Ryhmä kokoomuslaisia (13 kpl) Petri Salon "johdolla" on laatinut lakialoitteen uuden autoverolain 3.pykälän muuttamiseksi.
* yli 25-vuotiaiden autojen osienvaihto tulee sallia 65%:iin asti.
* yli 25-vuotiaille autoille saa suorittaa korinvaihdon (noiden prosenttirajojen puitteissa tietenkin).
Vielä ei ole ehdotettu "käyttö"maksujen poistamista kaikilta harrasteautoilta (mistä edusta nyt vain museorekisteröidyt pääsevät nauttimaan), mutta ainakin tuo on alku sille, että joku taho aidosti pyrkii ajamaan meidän harrastelijoidenkin asiaa. Se taho on näemmä oikeisto, mikä ei ole mielestäni mikään ihme. Heillä, kun on jokin käsitys siitä, että mikä on oikeus omistaa.
Uutinen on luettavissa:
http://www.fhra.fi/fin/index.php?cmd=50
Korostan, että vaikka itselläni onkin poliittinen kanta, niin FHRA (Finnish Hot Rod Assosiation) ei ole poliittinen järjestö. Kyseessä vain sattuu olemaan "sattuma", että vasurit eivät ole ajamassa harrasteautoilijan etua. Tai oikeastaan tässä ei ajeta etua vaan halutaan suojelusta sorrolta, joka on tulossa, kun autoverosta (hankintavero) siirrytään kommunistiseen "käyttö"maksuun (omistusvero). Ja vieläpä niin, että vanhoilla (=> halvoilla autoilla ja vähän kilometrejä) autoilevat maksaisivat enemmän vuodessa.
* yli 25-vuotiaiden autojen osienvaihto tulee sallia 65%:iin asti.
* yli 25-vuotiaille autoille saa suorittaa korinvaihdon (noiden prosenttirajojen puitteissa tietenkin).
Vielä ei ole ehdotettu "käyttö"maksujen poistamista kaikilta harrasteautoilta (mistä edusta nyt vain museorekisteröidyt pääsevät nauttimaan), mutta ainakin tuo on alku sille, että joku taho aidosti pyrkii ajamaan meidän harrastelijoidenkin asiaa. Se taho on näemmä oikeisto, mikä ei ole mielestäni mikään ihme. Heillä, kun on jokin käsitys siitä, että mikä on oikeus omistaa.
Uutinen on luettavissa:
http://www.fhra.fi/fin/index.php?cmd=50
Korostan, että vaikka itselläni onkin poliittinen kanta, niin FHRA (Finnish Hot Rod Assosiation) ei ole poliittinen järjestö. Kyseessä vain sattuu olemaan "sattuma", että vasurit eivät ole ajamassa harrasteautoilijan etua. Tai oikeastaan tässä ei ajeta etua vaan halutaan suojelusta sorrolta, joka on tulossa, kun autoverosta (hankintavero) siirrytään kommunistiseen "käyttö"maksuun (omistusvero). Ja vieläpä niin, että vanhoilla (=> halvoilla autoilla ja vähän kilometrejä) autoilevat maksaisivat enemmän vuodessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Katalysaattori on paska ilmanlaadulle.
Lyjyllinen bensiini on hyvä.
whiic on viisas.
Kiva että hra Ritarikin on tullut järkiinsä. :)