Voyager autona kiinnostaisi kovasti, mutta sen osto tällä hetkellä tuntuu järjen vastaiselta.
Pyyntihinnat ovat vuoden ja kaksi vanhoissa reippaasti ylihinnoiteltuina verrattaessa uuteen autoon. ( Tosin vanhemmissakin.)
Ylihinnoittelu johtuu Voyagerin rajusta hinnan leikkauksesta.
Liikkeet eivät näköjään "raaski" laskea varastojensa arvoa tappiolliseksi. ( Ymmärrettävää, asiakkaalle se arvon lasku pitää saada suoraan.)
No itse odottelen hintojen hakeutumista oikealle tasolle vaikka ensi kesään tai syksyyn.
Jos olet miettinyt vaihtaa merkkiä kannattaisi autosi yliarvostus käyttää hyväksi ja pikaisesti, koska hinnat "romahtavat" käytetyissä uusia autoja mukaillen, normaalin arvon laskun lisäksi.
Auton arvon oikoiluja sekä palautetta odotellen.
Pyyntihinnat ovat vuoden ja kaksi vanhoissa reippaasti ylihinnoiteltuina verrattaessa uuteen autoon. ( Tosin vanhemmissakin.)
Ylihinnoittelu johtuu Voyagerin rajusta hinnan leikkauksesta.
Liikkeet eivät näköjään "raaski" laskea varastojensa arvoa tappiolliseksi. ( Ymmärrettävää, asiakkaalle se arvon lasku pitää saada suoraan.)
No itse odottelen hintojen hakeutumista oikealle tasolle vaikka ensi kesään tai syksyyn.
Jos olet miettinyt vaihtaa merkkiä kannattaisi autosi yliarvostus käyttää hyväksi ja pikaisesti, koska hinnat "romahtavat" käytetyissä uusia autoja mukaillen, normaalin arvon laskun lisäksi.
Auton arvon oikoiluja sekä palautetta odotellen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
nyt on... nimittäin olen omistannu voyagerin nyt tasan 3 vuotta, ja voin sanoa, että jos et itse osaa tehdä mitään autolle, niin kallis vaihto tuleee.
vuosimallia 1945 minkä ostit 3 vuotta sitten.
Pienempi tila-auto 7:lle, tosin alkaa lapset kasvamaan lisäpenkeistä kovaa kyytiä ulos.
Autoni on -04 ja ajattelin vaihtoa saman ikäiseen tai uudempaan voikkuun.
Mutta kummoisia remonttitaitoja sitten tarvitsisin pitääkseni autoa liikenteessä ja kuinka paksua lompakkoa huoltoihin ?
Kiitos valistustuksestasi etukäteen.
Ostin vehkeen uutena. Etupään kolinoita ja joitain sähköongelmia lukuunottamatta pelittänyt. Autoa on edelleen vaikea vaihtaa, koska en ole löytänyt pätevää syytä, eikä uuteen vaihtamalla saa muuta kuin uuden auton ja laihemman lompakon. Olen ajanut n. 200 tkm, enkä taida ainakaan seuraavaan 100 tkm vaihtaa. Olen koeajanut uusia, jonka jälkeen todennut ajavani mielummin omalla kuin vaihtavani samantasoiseen, josta maksan taas melkoisesti. Viimeksi koeajoin reilun 70 t€ vehkeeseen, jonka totesin hyväksi, mutta verrattuani taas omaani, totesin olevani onnekas.
Mulla on myös 01 LX uudemmalla kopalla ja takatilan ilmastoinnilla (ilmeisesti tehdastilauksena saatu?).
Mitä sähköongelmia sinulla on ollut? Etupään kolinat ovat minullakin tutuksi tulleet.