Olen harkinnut 1.6 lagunan ostoa(02-03). Palstaa lukiessa tulee aika ristiriitaisia ajatuksia. Joillain auto ilman vikoja ja joillain ei muita kuin vikoja. No, olen nyt kuitenkin päättänyt mennä sellaista kokeilemaan.
Muutama asia ei ole kuitenkaan selvinnyt noista alla olevista jutuista.
Onko relluun helppo vaihtaa ajovalopolttimot vai joutuuko repimään koko maskin irti huomaten ettei siitä mitään tule ja ei kun Biliaan?
Miten ko auto(hatchback) sopii lapsiperheelle... isot vaunut jne?
Muutama asia ei ole kuitenkaan selvinnyt noista alla olevista jutuista.
Onko relluun helppo vaihtaa ajovalopolttimot vai joutuuko repimään koko maskin irti huomaten ettei siitä mitään tule ja ei kun Biliaan?
Miten ko auto(hatchback) sopii lapsiperheelle... isot vaunut jne?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Moi,
Suosittelisin harkitsemaan 1.8-3.0 koneita. 1,6 saattaa olla vähäsen alakanttiin lagunan kokoseen autoon. Lamput pystyy vaihtamaan melko helposti. Ei tarvi puolta autoa purkaa että ne pääsee vaihtamaan.
Iso luukku hatchbackissäkin on mut farmariin toki enemmän tavaraa ja helpommin.
on hieman hankalaa, mutta onnistuu kyllä. Mitään isoa ei tarvitse irroittaa. Biliassakin olen kyllä saanut ihan asiallista palvelua. Ensimmäiseen vastaukseen viitateten 1.6 koneen riittävyys on lähinnä korvienvälistä kiinni. Se on kuitenkin halvempi ja taloudellisempi kuin muut bensa-vaihtoehdot.
Jos katsoo viestiketjua aikaisemmilta päiviltä joissa on kulutuksista, huomaa että 1.6 ei välttämättä ole polttoainekuluiltaan se taloudellisin vaihtoehto. Lampun vaihto on simppeli homma kaikkiin malleihin.
Aikanaan mietin tuota 1.6/1.8 valintaa ja päädyin 1.8 malliin. 1.6 on vähän turhan pieni Lagunaan, tosin jos hyväksyy pienoisen tehottomuuden, niin 1.6 on sekin ok. Mieti 1.6 mallia vain jos se on selvästi 1.8 mallia halvempi, muuten siinä ei ole mieltä.
Meillä lagunassa ei ainakaan ole mitään muita kuin vikoja. Ja tähän mennessä joka ainoa korjaaja on kironnut ranskalaiset autot. Lisäksi esim. vakuutukset ja varaosat ovat kalliimmat muihin merkkeihin verrattuna. Meillä myös yksi lapsi ja toinen tulossa, juuri samaa mietin että tuskin taitavat vaunut kyytiin mahtua. Eli kyllä minun mielestäni kannattaisi vielä harkita, parempiakin vaihtoehtoja löytyy. Me ainakin omastamme hankiudumme eroon, heti taas kun korjauksesta palaa...
sitten trolli, huijari, paskanpuhuja.
trolli, huijari, paskanpuhuja.
omia mielipiteitään saa kertoa autosta jos kokemukset ko. merkistä ovat tällaiset???
Ihan jees auto, mutta laatu ei ole esim. toyotan tasoa mutta rellussa on hinta kohdallaan.
Ennen ostopäätöstä suosittelen tarkistamaan pallonivelten kunnon ja missä kunnossa taka-akselin puslat ovat. Ne ovat Laguna 2:sen akilleen kantapää niin sanotusti. Saattavat kaivata vaihtoa jo ennen 50 000 km. Taka-akselin puslien vaihto ei ole mikään halpa juttu, joten tarkkana kannattaa olla. Koneet ovat yleensä olleet luotettavia, sekä vaihteiston toiminta. Mittariston toiminta kaikilta osin kannattaa myös tarkistaa. Autotohtori-testi lienee luotettavin. 1.6 riittää aivan hyvin normaaliin menoon , tehon puute tulee lähinnä esiin korkeissa mäissä ja ohitustilanteissa. Keskikulutus sekalaisessa ajossa noin 7.5 l/100 km eli ihan kohtuullinen.
