Lähdimme eilen aamulla aikaisin Zurichista lentokentälle, jotta pääsemme Suomeen tulevaan koneeseen. Meillä oli varattu liput Zurich-Helsinki, ja liittymälento HKI-Kuopio. Ja kaikki Finnairilla.
Ensinnäkin jouduimme lähtemään aamulla ja yksi lomapäivä jäi vähemmän(kun oikeasti ilman lakkoa lentomme olisi lähtenyt to. illalla myöhään). Jouduimme jättämään torstaisen maksamamme jokiristeilyn, koska piti lähteä lentokentälle, kun ainut lento Suomeen lähti päivällä klo 13.40. Toiseksi jouduimme itse selvittämään koko matkan ajan lentotilanteemme, Finnair ei tehnyt mitään.Jouduimme soittelemaan matkatoimistoon ja Finnairille matkan aikana, ja tämähän ei ole halpaa.
Olimme onnekkaita kun pääsimme kotimaahan BLUE1:lla, mutta lentoon ei kuulunut ruokailua (olisi ollut maksullinen) ja soitettuamme Finnairille Suomeen kerroimme, että tulisimme Helsinkiin n. klo 17.15. Ja Finnairin liittymälento lähtisi klo 17.25(illan viimeinen Kuopioon). Mies vastasi tylysti: Emme odota teitä vaan ottakaa oma kustanteisesti joku muu lento tai kulkuneuvo. Soitimme Blue1, ja saimme vaihdettua Finnairin liput Blue1:lle, ja pääsimme Kuopioon Blue1:n lennolla.
Mikä hienointa, Blue1 lento lähti myöhässä, mutta syy oli hyvä, odottivat Oslosta tulevia matkustajia, ja lento lähti n. 10 minuuttia myöhässä, ja kaikki pääsivät kyytiin. Siis todella hienoa ja asiakaslähtöistä toimintaa Blue1:lta. Jos haluaa kasvaa ja kehittyä yrityksenä niin tulee toimia kuten Blue1. Blue1:kin saa pisteitä, jos matkustelee paljon. Henkilökunta Blue1:lla on nuorta ja motivoitunutta.
Finnairille asiakkaat eivät merkitse muuta kuin rahaa, rahaa, ja sitä niillä on jo tarpeeksi, joten suositaan muita lentoyhtiöitä. Niin tulen ainakin tekemään jatkossa, sekä mieheni, jolla on mm. bisneskortti. Tästä voisi käyttää selllaista vertauskuvaa, että tilaat laivaristeilyn Turku-Tukholma-Turku, mutta jäät jo Ahvenanmaalle menomatkalla, etkä pääse sieltä pois.
Finnair on P...A yhtiö ja niin myös sen yli-iäkkäät lentoemännät ja stuertit. Ottaisi Finnair työvoimaa Kiinasta niin ovat tyytyväisiä palkkaansa. Meidän ja monen muun matkailu loppui Finnairilla eli suositaan ulkomaalaista, kun Finnair on junttien yhtiö. Jos aikoo menestyä niin täytyy katsoa muutakin kuin omaa napaa, konkurssiin koko firma!
ÄLKÄÄ KÄYTTÄKÖ FINNAIRIA ELLETTE HALUA EXTREME(JÄNNITYS)MATKAA, JOSSA MATKALAUKUT TULEE OLLA PAKATTUNA KOKO MATKAN AJAN, KUN EI TIEDÄ MILLOIN TULEE LÄHTÖ!Minun käsitys on lomasta, että silloin rentoudutaan eikä suunnilleen asuta puhelimessa.
Reklamaatiota tulen kyllä laittamaan!
Millaisia korvauksia voisi saada?
Laittakaa palautetta ja omia kokemuksia.
Ensinnäkin jouduimme lähtemään aamulla ja yksi lomapäivä jäi vähemmän(kun oikeasti ilman lakkoa lentomme olisi lähtenyt to. illalla myöhään). Jouduimme jättämään torstaisen maksamamme jokiristeilyn, koska piti lähteä lentokentälle, kun ainut lento Suomeen lähti päivällä klo 13.40. Toiseksi jouduimme itse selvittämään koko matkan ajan lentotilanteemme, Finnair ei tehnyt mitään.Jouduimme soittelemaan matkatoimistoon ja Finnairille matkan aikana, ja tämähän ei ole halpaa.
Olimme onnekkaita kun pääsimme kotimaahan BLUE1:lla, mutta lentoon ei kuulunut ruokailua (olisi ollut maksullinen) ja soitettuamme Finnairille Suomeen kerroimme, että tulisimme Helsinkiin n. klo 17.15. Ja Finnairin liittymälento lähtisi klo 17.25(illan viimeinen Kuopioon). Mies vastasi tylysti: Emme odota teitä vaan ottakaa oma kustanteisesti joku muu lento tai kulkuneuvo. Soitimme Blue1, ja saimme vaihdettua Finnairin liput Blue1:lle, ja pääsimme Kuopioon Blue1:n lennolla.
Mikä hienointa, Blue1 lento lähti myöhässä, mutta syy oli hyvä, odottivat Oslosta tulevia matkustajia, ja lento lähti n. 10 minuuttia myöhässä, ja kaikki pääsivät kyytiin. Siis todella hienoa ja asiakaslähtöistä toimintaa Blue1:lta. Jos haluaa kasvaa ja kehittyä yrityksenä niin tulee toimia kuten Blue1. Blue1:kin saa pisteitä, jos matkustelee paljon. Henkilökunta Blue1:lla on nuorta ja motivoitunutta.
Finnairille asiakkaat eivät merkitse muuta kuin rahaa, rahaa, ja sitä niillä on jo tarpeeksi, joten suositaan muita lentoyhtiöitä. Niin tulen ainakin tekemään jatkossa, sekä mieheni, jolla on mm. bisneskortti. Tästä voisi käyttää selllaista vertauskuvaa, että tilaat laivaristeilyn Turku-Tukholma-Turku, mutta jäät jo Ahvenanmaalle menomatkalla, etkä pääse sieltä pois.
Finnair on P...A yhtiö ja niin myös sen yli-iäkkäät lentoemännät ja stuertit. Ottaisi Finnair työvoimaa Kiinasta niin ovat tyytyväisiä palkkaansa. Meidän ja monen muun matkailu loppui Finnairilla eli suositaan ulkomaalaista, kun Finnair on junttien yhtiö. Jos aikoo menestyä niin täytyy katsoa muutakin kuin omaa napaa, konkurssiin koko firma!
ÄLKÄÄ KÄYTTÄKÖ FINNAIRIA ELLETTE HALUA EXTREME(JÄNNITYS)MATKAA, JOSSA MATKALAUKUT TULEE OLLA PAKATTUNA KOKO MATKAN AJAN, KUN EI TIEDÄ MILLOIN TULEE LÄHTÖ!Minun käsitys on lomasta, että silloin rentoudutaan eikä suunnilleen asuta puhelimessa.
Reklamaatiota tulen kyllä laittamaan!
Millaisia korvauksia voisi saada?
Laittakaa palautetta ja omia kokemuksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tietoinen, että Finnairin emännät olivat lakossa ja lentoja hoidettiin sen minkä pystyivät. Voi sinua reppanaa.
Hei!
Jos viitsii lukea edellisen viestini tarkkaan, niin voit poimia sieltä sen kuinka törkeästi tämä Kuopion lentokentän miesvirkailija käyttäytyi. Ei neuvonut vaan sanoi ettei odoteta ketään, menkää muilla kyydeillä/yhtiöllä. Tällaisille työntekijöille mononkuva per...seen ja motivoinutta ja hyvätkäytöstavat omaavaa porukkaa töihin.
Ja sinähän se varmaan olitkin ainoa asiakas hänellä päivän mittaan. MIETI ITSE, luuletko sinä, että
iso kone rupeaa kahta matkustajaa odottelemaan.
Ei tee sitä normaalitilanteessa SAATIKKA sitten lakkotilanteessa. VOI VOI kyllä on vaikeeta sunkin elämäs. Ole onnellinen, että pääsit sentään pääsit kotiin sieltä, ja vielä saman päivän aikana. Kyllä tuuri kävi. Katsele hieman
lähtö/tuloaikoja niin huomaat, miten hyvä tuuri sulla oli. Voi Teitä, turhan valittajat.
Niin emme olleet ainoat, mutta jos liittymälento on ja se on myöhässä(ja koneessa on tilaa) niin kyllä se odottaa. On kokemusta, mutta voin sanoa, että ÄLÄ suosi kotimaista ja kaikille lentoemännille ja stuerteille jotka eivät mene töihin ma. mnnessä töihin niin potkut, etiskööt uudet työpaikat, kun kerta on varalakkoilla.
Luulisi Etelä-Suomessa olevan töitä vaikka varastossa tai kaupankassalla. Olisivat tyytyväisiä nykyiseen palkkaansa, koska palkka-asiat voisivat olla huonomminkin. Tätä menoa, kun jatkuu kuten paperimiesten viimevuotinen lakkoa, niin tulee henkilökunta määrään supistuksia ja sitten ovat nesteessä.
Ei sitä henkilökunta määrää muutenkaan tartte niin paljoa koneissa. Ottaisivat nuoria ja motiovituneita ihmisiä töihin, eikä vanhoja eläke-ikäisiä mummoja ja ukkoja.
Olen valmis maksamaan hyvästä palvelusta. Laittaisivat Finnairilla henkilökunnan opettelemaan viestintätaitoja ja käytöstapoja. Eli jos emolla on huono päivä niin ei se oo matkustajan vika(välttämättä).
pitäisi viivyttää koko konetta????? Ajattelisit joskus muitakin etkä vain itseäsi! Jos sinä olet myöhässä niin et ehdi koneeseen, silloin on turha kiukutella!
Ja yhtä lailla ne ulkomaisetkin yhtiöt lakkoilevat!
Muutama kommentti. Miten Kuopion lentokentän virkailija liittyy teidän Zurich-Helsinki-Kuopio lentoihin? Soititte Zurichistä Kuopion lentokentälle ja ilmoititte, että teidän lentonne saapuu Helsinkiin juuri ennen Helsingistä Kuopioon lentoa?
Finnair ei ollut teihin yhteydessä. Ostitteko lennot matkatoimiston kautta vai suoraan Finnairilta? Jos matkatoimiston kautta, niin teidän matkatoimistonne on teihin siinä tapauksessa yhteydessä, ei Finnair.
Oliko lennot ostettu samalle varaukselle, eli Zurich-Kuopio, vai erikseen Zurich-Helsinki Helsinki-Kuopio? Jos samaan varaukseen, niin silloin lentoyhtiö on myöhästymistapauksessa velvollinen järjestämään teille uuden lennon, jos olette myöhästyneet sen vuoksi. Mutta jos olette ostaneet erikseen lennot, niin siinä tapauksessa lentoyhtiön kannalta ette ole saapunut lennolle ajoissa ja sen puolesta heillä ei ole velvollisuutta järjestää mitään teille.
Itse olen joitakin kertoja miettinyt, että ihan oikeastiko esim Finnair ei järjestä uutta lentoa jos sen lento on myöhässä ja sen vuoksi menettää jatkolennon, siis silloin kun kyse on sen omista lennoista ja olet tehnyt lähtöselvityksen jo lähtöasemalla. Jos jollain on omakohtaista kokemusta, olisi mukava kuulla. Mutta ymmärrän sen, että heidän ei ole ainakaan mikään pakko, kuten ei muidenkaan lentoyhtiöiden.
Sanottakoon, että muutamat viime päivät ovat olleet melko poikkeuksellisia kaikille, niin töissä oleville lentokenttävirkailijoille kuin myös matkustajille. Pitkää pinnaa on vaadittu kaikilta. Toivottavasti seuraava lakko tulee vasta vuosien kuluttua, kuten edellinen lentoemäntien lakko oli.
Omakohtaista kokemusta on myös viime päiviltä ihan tarpeeksi, omalla kohdallani korvaava lento järjestyi mukavasti, vaikkei liput myyneellä lentoyhtiöllä ollut mitään tietoa peruutetuista lennoista. Itse olin aktiivinen ja kaikki järjestyi parhain päin, kunhan matkalaukku tulisi vielä perille, ei ole vuorokauteen nyt ollut mitään hajuakaan milloin tavarat tulevat. Tämä ei ole Finnairin syytä ja saamani "palvelu" Hki-Vantaan lentokentällä eilen oli sellaista jo lähtökohdaltaan, että "tämä ei ole mun syytä, olen vain täällä töissä, ei mitään tietoa milloin laukku tuleen...". En ainakaan voi kehua ko. yhtiön asiakaspalvelua.
Varasimme kaikki matkat/lennot kerralla Finnairilta eli Kuopio-Hki-Zurich ja Zurich-HKI-Kuopio. Mutta eipä Finnair hoitanut hommaa vaan itse sai hikihatussa etsiä lentoja.
Itse varasimme hotellin, joten meillä ei ollut matkatoimistoa takana. Itse en uskaltanut edes laittaa ruumaan menevää tavaraa vaan oli pakko sulloa käsimatkatavaroihin kamat, kun ei voi tietää saako ikinä takas matkalaukkua jos olis laittanu ruumaan.
Tää sopimushan on voimassa vuoden, joten viimeistään ensi vuonna uudetsaan alkaa lakko. Vahingosta viisastuneena varaan lennot ihan muulle lentoyhtiölle, koska Finnair on Suomessa monopoli asemassa, eikä kukaan saa niihin kuria. Voi, kun olisi Kekkonen presidenttinä niin sanoisi, että nyt menette töihin, niin ei tulisi lakkoja.
Voin todellakin yhtyä sinun kanssa tuohon, että Finnarilta erittäin epä -asiallista käytöstä tällaisessa tilanteessa. Laittaisivat henkilökunnan viestintäkursseilla jossa opeteaan kuinka palvellaan asiakkaita ja miten tulee toimia tällaisissa "kriisi"tilanteissa.
Itse jos ei olis ollut aktiivinen niin vieläkin oltas kohteessa. En suosittele omatoimi lomia vasta-alkajille vaan kannattaa käydä muutaman kymmenen kertaa paketti matkoilla, jottei jää kohteeseen hädän hetkellä.
Laitaoin kyllä reklamaatuota Finnairille, mut vastaus voi hieman viipyä.