...jota he tulevat saamaan kun palaavat töihin?
Saa nähdä jatkuuko se iloinen (teko)hymy vielä siinä vaiheessa kun kaataa kahvia esimerkiksi minulle, jonka matkasuunnitelmat menivät aivan v****si tämän lakon johdosta...
Dösäkuskithan ovat tämän saaneet käydä jo läpi, mutta se on ehkä hieman toinen juttu, koska ne saa kuulla niin paljon skeidaa normaalistikin, mutta mitenköhän fiinin lentoemännän hipiä kestää?
No, aikahan sen näyttää.
Saa nähdä jatkuuko se iloinen (teko)hymy vielä siinä vaiheessa kun kaataa kahvia esimerkiksi minulle, jonka matkasuunnitelmat menivät aivan v****si tämän lakon johdosta...
Dösäkuskithan ovat tämän saaneet käydä jo läpi, mutta se on ehkä hieman toinen juttu, koska ne saa kuulla niin paljon skeidaa normaalistikin, mutta mitenköhän fiinin lentoemännän hipiä kestää?
No, aikahan sen näyttää.
Vastaukset 46
Vanhimmat
...täällä palstoilla, mut pidä koneessa turpasi kiinni. Aika herkästi nimittäin sut poistetaan koneesta tai määränpäässä voi olla poliisit vastassa. Ketään ei kiinnosta yksittäisen hlön matkasuunnitelmat lakkoneuvottelujen tässävaiheessa. Anna se palaute suoraan slsy:lle, mut pidä siel koneessa se turpa tukossa.
ko tollasille ois lentsikassa laskuvarjot varalle, et siitä vaan hyppäät kesken lennon, jos ei miellytä, tervemenoa.
jokaisen oma asia miten käyttää järkeää tilanteessa. Jos alat päätäsi aukomaan työntekijöille niin aika idiootti olet. Lentokoneesta onneksi on helppo jäädä rannalle.
Kyllä lennoilla saa palautetta antaa palvelun tasosta. Ei sen takia voi jäädä pois lennolta. Palaute toki pitää olla sivistynyttä (=sanallista, ilman kirosanoja).
Englantiin, tulen antamaan palautetta palvelun tasosta muuallakin kuin lentokoneessa. Mielestäni professorin palkalla toimivien tarjoilijoiden ei pidä voida antaa tuhota toisten ihmisten elämää. Ettekö lainkaan ymmärrä mitä olette tekemässä?
Kylläpä on huonopalkkaisia professoreita Suomessa! 1000 euroa kuussa...
Aivoton nahkakuulaperäsuoli eikö sulla ole muuta tekemistä kuin itkeä tuhertaa "jos en pääse" vittu turpaan sua pitäisi vetää
sitä, että valtion omistama yhtiö noudattaa työehtosopimusta ja sen päällä olevaa juridisesti ensisijaista lisäpöytäkirjaa.
Mutta sinähän voit antaa 30% palkastasi pois, kun ei sellainen sinua tunnu haittaavan. Anna se suoraan työpaikkasi esimiehelle.
Sitten kun kokemusta on. Varma tieto. Proffa saa jotakuinkin saman.
Finnairin mukaan kaikkine lisineen lentoemon palkka voi nousta seitsemään tonniin.
EI kukan joudu antaamaan 30% palkastaan
vaan uudet saavat30 vähemmääkun nykyiset
... ei ihme, että Rädyn kelkkaan hyppäminen kiinnostaa.
Hei älä usko kaikkea lakkopropagandaa....
sillä se on ihan yhtenevä verotustietojen kanssa. Onko verottajakin suoltanut lakkopropagandaa?
Puhut paskaa.
??? Ne on julkisia.
Lue täältä myös lentoemäntien omat kertomukset palkastansa ennen kuin alat heittää tonni käteen -läppää.
Emojen keskipalkka/kk on 3381,67 € keskimääräinen päiväraha/kk 427 € ja keskimääräinen viikkotyöaika 26,3 h (HS 18.10). 100O € saa joku sellainen, joka heittää yhden 7 tunnin keikan viikossa. Parhaat vanhimmat emot vetävät n 70000€ vuodessa. Professorin palkka on tuota samaa tasoa, apulaisprofessori jää alle. Muiden siivojien ja tarjoilijoiden palkat ovat selvästi enemmän kuin 30 % emojen palkkaa heikompia.
hohooo
VERO sukunimi etunimi paikkakunta
tekstarina 16400
Saat verotustiedot kenestä tahansa. Kyllä ainakin kolmen tuntemani lentoemännän/isännän verotettava tulo oli kaikilla yli 40.000. Siihen sitten ne päivärahat päälle (tulee joka lennosta vaikka et koneesta ulos menisikään eli palaat vielä illaksi kotiin).
Kymmenen vuoden kokemuksella palkkani on vuodessa 31235 euroa ja kuukausittaiset työtunnit keskiarvolla 130, siis 32,5 tuntia /viikko.Päivärahoja päälle noin 200e/kk, siis 2200 e vuodessa.
2200 vuodessa eli 183 e kuukaudessa. No nyt alan ymmärtää lakkointoanne. Jos todella näin on, niin annan teidän mielihyvin pilata lomani.
tuon ja sitäpaitsi apulaisprofessoreita ei ole enää olemassakaan. Professorin palkka on keskimäärin n. 4500 kk eli 54 000 vuodessa. Eli kokeneet lentoemot tienaa reilusti enemmän ja voin vakuuttaa, että proffan työtunnit ylittää emon vastaavat.