Paljonko tuollaisesta puslan vaihdosta saa pulittaa? Meneekö puslat vaihtotakuuseen jos juuri auton käytettyä tosin liikkeestä ostanut? Miten puslien kulumisen huomaa - katsastuksessa?
Ostin äskettäin lagunan jossa hihna vaihdettu ja kilometrejä suurinpiirtein 65tkm.
Remppa on riippuen tekeekö sen merkkiliikkeessä vai ei, noin 500 eurosta 800 euroon. Merkkiliikkeessä ainakin osaavat tarkistaa onko pusliin tullut väljyyttä. Ajossa puslien kulumisen huomaa ensimmäisenä kun ajaa esim. kadun kynnyksen yli niin takaa kuuluu metallimainen pieni kolaus ja siitä se ääni sitten ajan myötä pahenee kun kulumaa tulee lisää.
että töineen joku saanut puslat vaihdatettua alle 350€
Itsellä ne vaihdettiin 120tkm kohdalla
näin on. 270€ työ osat merkkiliikkeessä viime keväänä. Taitanee olla sen verran yleinen homma nykyään, että on helppo homma ja osia menee niin paljon, että niinden hinta alenee;|
Kuten olet varmaan jo lukenut käyttäjien kokemuksia niin, ehdotan myös seuraavaa,tarkista käsijarrun toiminta mulla ainakin oli linkku jumissa,joka tosin saatin herkistämällä auki,mutta autosalvan pojat ei osannu sitä tehdä kun autoni oli määräaikaishuollossa,ilmottivat vaan että on niin hapettunut ettei lähde herkistämällä auki, pitää tilata uusi satula ja se olis maksanu töineen n,450-500e joten ajoin auton talliin,satula irti ja pöydälle,vähän erilaisia rasvoja ja johan toimi ku junan vessa,uudet palat vielä molemmin puolin ja eiku menoksi,että näin.
Osta farkku jos meinaat II korin rellun ostaa,HBn tavara tila on PIENI sinne ei mahdu lasten vaunut kunnolla (kokemusta on) pitää ottaa hattuhylly pois mutta siltikään ei tahdo mahtua kuin purkamalla vaunut.Itse vaihdoin kyseisen auton I korin farkkuun ja TILAA LÖYTYY! ei tarvi murehtia mahtuuko vaunut ja on muuten luotettavampi kuin II korinen (ihan vaan tiedoksi).
Itselläni on jatkuvasti jotain remppaa. Huollot ovat kalliita (esim jakohihnan vaihto 800 euroa, sillä samassa piti vaihtaa myös vesipumppu, muuten takuu ei voimassa).
Taka-akselin toinen pusla vaihdettiin justiinsa ja varmaan kohtaa täytyy vaihdattaa toinen. Nyt on käyntihäiriöitä, joten ajaa ei voi metriäkään.
Mun Laguna on oikein varsinainen maanantaipäivän versio ja vasemmalla kädellä tehty.
Mutta myyn kyllä Laguna 1.6 vm 01 HB, ajettu 65t....
Jakopään täydellinen remontti ei maksa todellakaan noin hurjia summia.
Remonttiin kuuluu:
Uusi hihna
Uusi vesipumppu
Uudet ohjaimet ja rullat
Tarvittavat tiivisteet ja muut remelit
Hinta n. 350-400€
Ei kannata teettää merkkiliikeen omassa huollssa vaan valtuutetulla renukorjaamolla.
Ja muistaahan pitää että tuo hihna vaihtuu 90tkm välein
Tällä matkalla surutta kuitenkin tankkaatte 8100€ edestä bensaa... (7,5l/100km keskikulutuksella ja 1,20€/l)
Kyllä vaan ohjekirjassa on että vaihtoväli 4 vuotta tai 60tkm. Laske siitä. Ja homma maksoi tasan tuon verran korjaamolla. Ja tiedät varmaan kun rellussa se hihna on niin fiksusti suunniteltu, että se kun paukahtaa niin usein tulee kylkeen sitten maltaita maksavia remontteja. Muuten käyntiviatkin selvisi...
Mutta omalla kohdallani oli viimeinen Rellu, taidan ostaa seuraavaksi mersun, niin kuin miehellä. Johtotähti on aina johtotähti.