Asensin ihan koemielessä uppoumaveneeseen (myrskyjanne 700) kantotason perään, vanerista värkkäsin. Pituussuunnassa taso on n 70cm, leveyttä n. 100 cm. Taso sijoittui n. 5 cm vesirajan alapuolelle. Tarkoitus oli että nopeus nousisi ja keula pysyisi alhaalla.
Noh, kokeen tulos oli että keula ei noussut todellakaan yhtään, nopeutta tuli n. puoli solmua lisää, eli käytännössä entistä (ja nykyistä) marssivauhtia 6,8 solmua pystyy ajamaan pienemmällä koneteholla. Haittana on sivumyötäisessä ajaessa suuntavakaus ei ole hyvä, tuntuu kuin kulkisi vähän vinossa tai ns. kahva edellä. Johtuisikohan potkurin pyörimissuunnasta.
Ajattelin kuitenkin rakentaa ensi kaudeksi kantotason, käsittääkseni riittäisi n. puolet pienempikin. Onkohan jollain kokemuksia em. viritelmistä. esim. kokemuksia kovasta kelistä (ei sattunut kohdalleni).
Noh, kokeen tulos oli että keula ei noussut todellakaan yhtään, nopeutta tuli n. puoli solmua lisää, eli käytännössä entistä (ja nykyistä) marssivauhtia 6,8 solmua pystyy ajamaan pienemmällä koneteholla. Haittana on sivumyötäisessä ajaessa suuntavakaus ei ole hyvä, tuntuu kuin kulkisi vähän vinossa tai ns. kahva edellä. Johtuisikohan potkurin pyörimissuunnasta.
Ajattelin kuitenkin rakentaa ensi kaudeksi kantotason, käsittääkseni riittäisi n. puolet pienempikin. Onkohan jollain kokemuksia em. viritelmistä. esim. kokemuksia kovasta kelistä (ei sattunut kohdalleni).
Vastaukset 12
Vanhimmat
tehty riippuen paikkakunnasta,eli etelässä suomenlahdella melko pitkiä,alkavat veneen keskikohdan etupuolelta ja leviävät pikkuhiljaa perää kohden ja loppuvat noin 30-50 sm ennen perää,leveys ehkä siinä 30-40 sm.
Lännessä ovat lyhyenpuoleisia,tavallaan perän levennys,kotelon mallisia siten että kotelon pohja hiukka veneestä riippuen 10-15 sm veden alla,vaikea selittää.Kotelon mallisia ettei perä tai sivuperä aallot haittaa menoa.
Tuossa mainitsemassasi boxissa voisi olla ideaa. Se voisi luultavasti ohjata vesivirrat paremmin ohi. Olisi ikäänkuin perän jatke sillä venessäni on tasaperä eikä perininteisempi pyöreä malli.
Moi! Jos rakennat kovin pitkän kantotason niin ongelmia on luvassa kovassa kelissä. Perästä tulevat suuret aallot painavat kantosiipeä ja saattaa jopa upottaa veneen. No, ehkä tämä on vähän liioittelua, mutta iso kantosiipi ei ole myötä aallokossa käsittääkseni erityisen hyvä. Laitappas harkintaan...
Entäs jos rakentaisin tason saranoilla, vähän niinkuin trimmitasot plaanareissa. Taso olisi säädettävä tai kokonaan ylösnostettava.
Miksi alat hyvää venettä pilaamaan (jälleenmyyntiarvo?) omilla virityksillä? Jos nopeus tärkeää, olisiko aika vaihtaa merkkiä/mallia?
sivumyötäisessä ja myötäisessä riittävän kovassa ja terävässä aallokossa aalto kampeaa kantotason avulla venettä kyljelleen. Aiheuttaa kovia kallisteluja ja huonontaa veneen ominaisuuksia jopa reippaasti noissa olosuhteissa. Pieni taso parempi kuin liian iso.
Toisaalta hyvässä kelissä keula pysyy alhaalla ja vauhti paranee tai tehoa matkanopeuteen ei tarvitse niin paljoa.
Kantotasoilla tai listoilla saatetaan saada vähän lisää nopeutta, mutta merio,minaissudet heikkenee. Miksi ei tätä venettä ole alunperin tehty toisenlaiseksi? Jos on uppoumarunkoinne vene, niin olisi parempi tyytyä siihen nopeuteen.
Minkätehoinen kone sinulla on?
tapahdu jos aina ollaan tyytyväisiä olevaan tilanteeseen.
Moottori on 25 hv. Testiajoni perusteella huippunopeutta ei saatu juurikaan lisää mutta marssivauhtia alus kulki pienemmällä koneteholla eli alhaisimmilla kierroksilla. Moottorimelu oli pienempi. Eli ei sen nopeuden kasvattaminen tässä ole se itseisarvo, lisäarvo tosin.
Valmistaja näyttää tason lisänneen, mutta saattaa toki runko muutenkin olla erilainen: http://www.myrskyjanneoy.com/vene3.html
Sieltä kuitenkin saanee vinkkejä kysymällä.
Toinen juttu on sitten kannattaako tuollaisella veneellä väkisin ajaa yli 6 kn, johon varmaankin riittää 5-7 hv ja 25 hv koneella melu ja kulutus ovat murto-osa siitä kuin 7 kn puskettaessa.
Kotkassapäin näin fiskarin johon oli peräsimen päälle asennettu metalli levy joka toimii lisä kantotasona.En tiedä toimiiko ja kestääkö peräsinakseli.?
No onhan tässä aikaa vierähtänyt ,mutta kiinnostas että ,tuliko tästä kokeilusta sen valmiinpaa .
On itellä saman tyylinen vene ja joskus käyny mielessä tuollainen taso.