osaisko kukaan kertoa mistä johtuu, kun puhallus ylämäessä vaihtuu tuulilasille, vaikka se on suunnattu puhaltaan jalkatiloihin ja etusäleikön kautta. ja taas palautuun normaaliksi kun kierrokset laskee.kuuluu pieni narahdus kun läppä vaihtaa asentoa, onko tässä mallissa sisälämpötilan tunnistin? toimiiko läpät jollakin releellä? autossa on manuaalinen ilmastointi, kiitos vastauksista. niin auto on voja 3.3LE-92
puhallus
voyager 3.3LE-92
4584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Puhallusilman suuntausta ohjataan moottorin alipaineella ja kun ajat ylämäkeen moottorin alipaineet laskee lähelle nollaa tai niin alas että puhalluksen suunta muuttuu tuulilasille.
Alipaineen syöttöletkussa joka menee lämppärille pitäisi olla pieni muovinen takaiskuventtiili, jonka tehtävä on estää em. ilmiö. Eli veikkaisin että kyseinen muovikikkula on rikki. Tai sitten sulla on jossain muissa lämppärin/säätöpaneelin alipaineletkuissa vuoto.
ok. tuntuu valskaavan, vuotaa läpi. mistähän mahtaa saada uuden venttiilin. autopalella jkl:ssä eivät uskoneet. että voi johtua siitä, vaan pyysivät tutkituttaan sinne, 68e/h , venttiili pitäs kuulemma tilata saksasta, ja hinta olis 34e, kävisköhän siihen joku toinen takaiskuventtiili?
Mulla löytyy käytettyjä ehjiä craisun check valveja useitakin erilaisia. 10€ kpl, jos kiinnostaa niin ota varaosanumero vanhasta tai ota mitat ja pistä meiliä osoitteeseen [email protected]
No puhalluksensuuntaus kuuluisi toimia alipaineella.Vuoto jossain,,,ja suuntaus voi muuttua kierrosten=alipaineen mukaan.