Pari viikkoa tätä palstaa lukeneena rohkaistuin ja päätin kanssa kirjoittaa omasta päätöksestäni.
Pitkin syksyä on tullut autokaupoissa kierreltyä, mutta omasta - 02 TDI Golffistani en vaan saanut missään mieleistäni hyvitystä.
No pari päivää sitten löytyi ostaja sille ja minä teitty taas autokaupoille.
Tilasin Octavia 2.0 TDI Ambienten, tehdas tummennetuilla ikkunoilla, hälyttimellä ja jollain kumman MaxiDot-näytöllä. Lisävarusteet sain tingattua kaupanpäälle.
Saas nähdä saanko tänä vuonna vai tuleeko siitä aito -07.
Kuinkahan pärjään ilman elegans-varustelua ja DSG-vaihteistoa?
Pitkin syksyä on tullut autokaupoissa kierreltyä, mutta omasta - 02 TDI Golffistani en vaan saanut missään mieleistäni hyvitystä.
No pari päivää sitten löytyi ostaja sille ja minä teitty taas autokaupoille.
Tilasin Octavia 2.0 TDI Ambienten, tehdas tummennetuilla ikkunoilla, hälyttimellä ja jollain kumman MaxiDot-näytöllä. Lisävarusteet sain tingattua kaupanpäälle.
Saas nähdä saanko tänä vuonna vai tuleeko siitä aito -07.
Kuinkahan pärjään ilman elegans-varustelua ja DSG-vaihteistoa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pärjäät varmaan ihan mukavasti ambientellakin, tosin
elegancen ksenonit ovat jo riittävä syy maksaa vähän
enemmän.
Tässähän juuri Elegancea joillain lisävarusteilla sai noin 23...24 tonnin pintaan eli monen tonnin alennuksella. Ei ole kuin jokunen viikko aikaa, jokos se tarjous loppui?
Että se oli täyttä satua.
"... ja jollain kumman MaxiDot näytöllä."
Lisävarusteetkin sait pätevänä kauppamiehenä sitte kaupanpäälle. Heh, heh sanon minä.
Kuinka monella tällä palstalla textailevalla Golffarilla on niin paljon ylimääräistä malmia, että tilailee auton tietämättä edes mikä on MaxiDot näyttö?
Minkä satukirjailijan maailma onkaan menettänyt, ellet ihan leipätyöksesi sepittele tarinoita lukijoiden iloksi.
Tosin en ollut Golffari, vaan Passatisti.
Tilasin omaan Octaaviaani MaxiDot-näytön tietämättä sen tarpeesta mitään. Ainoa syy oli se, että mittaristo on aivan hiton tyhmän näköinen ilman MaxiDot:a koska vain puolet keskiosasta on täytetty.
No onneksi tilasin. Sieltä saa nyt säätää monia kivoja pikkujuttuja, kuten peilien lämmitystä takalasin kanssa ja Muuttaa sadetunnistimen ja tihkun välillä jne...
"Tilaamani" Octavia on siis joku maahantuojan kautta jo hieman aikaisemmin tilattu auto, jonka alkuperäinen kauppa on peruuntunut.
Sillä ilmeisesti sain ne lisukkeet "kaupanpäälle". Varmaankin saman summan olisin saanut alennuksena pelkän auton tilatessani.
Se MaxiDot on minulle edelleen aavistuksen myysteeri, mutta kait se joskus selviää, kunhan auto joskus tulee maahan.
Diesel Octaviassahan on joku sähköllä toimiva lisälämmitin. Pystyykö siihen kytkemään mitään ajastinta?
>>Sieltä saa nyt säätää monia kivoja pikkujuttuja, kuten peilien lämmitystä takalasin kanssa ja Muuttaa sadetunnistimen ja tihkun välillä jne...
Jos tarkoitat sähköllä toimivalla lisälämppärillä lämmityslaitteen kennoon sisäänrakennettua PTC-vastusta, niin se toimii auton omalla jännitteellä eikä siihen voi kytkeä mitään ajastinta. Se lämmittää kabiiniin tulevaa ilmaa silloin kun puhallin on käynnissä eikä moottorista tule vielä tarpeeksi kuumaa.
Tiedän suurinpiirtein tuon lämmittimen toimintaperiaatteen ja koska se on ilmaa lämmittävä vastus ja auton oma puhallin liikuttaa ilmaa, niin miksei siihen voi kytkeä ajastinta?
>> miksei siihen voi kytkeä ajastinta?
Niin, miksei? Mietitään siltä kannalta, että mitä hyötyä ajastimesta olisi kun lämmitysvastus on toiminnassa vain kun autossa on virta kytkettynä?
käynnissä. ajastimen asentaminen tuohon piiriin on toki mahdollista mutta käytännössä hankalaa. Lisäksi vastus ottaa aika paljon tehoa joten auton seisoessa akuu olisi melko pian tyhjä, kuiva, finito.
Vastus on PTC-vastus - siis periaatteesta johtuen teho pienenee kun lämpötila alkaa kasvaa. Ei tarvita ajastinta!
No tulihan sieltä joku perustekkin sille, miksei sitä ajastinta kannata / voi asentaa.
No kaitpa auto lämpiää kohtuu nopeasti pakkasellakin tuon vastuksen avulla?
EX Golf lämpeni ainakin vesikanavassa olleilla hehkutulpilla kohtalaisen nopeasti.