Nettiautossa autoliike sanoo että heillä myynnissä olevassa 2.0 koneella varustetussa `01 406:sessa (manuaali) keskikulutus on 11,5 L/100 km.
Sehän on ihan hirveästi, leasing-autona ollut Volvo s80 T5 vei automaattina saman verran..
Oisko toi 1.8 litranen sitten taloudellisempi? ilmeisesti v6-mallista ei kannata haaveillakkaan,vie varmaan 15 jos kakslitranen vetää jo noin paljon.Onko muilla kokemuksia?
Sehän on ihan hirveästi, leasing-autona ollut Volvo s80 T5 vei automaattina saman verran..
Oisko toi 1.8 litranen sitten taloudellisempi? ilmeisesti v6-mallista ei kannata haaveillakkaan,vie varmaan 15 jos kakslitranen vetää jo noin paljon.Onko muilla kokemuksia?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mulla on 406 2,0 farkku automaatti kulutus matkaajossa n.7 litraa kaupunki n.10litraa sekaajossa n.8 litraa
2.2 koneella aika tasan 10l/100 km seka-ajossa. Maantiellä vie tietenkin vähemmän.
Kumpaa ajoa olet volvollasi aikanaan ajanut? Kaupunkiköröttelyssä liikennevalosta toiseen, kiihdyttäen ja taas jarrutten kuluts voi nousta yllättävän paljon verrattuna maantieajoon.
Talvikelit ja -renkaat nostavat kulutusta, ei tosin samoin nykyruiskuilla kuin aikanaan kaasariautoilla joilla ryyppykin annettiin monasti käsin.
Pösoissä kai tuo facelift:n myötä vuosituhannen vaihteessa vaihtui uudemmat koneet, ja niissä kulutus pitäisi olla vähän pienempi kuin vanhemmissa. Kai?
olla myös pienempi kulutus maantiellä riippuen 80rajoituslätkien määrästä.
minulla on 406 1.8 koneella keskikulutus n.8 litraa satasella muutenkin erinomainen
sitten HDi (80 kW) on melko pieniruokainen.
Itselläni on v.2000 farkku, ja millintarkan kirjanpidon mukaan keskikulutus maantie kaupunki on 5,7 l/100 km.
Meinaa välillä unohtua koko tankkaus. Autossa on 70 litran tankki ja paras tankkaus on 69,4 litraa. Olisi kohta tullut vaikeuksia.
Peugeot 406 SL 1.8 4d 1996 - 1997 6,9
Peugeot 406 ST 1.8 4d 1996 - 1999 6,9
Peugeot 406 SR 1.8-16 4d 1997 - 1999 6,9
Peugeot 406 SV 2.0 4d 1996 - 1998 7,7
Peugeot 406 ST 2.0 4d 1996 - 1999 7,7
Peugeot 406 SV 2.0 4d 1998 - 1999 7,7
Peugeot 406 Juhlamalli 2.0 4d 1998 - 1998 7,7
Peugeot 406 SR 1.8-16 4d 2000 - 2001 7,7
Peugeot 406 ST 1.8-16 4d 2000 - 2003 7,7
Peugeot 406 Mistral 1.8-16 4d 2001 - 2003 7,7
Peugeot 406 1.8 SR Executive 4d 2003 - 2004 7,7
Peugeot 406 1.8 SR S-Edition 4d 2004 - 2004 7,7
Peugeot 406 SR 1.8 GrW 5h 2000 - 2001 7,9
Peugeot 406 ST 1.8 GrW 5d 2000 - 2003 7,9
Peugeot 406 Mistral 1.8 GrW 5h 2001 - 2003 7,9
Peugeot 406 1.8 SR Executive GW 2003 - 2004 7,9
Peugeot 406 1.8 SR S-Edition GW 2004 - 2004 7,9
Peugeot 406 ST 2.0 4d 1999 - 2000 8,3
Peugeot 406 SR 2.0 4d 1999 - 2000 8,3
Peugeot 406 SV 2.0 4d 1999 - 2000 8,3
Peugeot 406 SV 2.0 4d 2000 - 2003 8,3
Peugeot 406 ST 2.0 4d 2000 - 2003 8,3
Peugeot 406 Mistral 2.0 4d 2001 - 2003 8,3
Peugeot 406 ST Executive 2.0 4d 2003 - 2004 8,3
Peugeot 406 SR 1.8-8 GrW 5d 1998 - 1999 8,4
Peugeot 406 SR 1.8-8 4d 1998 - 1999 8,4
Peugeot 406 Coupe 2.0 2d 1998 - 2000 8,4
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 5h 1999 - 2000 8,4
Peugeot 406 ST 1.8-16 4d 1999 - 2000 8,4
Peugeot 406 SR 1.8-16 4d 1999 - 2000 8,4
Peugeot 406 SL 1.8-8 4d 1999 - 2001 8,4
Peugeot 406 Coupe 2.0 2d 2000 - 2002 8,4
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 5h 2000 - 2003 8,4
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 5h 2000 - 2003 8,4
Peugeot 406 Mistral 2.0 GrW 5h 2001 - 2003 8,4
Peugeot 406 ST Executive 2.0 GW 2003 - 2004 8,4
Peugeot 406 SR 1.8 GrW 5h 1999 - 2000 8,5
Peugeot 406 ST 1.8 GrW 5d 1999 - 2000 8,5
Peugeot 406 ST 1.8 GrW 5d 7h 1999 - 2000 8,5
Peugeot 406 SR 1.8 GrW 7h 1999 - 2000 8,5
Peugeot 406 SL 1.8-8 GrW 5h 1999 - 2001 8,5
Peugeot 406 SV 2.0 4d A 1999 - 2000 8,6
