Galant?

Ainakaan mainitsemasi malli ei ruostu helposti.
Koneet ovat "miljoonamoottoreita",
Venttiilivarren kumit voivat aiheuttaa savutusta
ehjässäkin koneessa.

Ostin Galantin n 1kk sitten. Se kuului isälleni
joskus 3 vuotta sitten. Isä oli ostanut auton
uutena ja vaihtanut sen pois. Nyt ostin sen
itselleni. Minun galant on säilynyt hyvin, kori
on jo uutena ruostesuojattu ja moottorikin on
hyvässä lyönnissä. Osta ihmeessä jos löydät hyvä
kuntoisen. Lancer ruostuu nopeasti, galant säilyy
pitkään. Olen itse todella tyytyväinen autooni.
Pistäkää sähköpostia jos galant keskustelu
kiinnostaa!!!

kori kestää kunhan ei hirveitä naarmuja ole.
appiukolla oli 91:nen 2.0 GLi HB ja kulki ihan
tarpeeksi.

yleensäkin Mitsun koneet(oman kokemuksen perusteella) kestävät hyvin. Ne on usein tosi matalaviritteisiä, joka entisestään lisää ikää.

Esim. Galantin 2,0 kone on hyvä konstruktio, evo7:ssa käytetään edelleen muunneltua 4G63 lohkoa! Ja siitä irroitetaan helposti yli 400hv tehoja...
Mitsujen savuttaminen johtuu usein juuri venttiilivarren kumeista ja ohjureista, joskus männänrenkaista. No miksei saksalaiset, ranskalaiset ja italialaiset moottorit savuta: no, ne on Mitsun ajokilometreillä avattu (ja samalla vaihdettu tiivisteet ja koneistettu) jo kahteen kertaan jonkun vian takia (esim. laakerivaurio).

(Joo joo, myönnetään kyllä sillä vanhalla diesel mersulla ajetaan enemmän kilsoja! (kuka semmoisella hitaalla kalistimella haluaa ajaa niin paljon?)

älkää nyt opel, mersu, vw, bmw, fiat ym. ym.-miehet hermostuko, tämä on vain minun mielipiteeni, johon minulla lienee oikeus?

Niko