EY-tuomioistuimen

Sopimuskiistassa Finnair haluaisi palkata uudet työntekijät sekä vakinaistettavat määräaikaiset valtakunnallisen työehtosopimuksen pohjalta. Tämä tarkoittaisi noin 30 prosenttia pienempää kuukausipalkkaa. Vanhoille vakituisille työntekijöille maksettaisiin edelleen Finnairin parempaa palkkaa.
Finnair on todennut, että jos SLSY ei tähän suostu, uudet työntekijät palkataan virolaiseen tytäryhtiöön Aeroon. He tekisivät kuitenkin töitä Finnairille, huonommalla palkalla kuin vakituiset Finnairin työntekijät.
Lehdon mukaan on selvää, että näin tehdessään Finnair kiertää sitä koskevia työehtomääräyksiä. Vastaavanlaisesta asiasta on myös EY-tuomioistuimen ennakkotapaus. Siinä todettiin, että jos yritykset A ja B omistaa sama taho, on yrityksen A työntekijälle maksettava samaa palkkaa kuin yrityksen B työntekijälle, jos yrityksen A työntekijä tekee todellisuudessa töitä yritykselle B. Lehdon mukaan juuri tästä olisi kyse, jos Finnair kierrättäisi työntekijänsä Aeron kautta.
2172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

käydä emoyhtiö siirtää pääkonttorinsa viroon ja lakkauttaa suomen toiminnan.siinähän luette raamattuanne.hah hah haa

Äänestä

Finnair omistaa Aerosta vain 49% eli tämä tapaus A ja B ei ole verrannollinen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ennakkopäätös kirjoitti:

Sopimuskiistassa Finnair haluaisi palkata uudet työntekijät sekä vakinaistettavat määräaikaiset valtakunnallisen työehtosopimuksen pohjalta. Tämä tarkoittaisi noin 30 prosenttia pienempää kuukausipalkkaa. Vanhoille vakituisille työntekijöille maksettaisiin edelleen Finnairin parempaa palkkaa.
Finnair on todennut, että jos SLSY ei tähän suostu, uudet työntekijät palkataan virolaiseen tytäryhtiöön Aeroon. He tekisivät kuitenkin töitä Finnairille, huonommalla palkalla kuin vakituiset Finnairin työntekijät.
Lehdon mukaan on selvää, että näin tehdessään Finnair kiertää sitä koskevia työehtomääräyksiä. Vastaavanlaisesta asiasta on myös EY-tuomioistuimen ennakkotapaus. Siinä todettiin, että jos yritykset A ja B omistaa sama taho, on yrityksen A työntekijälle maksettava samaa palkkaa kuin yrityksen B työntekijälle, jos yrityksen A työntekijä tekee todellisuudessa töitä yritykselle B. Lehdon mukaan juuri tästä olisi kyse, jos Finnair kierrättäisi työntekijänsä Aeron kautta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu