mersun

Harmi ,kun mersun tehdas meni osittain heikentämään autojensa laatua lähinnä ruostumisen osalta. Vanhat kunnon w123 ovat jo iän vanhoja, samoin käy kakkosneloselle 10 vuoden päästä. Mistä tilalle sitten enää mersua, jos nykyiset eivät enää ole maailman kestävimpiä autoja. Mersu on tehnyt hyvää autotekniikkaa mutta nykyisin se ei ole enää kai tärkeää. Ennen tehtiin auto parhaimmalla tavalla, nykyään se ei ole enää mahdollista kustannustehokkuuden ja kaiken rahansäästäbuumin aikana. Autotehtaat irtisanoo paljon tylntekijöitä. Joskus hyvinä aikoina ne sinne on palkattu, enää ei voi pitää, koska mahdollisimman suurilla säästöillä pakko pitää autotuotantoa yllä. Vanhat kunnon pystärit ja mannemersut siirtyneet historian kirjoihin. Onneksi vielä saa hyvän w124 dieselin ostettua.
7871
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

no moni kakku päältä kaunis ja sisältä paskaa ja mätää täynnä! Kohta autotkin varmaan kestää muutaman vuoden ja sitten kierrätykseen.

Äänestä
  • Kuinka niin "KOHTA"? :D

    Äänestä

Nautitaan nyt, vielä kun voidaan, näistä hyvistä
pheleistä. Itseän ei ainakaan harmita, kun parivuotta sitten hankin toisen 124:n. Suoraan saksasta, on ruosteeton ja kaikin-puolin hyvä diesel. Silloin oli toisena vaihtoehtona v.2001 taksina ollut väyrynen. Hyvä se oli silloin... Sellaisen hinta on niistä ajoista laskenut tuon Saksasta hankitun verran. Halpaa ja nautittavaa menoa...miten sen sitten laskeekaan, kunnon phelillä.

Äänestä
  • Hei,

    Hienoa kun olet löytänyt noinkin hienon sanan kuin tuotantotalous. Mutta miten se liittyy mersuun ja muutoinkin autoiluun? Voitko selittää tarkemmin?

    Äänestä

  • kalle kirjoitti:

    Hei,

    Hienoa kun olet löytänyt noinkin hienon sanan kuin tuotantotalous. Mutta miten se liittyy mersuun ja muutoinkin autoiluun? Voitko selittää tarkemmin?

    Ymmärsit varmaan tekstini kuitenkin. Älä takerru johonki nimimerkkiin. Miten sinun viestisi liittyy mersuun tai muutoinkin autoiluun? Voitko selittää tarkemmin?

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Ymmärsit varmaan tekstini kuitenkin. Älä takerru johonki nimimerkkiin. Miten sinun viestisi liittyy mersuun tai muutoinkin autoiluun? Voitko selittää tarkemmin?

    Moro,

    Eikä tällä palstalla juuri keskustella ja kommentoida autoilusta eri automerkeillä?

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    Ymmärsit varmaan tekstini kuitenkin. Älä takerru johonki nimimerkkiin. Miten sinun viestisi liittyy mersuun tai muutoinkin autoiluun? Voitko selittää tarkemmin?

    Lue uudelleen viestini ja jos tunnet mersuista käsitteet: 124(jopa legendaarisen, kestävän hyvän korimallin tunnus) ja VÄYRYNEN (joka tunnetaan laajasti mersuporukoissa korimallina kansankielessä)...
    ...Niin jopa viestini sisällön pitäisi aueta, vai kirjoitanko liian vaikeaa tekstiä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tuotantotalous kirjoitti:

Harmi ,kun mersun tehdas meni osittain heikentämään autojensa laatua lähinnä ruostumisen osalta. Vanhat kunnon w123 ovat jo iän vanhoja, samoin käy kakkosneloselle 10 vuoden päästä. Mistä tilalle sitten enää mersua, jos nykyiset eivät enää ole maailman kestävimpiä autoja. Mersu on tehnyt hyvää autotekniikkaa mutta nykyisin se ei ole enää kai tärkeää. Ennen tehtiin auto parhaimmalla tavalla, nykyään se ei ole enää mahdollista kustannustehokkuuden ja kaiken rahansäästäbuumin aikana. Autotehtaat irtisanoo paljon tylntekijöitä. Joskus hyvinä aikoina ne sinne on palkattu, enää ei voi pitää, koska mahdollisimman suurilla säästöillä pakko pitää autotuotantoa yllä. Vanhat kunnon pystärit ja mannemersut siirtyneet historian kirjoihin. Onneksi vielä saa hyvän w124 dieselin ostettua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu