Näin tossa autolehdessä tommosen ja haluaisin
vähän infoa siitä, paljonkos se 1,8 16v kone
antaa tehoa? Kulku ja kulutuspuoli, kestääkö?
Kiitos
vähän infoa siitä, paljonkos se 1,8 16v kone
antaa tehoa? Kulku ja kulutuspuoli, kestääkö?
Kiitos
Lancer gti 91
mm
51062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Koneessa on tehoja 103kw eli noin 140hp.
Kiihtyy 0-100kmh 8.2s ja huippuja luvataan 205kmh.
Kulutus ajosta riippuen 7-10 l/100km.
Myin juuri tuossa omani, oli ´91 vm ja ajettu
myyntihetkellä 85.000km, ja kaikki yleiset
tyyppiviat oli korjattu, eli jarrulevyt
vaihdettu, käsijarrun jumitus ja se helvetin
nakutusvika. Nakutusvika on siitä vittumainen,
että se saattaa ilmestyä mistä vaan, eikä johdu
mistään bensan oktaanimuutoksesta vaan
viallisista venttiilinostimista.
Melkein 140 heppaa sieltä löytyy, ihan mukavasti,
auto syö bensaa tosin omituisen paljon, 90kmh
matka-ajossakin on kulutukset melkein aina 10
litran ikävämällä puolella, puhumattakaan
kaupunkiajosta, vaikka ajo olisikin rauhallista
ja koneen paras vääntöalue käytössä. Kumma juttu.
Ei ruostu helpolla, nuo jarruosat ovat
kummallisia, mulla oli auto aikasemmin sedällä ja
sillä meni jarrulevyt kieroiks jo 60 tonnin
kohdalla ja käsijarru temppuili muutamaan
otteeseen. Kiva peli, oma pyynti oli 40 päällä,
sain loppujen lopuksi 32 tuhatta, mikä oli mun
mielestä aika hyvin tollasesta pelistä.
Nakutusvika johtuu väärästä öljystä. Itselläni
nostimet kesti 270tkm. Sitten putsaus ja taas
futas.
Ekat jarrulevut vaihdoin 320tkm kohdalla. Kyllä
ne kestää jos voitelee ja huoltaa ettei pääse
laahaamaan
Mitäs öljyä oot käyttäny? mulla nakuttelee
kylmänä käynnistettäessä tai vähän aikaa sen
jälkeen, kun kone vähän lämpiää nakutus lakkaa.
Autolla ajettu 200tkm ja käytetty alusta asti
mobil 1 0w-40. forte pesuko auttoi?
Ei kannata käyttää uusinta ja hifeintä öljyä.
Laita sitä mitä ohjekirjassa lukee. Nostimet
toimii paremmin jos on vähän jähmeämpää öljyä.
Puolisynteettistä tms. V. 1994 ei vielä edes
ollut näitä nykyisiä huippuöljyjä joten auto
toimii hyvin vähän halvemmallakin.
Siitä pesusta..
Venttiilikoppa irti, nokka-akseli irti ja
nostimet purkkiin. Sitten rautalanka tms.
nostimen päässä olevaan reikään,
takaiskuventtiiliin ja jousikuormitettu venttiili
siten auki. Sitten nostin johonkin liuottimeen ja
pumppaa lika pois nostimesta. Sen jälkeen sama
homma uudessa puhtaassa öljyssä ja kone kasaan.
Hetken saattaa alussa nakuttaa mutta kunhan
nostimet ovat ilmaantuneet, se loppuu. Ihan
helppo homma.