Palkkasi on selvästi keskiarvoa heikompi.
HÄ?
Aivan, ei kenenkään olemassa olevaan palkkaan kosketa, ja Finnair tarjosi vielä lisäbonuksena kaikkien määräaikaisten vakinaistamista.
En ymmärrä tätä itkua, että miten jatkossa pärjään, kun palkka laskee 30 %. Ei kai lentoemot oikeasti voi olla niin tyhmiä?
Itse olen Amsterdamissa ainakin yhden lisäyön hintaan 250 eur/yö, ja arvatkaa maksaako Finnair tai matkavakuutus? No ei maksa kumpikaan. Lasku pitäisi lähettää SLSY:lle, mutta eihän nekään tule mitään korvauksia maksamaan.
viestit, niin ymmärrät, mistä milloinkin keskustellaan.
pääsee kurssille muutama kymmen, niin onhan siinä oltavan jotakuinkin stressinsietokykyä, terrorismikin nykyään vaarana lentäessä...
TEKNIIKKA LYÖ ITTENSÄ MUKAAN LAKKOON, SILLOIN TÄNNE EI EDES LASKEUDU JA TOIVON TODELLA, ETTÄ TÄMÄ TAPAHTUIS ENNEN PUTININ TULOA.
vero etunimi sukunimi paikkakunta
mutta aina voi "vahingossa" kaataa kahvi/teekupin emon kintuille. Itse en aio uhkailla koneessa koska harmia siitä seuraa, sen sijaan kuppi kuumaa kaffetta kintuille tekee hyvää :)
voisi olla paikallaan. Jos muuan ammattiyhdistyspomo tulee vastaan voisi vaikkapa.... .. vastapalloon. Eikä lentolakko ole ainoa syy.
Keskustelu voisi mennä vaikka näin:
- Hei, haluatteko lisää kahvia?
- Kiitos
- Hupsista, olinpa kömpelö. Olin melkein yhtä hölmö kuin Te silloin laittoman lakkonne aikaan.
Tuo pitää tehdä selväksi ettei kyse ollut vahingosta, vaan kuppi kuten sanoit "vahingossa" kupsahti nurin.
Kyllä sitä kahvia herkästi sen jälkeen huljahtaa munaskuille vaikka pari litraa mitä kannuun menee. Anteeksi vaan, siinä teille kuponki että saatte uudet munaskut!
kestää, sillä siinä määrin törkeästi lakkoa moittiviin täällä suhtaudutaan. Vai onko ATK:n pikkumies pannut jo nettigorillansa asialle.
Lomalentoa varatessa jo tietää mikä lentoyhtiö lennon suorittaa. Mitä enemmän Finnair menettää matkustajia, sitä enemmän Finnairin rahanahneet lentoemot saavat kenkää. Kiitos paljon monien ihmisten lentojen pilaantumisesta.
Samaa kiusaa tapahtuu AKT:n taholta vuosittain. Milloin on dösäkuskit lakossa, milloin taas satamat seisoo ja kaupasta uhkaa loppua tavarat.
Paperilakkolaisten takia varmistan aina jatkossa ettei mikään paperi jota ostan ole valmistettu Suomessa.
Vaikka finskiltä? Vuosi ja kaikki päin v.ttua
vittuilen takasin..Lakko on oikeutettu.piste. Kysynpä sinulta samaa kun osuu kohdalleen omalla työpaikallasi. Ekonomit yrittää tehdä Suomesta palkkojen kehitysmaan EU:ssa.
hoitaa tuon vittuilupuolen, joten ei sinun enää tavitse.
MINULLA ON MATKANI TÄRVELLEILLE PASKIAISILLE VAIN YHDENLAINEN PALAUTE TARJOLLA!!!!
Et ymmärrä seuraamuksia, jos ahneet Finskin johtajat saisivat läpi törkeät aikeensa. Sama suuntaus olisi kohta muuallakin työelämssä!
viduddaako? Buhaahaa.... mitäs varasit, sitä saa mitä tilaa, ahhaaa....
Täällä kiistellään palkoista. Hedelmätöntä puuhaa sillä käsittääkseni matkustamohenkilökunnalla on varsin erilaisia tulotasoja riippuen ikälisistä ja siitä millaisia lentoja kukin lentää. Eli siellä on varmasti todella halpa palkkaisia tuoreita tulijoita ja siten näintä pitkän linjan 70k euron tienaajia.
Pointti tässä lienee, että yhtiö haluaa uudella sopimuksella halpa palkkaisia ja voi sitten lennättää niitä reiteillä joissa on parhaat tulot lisien ja päivärahojen myötä. sitten tämä entisten sopimusten vanha kaarti laitetaan eestaas eurooppaan tai Ouluun mahdollisimman edullisillä kustannuksilla. Eli menopuolen optimointi on menossa.
kenenkään palkkaa ei lasketa ja uusille työntekijöille maksetaan laillinen työehtosopimuksen mukainen palkka. Erittäin hyvä asia.
Olet varmaan ihan oikeassa. Ja kysymykseesi. Kyllä vituttaa todella paljon, että professorin palkkaa nauttivat tarjoilijat pysäyttelevät yhteiskunnan kannalta tärkeitä toimintoja.
täällä nimettömien palstalla, mutta kun koneessa istut niin hymyilet kuin jakoavain emoille ja kiittelet kaikesta.
Keu