaa koneen vääntöön. Kun ilma saadaan resonoimaan tietyllä tavalla se edesauttaa palmistapahtumaa. Se putki menee etupuskurin sisään.
Huomatkaa nyt että en puhu omalla suulla, joten minua ei tule arvostella...
En kyllä huomannut mitään eroa moottorin käytösessä kun kartiofiltteri oli paikalla. Eli laitan kartion paikoilleen tässä lähipäivinä! Aion muuten samalla poistaa sen hirven näköisen imuilman äänenvaimennus hässäkän, laitan suoran alumiini putken tilalle. Ainoa epävarmuus on huohotinputken sijoitus. Pitääkö sen olla putkessa kiinni vai voiko sen laittaa vapaasti huohottamaan moottoritilaan/maahan?
Huomatkaa nyt että en puhu omalla suulla, joten minua ei tule arvostella...
En kyllä huomannut mitään eroa moottorin käytösessä kun kartiofiltteri oli paikalla. Eli laitan kartion paikoilleen tässä lähipäivinä! Aion muuten samalla poistaa sen hirven näköisen imuilman äänenvaimennus hässäkän, laitan suoran alumiini putken tilalle. Ainoa epävarmuus on huohotinputken sijoitus. Pitääkö sen olla putkessa kiinni vai voiko sen laittaa vapaasti huohottamaan moottoritilaan/maahan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
ota huohotin putki kokonaan pois ja laita siihen suoraan koneen kylkeen sellainen "vapaavirtaus mallinen kartio filtteri" niitä on sellaisia parin sentin korkuisia mini filttereitä.
älä jätä huohotinta ilman filtteriä, pistä ainakin vaahtomuovin pala putken päähän.
se vaikuttaa koneen vääntöön, koko kierrosalueellako? Oisko putken poistamisella mitään vaikutusta esim. kierrosherkkyyteen? Kysäisitkö vielä siltä moottorigurulta? Ja kerroppa minkälainen vaikutus on niillä äänenvaimennus hässäköiden poistolla? Ois kiva tietää!
.. voi tulla periaatteessa mihin vaan, mutta jos katsastusmies huomaa että se ulkoilmaan huohottaa niin tulee sanktioita... eli mielellään huohotusilma menemään imuilman mukana moottoriin.
Point taken...
Projekti on työn alla. Alumiininen imuputki on jo sahattu oikeaan mittaan ja reikä tehty huohotinletkua varten. Kokeilin muuten jo kartio filtteriä yhtenä päivänä ja siihen se jäikin... Tuli lumimyräkkä ja senverta lunta konehuoneeseen etten laita kartiota kun vasta keväämmällä. Kartio näet imi suurimman osan lumesta itseensä. Olihan kivan näköinen lumikasa...
Ai niin, katsatusmies ei vaivaa ainakaan kolmeen vuoteen joten sen puolesta voisi jättää huohottamaan maahan. Deltan pojat ei ehkä tykkäis hirveästi!!!???
...vähän sama onkelma, imee lumet itteensä ja tahtoo jäätyä kovemmilla pakkasilla.. menee ihan koppuraks ja auto tuntuu tukkoselta. miten muuten takuuasiat tykkää tommosista "ei alkuperäisistä" filttereistä?? voi kyllä olla että ei huollossa tykätä jos huohottaa ulkoilmaan... =)
Olet sitten pitänyt kartiota talvisin? Ongelmia, muita kun lumisuus? Mistä lumi tulee, maskista vai ilmaputkesta, jostain muualta?
Täytyy aina Deltaan mennessä laittaa konehuoneen puoli "vakioksi", silmänlumeeksi...
no ei muuta ongelmaa kuin lumen sulaminen ja sitten jäätyminen, eli tukkoiseksi menee.. lumi tullee konehuoneeseen keulassa olevasta aukosta, josta olen johtanut viileän ilman suotimelle... mutta pahimmat lumikelit alkavat olla ohi kohtapuoliin..