Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Diesel Lancer.

    Mul on -87 Diesel Lancer mil on sorvattu 350000
    kilsaa ja potkii ihan hyvin. Konehan on vast
    sisään ajettu ja laakerit rupee pikku hiljaa
    herkistyyn. Auto ei oo ollu mulla ku vasta
    keväästä mut oon kyl tykästyny kyseiseen kärryyn.
    Mieli tekis vaan vaihtaa farkkuun, on meinaan
    kivan näkönen auto ja farkku on aina farkku...
    Ja ajatuksena oiski hommaa hyväkoppanen
    bensavehje ja dieselöidä se. Pistättekö vähän
    infoa, jos joku on Lanceria dieselöiny, et minkä
    laista ongelmaa siin saattaa tulla eteen vai
    sujuuks homma ihan kätevästi? Mun mielestä sen
    pitäis periaatteessa sujua aika hyvin???
    Kertokaa vielä et kuinka paljon noilla vehkeillä
    on ajettu ennen ku kone alkaa väsyy, tai jotain
    muuta olennaista hajoo?
    Niin ja sit onks kellään mitään hyvää kikkaa
    saada lämppäriä tehokkaammaks? Dieselissähän ei
    tota lämpöä tuu koskaan niin paljoa ku
    bensavehkeissä, mutta kun toi puhallustehokin on
    aika huono...????
    1331
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    En ole moista viritystä tehnyt, mutta ainakin
    luulisi sen olevan aika helppo. Eri juttu on
    sitten sen hyväkorisen bensa-auton löytäminen.
    Itsellä on 300 t ajettu 1,5 bensa, kone ja auto
    muutenkin on vielä tosi hyvä, lahoa on takapään
    runkopalkeissa (hitsattu). Lämppärin tehonpuute
    saattaa johtua matkustajanpuolen jalkatilassa
    olevan ilmaputken vuodosta (puhaltimen ja kennon
    välillä oleva putki).

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Manu kirjoitti:

    Mul on -87 Diesel Lancer mil on sorvattu 350000
    kilsaa ja potkii ihan hyvin. Konehan on vast
    sisään ajettu ja laakerit rupee pikku hiljaa
    herkistyyn. Auto ei oo ollu mulla ku vasta
    keväästä mut oon kyl tykästyny kyseiseen kärryyn.
    Mieli tekis vaan vaihtaa farkkuun, on meinaan
    kivan näkönen auto ja farkku on aina farkku...
    Ja ajatuksena oiski hommaa hyväkoppanen
    bensavehje ja dieselöidä se. Pistättekö vähän
    infoa, jos joku on Lanceria dieselöiny, et minkä
    laista ongelmaa siin saattaa tulla eteen vai
    sujuuks homma ihan kätevästi? Mun mielestä sen
    pitäis periaatteessa sujua aika hyvin???
    Kertokaa vielä et kuinka paljon noilla vehkeillä
    on ajettu ennen ku kone alkaa väsyy, tai jotain
    muuta olennaista hajoo?
    Niin ja sit onks kellään mitään hyvää kikkaa
    saada lämppäriä tehokkaammaks? Dieselissähän ei
    tota lämpöä tuu koskaan niin paljoa ku
    bensavehkeissä, mutta kun toi puhallustehokin on
    aika huono...????

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu