Eli missäkohtaa sijaitsee ocu I -99 tdi termostaatti.
Minä kiitän.
Minä kiitän.
Sivistäkää
termostaatista
11683
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja vielä missä siinä on lämpötila-anturi.
Elikkäs tekee sellaista että lämmöt nousee puolen - sentin päähän normaalista ja vaeltelevat vähän. Pienillä kierroksilla ajaessa pysyvät vielä alempana. Ja välillä sitten lämmöt ovat oikeassa kohdassa mittarin mukaan, puolessa välissä asteikkoa.
Eli auttakaahan.
Suuremmastakin remontista kysymys. Mutta huomaa käytin ilmaisua saattaa olla.
Nimittäin kun kansi on halki, esiintyy mainitsemiasi Oireita.
vaan. Saatoit viedä yöunet.
Elätän vielä kuitenkin toivoa, että vika olisi termarissa tai vesien anturissa.
Mistä ne vaan löydän.
Lämpötila-anturi on ainakin bensamallissa moottorin ylävesiyhteen vieressä - eli edestä päin katsoen moottorin vasemmalla puolella. Antureita on erilaisia mutta itselläni runko-osa on sininen ja siinä on liittimessä neljä nastaa eli palikassa on erikseen anturi ECU:lle ja lämpömittarille.
Lämpöanturin vaihto on helppo homma. Anturi on kiinni sokalla ja lähtee irti vetäisemällä. Voi hieman vähentää nestettä järjestelmästä ja sen jälkeen nopeasti vaihtaen ei jäähdytysnestettä pääse paljoakaan karkaamaan. Starttimoottorin päälle voi varulta laittaa rättiä. Näin siis ainakin bensamallissa.
Kansivika tuo nyt tuskin on mutta termarihan voi olla viallinen. Yleensä kyllä silloin joko lämmöt jää kovin alas tai sitten nousee korkealle.
itsekseni keskustelua, alavesiletku päättyy laturin alla olevaan mötikkään, jonka kautta hihna kulkee. Siinä on jonkinlainen "kansi" ainakin moottorin puolella. Löytyykö termari sen alta.
Mutta testaappas vielä, tuleeko jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön normaalia kovempi paine, auton ollessa lämmin. Jos tulee, huoleen on aihetta.
Avasin myös sen paisuntasäiliön, siellä oli selvästi painetta ja se poistui kun löysäsin korkkia. En osaa sanoa mikä määrä painetta siellä on normaalia.
Autolla on ajettu 308tkm.
Viime aikoina lisäämään jäähdytysnestettä?
Jos olet, niin sekään ei ole mikään hyvä asia.
Mutta vuosi sitten siihen lisättiin ja minusta siitä se on aavistuksen laskenut.
Se oli silloin alarajassa ja sitä lisättiin, muistaakseni yli puolenvälin, nyt se on puolessa välissä, kohdassa, jossa säiliössä on muovinen levennys (leveimmässä kohdassa).
Jäähdytysnwestettä kuluu kyllä usein paljon reilummin.
Koska en ole ns. skodamiehiä en osaa tarkemmin neuvoa termostaatin tai lämpöanturin paikkaa, mutta näyttäisi kuitenkin siltä, että kannattaisi lähteä etsimään vikaa ensin niistä.
Nestetta kuluisi ensimmaisella tuhannella enemman kuin nyt vuoden kuluessa. Toisaalta riippuu vian koosta, voihan se edellinen (tai sina) olla ajellut joskus vahan kuumaksi ja heti sammuttanut koneen, silloin tulee hiipiva vika joka voi vasta nyt alkaa kasvamaan? Kuka tietaa ilman kayttohistoriaa?