Peugeot 406 ST 2.0 4d A 1999 - 2000 8,6
Peugeot 406 ST 2.0 4d A 2000 - 2003 8,6
Peugeot 406 SV 2.0 4d A 2000 - 2003 8,6
Peugeot 406 2.0 ST Executive 4d A 2003 - 2004 8,6
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 5h A 1999 - 2000 8,7
Peugeot 406 SR 2.0 GrW 7h 1999 - 2000 8,7
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 5h A 1999 - 2000 8,7
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 5h A 2000 - 2003 8,7
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 5h A 2000 - 2003 8,7
Peugeot 406 2.0 ST Executive GW A 2003 - 2004 8,7
Peugeot 406 SL 1.8 GrW 5d 1996 - 1997 8,8
Peugeot 406 SL 1.8 GrW 7h 5d 1996 - 1997 8,8
Peugeot 406 ST 1.8 GrW 7h 5d 1996 - 1999 8,8
Peugeot 406 ST 1.8 GrW 5h 5d 1996 - 1999 8,8
Peugeot 406 SR 1.8 GrW 5d 1997 - 1999 8,8
Peugeot 406 SR 1.8 GrW 5d 7h 1997 - 1999 8,8
Peugeot 406 Sport 2.2 4d 2000 - 2001 8,8
Peugeot 406 Sport 2.2 4d 2002 - 2002 8,8
Peugeot 406 2.2 Coupe 2d 2002 - 2004 8,8
Peugeot 406 Sport 2.2 GrW 5d 2000 - 2001 8,9
Peugeot 406 Sport 2.2 GrW 5d 2000 - 2002 8,9
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 7h 1999 - 2000 9,0
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 5h 1999 - 2000 9,0
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 5d 1996 - 1998 9,5
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 5h 5d 1996 - 1999 9,5
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 7h 5d 1996 - 1999 9,5
Peugeot 406 Juhlamalli 2.0 GrW 1998 - 1998 9,5
Peugeot 406 SV 2.0 GrW 5d 1998 - 1999 9,5
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 7h 1999 - 2000 9,5
Peugeot 406 ST 2.0 4d A 1996 - 1999 9,6
Peugeot 406 SV 3.0 V6 4d 1999 - 2003 9,6
Peugeot 406 V6 Executive 3.0 2003 - 2003 9,6
Peugeot 406 Coupe 2.0 2d A 1998 - 1999 9,7
Peugeot 406 SV 2.0 Tbo 4d 1996 - 1998 9,8
Peugeot 406 SV 2.0 Tbo 4d 1998 - 1999 9,8
Peugeot 406 SV 3.0 V6 GrW 5d 1999 - 2003 9,8
Peugeot 406 V6 Executive 3.0 GW 2003 - 2003 9,8
Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 2d 1997 - 2001 10,0
Peugeot 406 SV 3.0 V6 4d A 1999 - 2003 10,0
Peugeot 406 3.0 V6 Coupe 2d 2001 - 2004 10,0
Peugeot 406 V6 Executive 3.0 4d A 2003 - 2004 10,0
Peugeot 406 SV 2.0 Tbo GrW 5d 1997 - 1998 10,1
Peugeot 406 SV 2.0 Tbo GrW 5d 1998 - 1999 10,1
Peugeot 406 SV 3.0 V6 GrW 5d A 1999 - 2003 10,2
Peugeot 406 3.0 V6 Executive GW A 2003 - 2004 10,2
Peugeot 406 3.0 V6 Coupe A 2000 - 2004 10,3
Peugeot 406 SV 2.0 4d A 1996 - 1998 10,9
Peugeot 406 SV 3.0 V6 4d 1997 - 1999 10,9
Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 Pack 1997 - 1999 10,9
Peugeot 406 SV 2.0 4d A 1998 - 1999 10,9
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 7h 5d A 1996 - 1999 11,0
Peugeot 406 ST 2.0 GrW 5h 5d A 1996 - 1999 11,0
Peugeot 406 SV 3.0 GrW 5d 1997 - 1999 11,1
Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 2d A 1997 - 1999 11,6
Peugeot 406 SV 3.0 V6 4d A 1997 - 1999 11,6
Peugeot 406 Coupe 3.0 V6 Pack A 1997 - 1999 11,6
Peugeot 406 SV 3.0 GrW 5d A 1997 - 1999 11,7
on tehoeroja 1.8-8 ja 1.8-16. itellä jälkimmäinen kone 110hv farkussa vm-99. kulutus lyhyehköillä maantie ajoilla muutamilla liikenne valoilla noin 7.6-7.9 kesällä ja talvella 7.9-8.2 l/100km et aika vähän vie, ku toi meijän gran voijakeri tila-auto syö 4litraa enemmän satasel keskikulutuksel. et vois sanoo, kaikki on syäny mitä tankkiin laittaa
Ajattelin että varsin erikoinen yhdistelmä automerkkejä lepää tallissa, mutta onhan sitten muillakin: 406 farkku ja Grand Voyager. Meillä molemmat n. 3 litran koneilla ja Pösö vie 10 litran luokkaa ja tila-auto 12-14. Saisipa sellaisen auton, missä olisi Grand Voyagerin matukstamotilat ja 406:n farkun tavaratila, siinä vasta olisi auto monilapsiselle perheelle.
