Eikö Finnair voisi käyttää vain Aasialaisia lentoemoja

Nythän homma toimii niin, että Suomalainen lentoemäntä lentää Aasiaan, yöpyy siellä pari yötä ja lentää sitten Suomeen.

Miksei homma voisi toimia toisinpäin? Eli esim. Thaimaalainen lentoemäntä lentäisi Bangkokista Suomeen, olisi täällä pari yötä ja sitten lentäisi takaisin Thaimaahan. Hänet siis palkattaisiin Thaimasta jossa hän myös virallisesti asuisi, hän saisi Thaimaalaisen laindsäädännön mukaista palkkaa, päivärahaa, ylityökorvausta jne. Näin olleen, Finnairin reittikaukolennoilla ei tarvittaisiin ainuttakaan Suomalaista lentoemäntää. Kielitaidolla ei tässä tapauksessa ole suurta merkitystä, sillä Suomalaiset ovat kuitenkin Aasian lennoilla vähemmistönä, tärkeämpää on osata Englantia ja kohdemaan paikallista kieltä.

Jos tälläinen käytäntö tulisi voimaan, ei mahdolliset SLSY:n lakot vaikuttaisi kaukolentoihin mitenkään.
3368
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

laittoman lakon seurauksena näin tulee käymään.

Äänestä
  • Näin tehdään jo: Kiinasta, Japanista, Thaimaasta ja kohta myös Intiasta nousee koneeseen aina 2kpl paikallisia emäntiä, syy on se että kaikki sieltä koneeseen nousevat matkustajat eivät ymmärrä englantia. Poikkeustilanteissa he hoitavat purserin ohjeiden mukaan kuulutukset omalla kielellään.

    Äänestä

  • Tehdään jo kirjoitti:

    Näin tehdään jo: Kiinasta, Japanista, Thaimaasta ja kohta myös Intiasta nousee koneeseen aina 2kpl paikallisia emäntiä, syy on se että kaikki sieltä koneeseen nousevat matkustajat eivät ymmärrä englantia. Poikkeustilanteissa he hoitavat purserin ohjeiden mukaan kuulutukset omalla kielellään.

    kokonaan sellaiseksi että lentoemännät aasialaisia niin sitten koneessa on paljon suomalaisia jotka eivät osaa englantia tai mitään aasialaista kieltä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaukolennoilla? kirjoitti:

Nythän homma toimii niin, että Suomalainen lentoemäntä lentää Aasiaan, yöpyy siellä pari yötä ja lentää sitten Suomeen.

Miksei homma voisi toimia toisinpäin? Eli esim. Thaimaalainen lentoemäntä lentäisi Bangkokista Suomeen, olisi täällä pari yötä ja sitten lentäisi takaisin Thaimaahan. Hänet siis palkattaisiin Thaimasta jossa hän myös virallisesti asuisi, hän saisi Thaimaalaisen laindsäädännön mukaista palkkaa, päivärahaa, ylityökorvausta jne. Näin olleen, Finnairin reittikaukolennoilla ei tarvittaisiin ainuttakaan Suomalaista lentoemäntää. Kielitaidolla ei tässä tapauksessa ole suurta merkitystä, sillä Suomalaiset ovat kuitenkin Aasian lennoilla vähemmistönä, tärkeämpää on osata Englantia ja kohdemaan paikallista kieltä.

Jos tälläinen käytäntö tulisi voimaan, ei mahdolliset SLSY:n lakot vaikuttaisi kaukolentoihin mitenkään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu