Mistä voisi alkaa etsimään vikaa, kun kojetauluun
on syttynyt ABS-jarrujen vianilmaisinvalo.
Kyseessäoleva auto on
Mitsubishi Galant 2.0 EXE(GLS) vuosimallia 1987
4-ovinen ABS-jarrujärjestelmällä.
Missä sijaitsee tuon ABS-jarrujen (elektrooninen)
pääyksikkö jos vika olisi mahdollisesti siinä..?
Jos jollain on kokemusta vastaavasta viasta, niin
olisiko niin ystävällinen ja kertoisi miten sen
voisi saada kuntoon.
ABS:llinen auto kun on aika ikävä jarruiltaan jos
ne eivät toimi. Tuntuma on jopa huonompi kuin
tavallisilla jarruilla näinollen.
Kiitokset jo etukäteen kaikille jotka ehtiivät
tai haluaavat vastailla.
on syttynyt ABS-jarrujen vianilmaisinvalo.
Kyseessäoleva auto on
Mitsubishi Galant 2.0 EXE(GLS) vuosimallia 1987
4-ovinen ABS-jarrujärjestelmällä.
Missä sijaitsee tuon ABS-jarrujen (elektrooninen)
pääyksikkö jos vika olisi mahdollisesti siinä..?
Jos jollain on kokemusta vastaavasta viasta, niin
olisiko niin ystävällinen ja kertoisi miten sen
voisi saada kuntoon.
ABS:llinen auto kun on aika ikävä jarruiltaan jos
ne eivät toimi. Tuntuma on jopa huonompi kuin
tavallisilla jarruilla näinollen.
Kiitokset jo etukäteen kaikille jotka ehtiivät
tai haluaavat vastailla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En voi auttaa, sanon ihan ekaksi. Mutta
samanlaisia ovat vikamme Mitsun
omistajakohtalotoverimme.
Tai ei se mulla koko ajan pala, mutta joskus
jotakin oireilee. Sanonpa taas kerran autoni
mallin (Galant GTi vm 90), jossa pari kertaa
on "karstoja poltellessa" ABS-merkkivalo syttynyt
palamaan. Kun nopeuden nostaa tuonne 200:n päälle
(kröhöm), joskus ABS:n valo suuttuu tuosta, eikä
sammu ennenkuin auton sammuttaa ja käynnistää
uudelleen.
Ilmeisesti ABS-järjestelmä kuitenkin valosta
huolimatta toimii, en tosin ole varma kun en noin
kovaa talvikeleillä ajele ja kesällä ei ABS:n
toimivuutta huvita kokeilla.
Mites itelläs, toimiiko se ABS valosta huolimatta
vai ei. Minulle ainakin merkkiliike nosti kätensä
pystyyn ongelmasta. He vain epäilivät vanhan
auton hapettumia ja muita oikkuilevia liitoksia
jotka suuttuvat kun kovemmin rasitetaan.
Hmmm.. Ei tainnut minusta paljon apua olla, mutta
kerroinpahan vaan samankaltaisista oireista.
nojuu.. Kiitos jokatapauksessa..
Käynnistyksen jälkeen tuo valo palaa jatkuvasti,
ja tällöin ABS-jarrut eivät ole käytössä.
Aiemmin tuota järjestelmää pystyi huijaamaan
sammuttamalla moottorin hetkeksi ja
käynnistämällä vaihteella heti perään vauhdista.
Mutta enää ei tepsi tuokaan konsti.
Enpätiije.. on niin ufo-ongelma että menee
henkimaailman puolelle jo sen vian selvitys.
Ilmeisesti juuri jokin huono kontakti jossakin
voi olla syynä. Tunnistimen välykset kumminkin
kun pitäisivät olla ihan oikeat että kaikki
anturit lukevat kumminkin tietonsa.
Mulla on kans GTI Galant 2.0 16V Ja siinä joskus
oli samanlaista ongelmaa tuon ABS merkkivalon
kanssa. Tosin vika lähti itekseen pois ja eikä ole
nyt vuoteen näknyt. Takajarruissa oli kyllä jotain
häikkää silloin, meinaa jäädä oikeanpuoleinen levy
jumittaa ja vanne kuumentuu. Käsijarrua kun repii
ja polkee jarrua niin saa vähän liikettä vipusiin
niin joskus auttaa. Kuulemma tyypillinen vika
mitsussa johtuen sen rakenteesta. Kerää paskaa
jne...
Onkos muilla ollut takajarrujen kanssa jotain
ongelmia???
..ensin vas.etupyörän ABS-anturi(rapaa lentää
siihen eniten).Eli tod.näk. joudut vaihtaan sen
anturin.Volvo 745:ssa (vm.-89) ongelma
korjaantus` sillai