kummatki on oman luokkansa tilavimpia ja mukavimpia. ja toi kolmelitranen pösön moottori varmaan syökin sen 10l satasel. 406 on ollu meil jo yli 4 -vuotta ilman yhtään ongelmii, ainoo ne takapään koiranluut (n.40e) on vaihdettu normi huollon lisäks ja oven tiivisteet jäätyy talvisin, kun on kylmäs tallis. voijakerin vioist en viäl tiä ko on ollu vast pariviikkoo.
niin kovin paha sitten ole kulutukseltaan, kun 2.2 vie suunnilleen kanssa 10 paikkeilla. Karkeasti ottaen puolet ajosta lyhyttä kaupunkiajoa.
kutosessa kun aina on oma fiiliksensä
Onko kellään mitää kokemuksia pösö 406 1.9tdsl:stä , vm-99 ?? Millainen auto ja onko pahoja tyyppivikoja.Tuollainen olisi harkinnan alla!!!
SE vuosi malli oli siis -96
Tuonne välille 8-9 litraa / 100 km meni oma 2000-mallinen 406 farkku 2-litran koneella ja reippaalla ajotyylillä. Kaupunkiympyröissä tietty enemmän. Et kai liikkeeltä odottanut asiantuntemusta?
Kolmen vuoden kokemuksella en ole koskaan saanut yli kymmenen litran keskikulutusta!
Kaikkina vuosina noin kahdeksan (ekavuosi 8.0, toinen 8.2, nyt on 7.9).
Ja kyllä tulee poljeskeltua kaasupoljinta. Olen ollut tyytyväinen kulutukseen/tehoon, eikä muutenkaan valittamista.
-2000, ajettu 115000km, takaoikea pystyvakaajatanko vaihdettu, pakoputki on alkuperäinen ja kunnossa. Käsijarruvaijeri vaihdettu, jarrupalat kaikki, mutta ei mitään suurta ja yllättävää. Maahantuojan kampanjoita on ollut muutama päivitys.
Muutama vuosi ajeltu. Alle 10l menee helposti.
Jos haluaa polkea 200 heppaa niin tokihan siinä löpäkin menee. Ja myös menee auto.
vaan n.8.5l riippuu tietysti paljonko polkee ja käyttääko vakkarisäädintä. toi on siis keskikulutus maantie/kaupunki. kaupungis palaa varmaan tuplaten löböä sielä ku tulee polkaistua aina reippaammin.
406 coupe 3.0i v6 viä kaupunki 11-15 maantie 8-10
Ajelin jyppilästä ouluun ja rivakasti vakionopeussäädintä käyttäen. Ohituksissa poljin pohjassa sillon kuin edelläoleva ajeli turhan hittaasti ja tarvi ohitella... pienemmät rajotukset sitten nätisti. Keskikulutus oli 7.6 l/100km
Tässä kaupunki/taajamaa/pätkä(2-10km) motaria pyörittelyssä on nyt ollu keskikuluts sellasta 10.1 l/100km mitä ajotietokone näyttää.
Eli ei ainakaan minusta paha...kiihdyttelenkin suht rivakasti noin keskimäärin, joten itse ainakin olin ihan positiivisesti yllättynyt kun olin varautunut vähän suurempiin lukemiin.
Toki tuon saa viemään kaupunkiajossa helposti sen 13l/100km jos käyttää pirun pientä vahdetta kokoajan, mutta kun vääntöä löytyy niin miksi ei rullailla niillä isommilla kun kerran vaivatta kulkee.
Moro. Ensinnäkin kuka ajaa kiinalaisella autolla?! (Volvolla) Vast: hölmöläinen. Kuka ajaa bensakoneisella autolla?! Vast: hölmöläinen.
Eli: oletteko ihan pudonneet kehityksen kärryiltä? Nykyihmiset ajaa eurooppalaisella autolla, jossa on iso dieselkäyttöinen moottori?!
Esim. 240 hepon V6 diesel neliveto henkilöauto jne.jne. Keskikulutus 7,0 litraa ja kiihtyvyys 0-100 km/h 6.0 s.
Vieläkö bensaa myydään jossakin huoltoasemalla??? Harvassa taitaa olla!
Eikös tuota 406 ole myös dieselinä? Ainakin monet jaksavat kehua, että olisi nopeimpia ja kestävimpiä autoja mitä Suomesta löytyy? Tiedä sitten, rahamiesten puheita?